Algunas personas que me conocen me llamarían exigentes cuando se trata de autos. He pasado por más de unos pocos autos en mi tiempo. Cuando era pequeño, ayudé a mi papá a trabajar en los muchos autos que pasaban por sus manos. Era un “reparador”: compró autos desglosados, los arregló y los vendió solo para darse la vuelta y obtener otro proyecto. De alguna manera, sus hábitos se me contagiaron, pero cuando se trata de autos, soy un fanático de tener un auto constante y confiable.
Pasé varios autos antes de que finalmente encontré “el único”. ¿Alguna vez has tenido un auto que amas tanto que empezaste a llorar el día que inevitablemente morirá? Hace nueve años comencé a buscar un automóvil porque el que tenía me estaba volviendo loco. Fue aburrido. No tenía levantándose y se fue. No tenía personalidad. No conducía bien. Fue ruidoso. No tenía nada que compensar todas estas cosas que les faltaba. Solo lo había tenido durante un año, así que sabía que tenía que hacer un mejor trabajo investigando y probando mi próximo auto. No tenía sentido financieramente seguir comprando autos solo para necesitar deshacerse de ellos por una razón loca u otra.
Fue con mucha temor que decidí moverme fuera de mi zona de confort de lo que yo Considerado confiable – Honda y Toyota. Después de leer sobre la increíble economía de combustible del motor diesel Volkswagen TDI, decidí probarlo. Llevé a mi amigo y a mi hijo conmigo para ayudarme a mantener una cabeza nivelada. Solo había unos pocos VW en el lote con el motor diesel. Quería probar una transmisión automática y manual. El vendedor nos llevó a un error de “babosa” con una transmisión automática primero. El nuevo escarabajo acababa de presentarse y realmente me gustó el look.
Los autos diesel tienen una muy mala reputación por ser lento, ruidoso y sucio. El escarabajo, sin embargo, tenía una increíble cantidad de tocarse y irse. De hecho, hice que los neumáticos chillan un poco, lo cual es bastante difícil en un vehículo automático de tracción en la rueda delantera. El auto condujo bien. Estaba tan tranquilo que ni siquiera podía escucharlo. Me impresionó la comodidad de los asientos y la cantidad de espacio en el asiento trasero. Mi hijo adolescente aún creciente tenía mucho espacio. ¡El estéreo mejorado sonaba excelente!
A continuación, sacamos un golf con una transmisión manual. Algunos de nosotros recordamos que el golf se llama el conejo mucho atrás cuando. Tan pronto como entré y comencé a conducir, supe que este era el auto. Me gustó el escarabajo con la transmisión automática, pero me encantó el golf que conducía. Fue muy divertido crecer de equipo a equipo. Estaba un poco preocupado de que el auto no tuviera suficiente levantamiento e ir a las colinas donde vivía. Pero el vendedor nos llevó a una carretera donde pudimos probar la relación de torque a caballos de fuerza, también conocida como “Levántate y vaya”. Una de mis principales quejas con mi auto anterior era que no había poder cuesta arriba. No pude pasar los pocos carriles de pase disponibles en mi área.
avance rápido nueve años y 130,000 millas. Al principio me preocupaba la fiabilidad. Tenía la noción preconcebida de que VW no era tan confiable. Puedo informar felizmente que he tenido cero problemas con mi tdi de golf. He hecho mantenimiento de rutina y he cambiado el aceite según el manual del propietario. Después de 8 años reemplacé la batería original. ¡Encontré algunos neumáticos geniales que funcionan bien en el auto y obtuve 80,000 millas de un set! Estoy pensando en cambiar los frenos por primera vez.
Me encanta que el auto sea confiable, pero ha habido un lado inesperado que es increíblemente satisfactorio. Literalmente puedo pasar otro auto y cuesta arriba en la quinta marcha. Este pequeño auto de 90 hp tiene tanta potencia de aceleración. Además de eso, mantiene la carretera como ningún otro auto que haya conducido. Volkswagen usó el término comerciales de “Fahrvergnugen” hace varios años, y entiendo totalmente el concepto de “diversión para conducir” después de conducir este automóvil. Se maneja tan bien que espero con ansias los diversos giros de cambio que me llevan a la ciudad más cercana.
¿mencioné que he promediado 45 mpg en todas estas millas? A veces me he vuelto tan “bajo” como 42 mpg, generalmente en pleno invierno. Mi área usa combustible oxigenado durante el invierno. He llegado tan alto como 50 en un viaje ininterrumpido de la autopista. Muchas personas que frecuentan los diversos foros de entusiastas de TDI informan un kilometraje aún más alto, pero me gusta la comodidad de ejecutar el aire acondicionado frío mientras conduzco.
Puedo decir honestamente que este Volkswagen Golf TDI ha sido el más divertido para Conduce, el auto más confiable y más cómodo que he tenido. Mi querido hijo ha estado tratando de sacar la llave de mi agarre durante algunos años. Algunos días entro y me siento un poco triste por el día en que tendré que deshacerme de él. Lo único que incluso pensaría remotamente en cambiar es el portavasos.
