El área de descanso de Westbrook/Centro de Bienvenida en la Interestatal 95 en Westbrook, CT podría estar recibiendo un nuevo edificio después de todo.
Durante una reunión de información pública del Estudio de Servicio y Plaza de Service Área de descanso de Connecticut, dijeron recientemente a los residentes del público de Waterford. Biblioteca sobre planes futuros para el Centro de Bienvenido.
Se obtuvo información sobre las respuestas de los funcionarios a numerosas preguntas y comentarios del público del resumen de la matriz de problemas, inquietudes y preguntas sobre www.ctrestareas.org.
Un mapa publicado en julio de 2007 mostró que cada área de descanso, plaza de servicio y centro de bienvenida recibiría nuevos edificios como parte de un plan propuesto que costaría $ 550 millones en dólares de hoy.
Hubo una excepción, sin embargo, el mapa muestra específicamente el área de descanso de Westbrook/Centro de bienvenida como “Centro de bienvenida existente” sin mejoras específicas planificadas para una instalación que fue renovada y expandida por última vez en 1988.
Sin embargo, , durante la reunión, los funcionarios dijeron que “algunas actualizaciones pueden ser posibles” y que “el plan incluye reemplazar el edificio con un edificio más moderno”.
no se observan detalles si el área de descanso y el centro de bienvenida se cerrarán Operaciones durante la construcción o el costo estimado de las actualizaciones.
El edificio está ubicado en la Interestatal 95 Norte entre las salidas 65 y 66 y según las señales en la carretera se designa como un “Centro de Bienvenida de RESTICUS/Connecticut”.
El área de descanso/centro de bienvenida se encuentra al sur de las carreteras de cuatro carriles de la Ruta 9 e interestatal 395. La ruta 9 trae tráfico a Middletown y Nueva Bretaña. Tiene conexiones con Merritt Parkway, Wilbur Cross Parkway, Interstate 91 e Interestate 84. Interestatal 395 trae tráfico a Norwich y Plainfield. Tiene conexiones con la Ruta 2, la Ruta 6, la Ruta 44 y la autopista de peaje de Massachusetts.
920 Los vehículos se detienen en las instalaciones en un sábado promedio, según el estudio, que es el área de descanso lateral de carretera menos ocupada en Connecticut.
El área de descanso/Centro de bienvenida también se coloca en una de las parcelas más pequeñas de cualquier área de descanso y tiene la menor cantidad de estacionamiento de cualquier otra área de descanso.
la instalación ha sido una estadía principal en Connecticut Turnpike, la designación original de Connecticut Interstate 95, ya que se inauguró en 1959.
Los que viajan en la Interestatal 95 hacia el norte desde Nueva York pueden detenerse en un centro de bienvenida ubicado dentro del servicio Darien Plaza y otras plazas de servicio en la interestatal al norte de esto incluyen Fairfield, Milford, Branford y Madison.
Si bien la porción de Darien Welcome Center tiene horas limitadas, todas las plazas de servicio a lo largo de la carretera están abiertas las 24 horas del día al día , 7 días a la semana.
Actualmente, la instalación de Westbrook consiste en un edificio con baños en el lado este del edificio, un vestíbulo de vidrio con máquinas expendedoras directamente fuera del vestíbulo y una sala de bienvenida con personal en la sala de bienvenida el lado oeste del edificio con panfletos y folletos informativos sobre atracciones y negocios del área.
Dentro del centro de bienvenida con personal hay una exhibición llamada “Connecticut: Yankee Ingenuity en el trabajo.
Pay Los teléfonos y un gran mapa de Connecticut se encuentran frente al edificio con un área de caminata canina ubicada más allá del estacionamiento de 23 espacios.
Esos espacios están diseñados para su uso por automóviles y no hay un remolque de tractor designado estacionamiento en el sitio, aunque a menudo se pueden encontrar estacionados a ambos lados de las rampas encendidas y fuera de las rampas. P>
Una cerca de madera esconde dos baños portátiles colocados en el extremo este del edificio del centro de bienvenida.
Estos baños permiten que las instalaciones de los baños estén disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana a pesar de que el El edificio del centro de bienvenida solo está abierto durante las horas de personal.
También proporcionan un conjunto de baños secundarios que utilizan los viajeros cuando los baños del edificio están cerrados por mantenimiento.
La instalación actualmente está siendo personal los siete días a la semana entre las 8 a.m. y las 6 p.m. Entre Memorial Day y Columbus Day.
Durante el resto del año, el personal se limita a jueves a domingo entre las 8 a.m. y las 4 p.m.
uno de los 17 voluntarios capacitados o dos miembros del personal Siéntese detrás de un escritorio de medio círculo en el área de información del edificio.
Una área de picnic se encuentra con vistas a la interestatal 95 entre la interestatal y la rampa de acceso al área de descanso y es bastante popular entre los camioneros que buscan obtener algunos frescos Air.
Esa área tiene jardines en los que algunos residentes de la reunión informativa estaban en cuanto a perder en el futuro.
“El estudio recomendará que estos jardines se conserven”, dijeron las autoridades de La reunión.
Otra área de picnic protegida, detrás del edificio, domina el cercano centro de salida Tanger.
El centro de salida de los mandos consta de varios edificios de tiendas de salida con aproximadamente 65 tiendas, una marquesina El cine multiplex de 12 pantallas, y un gran estacionamiento para acomodar vehículos para estos negocios.
El sitio está limitado para la expansión debido a la proximidad del centro comercial y esto se muestra claramente en un plan aéreo Se muestra en www.ctrestareas.org.
Se espera que el nuevo área de descanso/edificio del centro de bienvenida tenga baños, espacio en el vestíbulo y servicios de viaje. Esas comodidades podrían incluir acceso a Internet Wi-Fi o un quiosco de información.
Debido a limitaciones de espacio, el estacionamiento adicional en el sitio sería mínimo, si lo hay. designado como una posible instalación de estacionamiento de camiones.
Bajo ese plan, el edificio actual sería demolido y todo el sitio se reconfiguraría para permitir el máximo número de espacios de estacionamiento de camiones y un pequeño edificio para albergar máquinas expendedoras y baños. .
La propuesta tuvo como objetivo combatir la escasez actual de espacios de estacionamiento de camiones en las carreteras de Connecticut, pero luego se eliminó cuando se determinó que el número máximo de espacios de estacionamiento de camiones sería pequeño debido al pequeño tamaño del Parcel.
El estudio, sin embargo, ha recomendado paradas de camiones para la carretera de la ruta 20 de cuatro carriles en las cerraduras de Windsor, la carretera interestatal 91 en Hartford e Interstate 95 en Waterford.
The Connecticut El estudio del área de descanso ya ha recomendado actualizar otros centros de bienvenida existentes ubicados en Darien en la Interestatal 95 North, Greenwich en la Ruta 15 (Merritt Parkway) North, Danbury en la Interestatal 84 East, Willington en la Interestatal 84 West y North Stonington en la Interestatal 95 Sur. << /P>
Estas actualizaciones implicarían la creación de nuevos edificios con baños y espacio en el vestíbulo y servicios de viaje nuevos y mejorados.
Han recomendado nuevos centros de bienvenida para Montville, Plainfield y Thompson en la Interestatal 395 , Enfield en la Interestatal 91 y Torrington en la ruta 8.
El estudio ha recomendado nuevas instalaciones a nivel superior para reemplazar los edificios de plaza de servicio actuales en las siguientes plazas de servicio: Interestatal 395 en Montville entre las salidas 79A y 79, Interstate 395 en Plainfield entre las salidas 89 y 90, la carretera interestatal 95 en Madison entre las salidas 61 y 62, la carretera interestatal 95 en Branford entre las salidas 53 y 54, e interestatal 95 en Fairfield entre las salidas 21 y 22.
