Es una prisa todas las mañanas. Te sumerges en el baño para agarrar el agua caliente antes de cualquier otra persona. Luego haces una carrera loca a la cocina para desayunar para los niños
y prepararlos para la escuela. El desayuno para ti es una taza de café y algo
sobrante de la noche anterior. Los niños hacen el autobús escolar justo en el momento
. Revisa la hora, tomas tus llaves y corres hacia tu vehículo. A medida que
azotó el tráfico, las mascotas del vecindario y la variedad de juguetes para niños, usted revisa
el horario del día. En este punto, su noventa y cinco por ciento
trabajo/familia/hogar y alrededor del cinco por ciento de conducción. Entonces los ves. Las luces rojas y azules
te vuelven a la realidad y dado que no te has tocado los frenos
Desde que dejaste tu camino de entrada, no se pueden atascar luces de freno, deben ser la policía.
te estremece Mientras miras tu velocímetro. Trasle al costado de la carretera y
Practica tu mejor “¿Qué? ¿Yo?” Expresión en la vista trasera mientras busca
para su licencia, registro y prueba de seguro.
No es un hecho poco común. Las multas por exceso de velocidad recolectadas de los conductores individuales
constituyen una parte del presupuesto de una ciudad. Sé por experiencia que estas multas se estiman y realmente se ponen en los presupuestos, así que no dejes que nadie te diga diferente.
La pregunta aquí es ¿puedes superar el boleto en la corte? Si recibió el boleto
en West Virginia, podría haber alguna esperanza para usted. Hay una pequeña ley linda en
los libros que puede citar y asustar a esos magistrados de la ciudad en los
armarios de la mediocridad de la ciudad pequeña.
Ahora, hay varias formas de evitar convicciones y Pagando boletos en Virginia Occidental.
Sabía de un personaje que siempre luchaba contra boletos dados a nivel municipal o
por oficiales de paz estatales dentro de una ciudad. Simplemente pagaría el bono y esperaría. El caso
llegaría al juez de la corte de circuito eventualmente y continuaría. De hecho,
Los casos de mi amigo generalmente continuaron tres o cuatro veces antes de que el caso se redujera
y su dinero de los bonos, generalmente el costo de la multa, se devolvió. La lección:
Los jueces de los tribunales de circuito no tienen tiempo para escuchar infracciones de tráfico menores. ¿
funciona de esta manera todo el tiempo? Probablemente no, pero funciona lo suficiente como para darle una oportunidad. Si lo atraparon tratando de establecer un registro de velocidad de tierra, dudo que
tenga éxito, así que no confíe en el escenario mencionado anteriormente.
Los más fáciles de luchar y ser victoriosos son los los de pequeños pueblos y
municipios de una determinada clase. Esta estrategia en realidad tiene el Código de Virgina Occidental
de su lado. Realmente no hay otra opción para el magistrado, excepto tirar el caso
. Esta píldora mágica diseñada para eliminar sus problemas de exceso de velocidad como Quinine
Diacma la malaria, viene en dos dosis. Virginia Occidental Código â§17C-6-7. – “Prima facie
Evidencia de velocidad por dispositivos que emplean microondas; colocación de signos en relación con
radar”. No suena aterrador, pero este es el primero de un “golpe de uno y dos” que
mantendrá su dinero ganado con tanto esfuerzo en su bolsillo.
Código de Virginia Occidental â§17c-6 -7. – “Evidencia prima facie de velocidad por dispositivos que emplean
microondas; colocar signos en relación con el radar” nos da una idea de quién
puede incluso usar el radar como un medio de monitoreo y control de velocidad.
El código establece:
“La velocidad de un motor El vehículo puede probarse mediante la evidencia obtenida mediante el uso de cualquier dispositivo
diseñado para medir e indicar o registrar la velocidad de un objeto en movimiento por
Medios de microondas, cuando dicha evidencia es obtenida por miembros del Departamento de
Seguridad pública, por oficiales de policía de municipios incorporados en las clases uno,
dos y tres, como se define en el capítulo ocho-a de este código, y por el sheriff y
sus diputados de los varios condados del estado. ”
Entonces, para poner esto en términos más simples, esos oficiales de paz (oficiales de policía)
que usan dispositivos de radar para monitorear la velocidad deben usar los dispositivos en la clase 1 , 2,
y 3 municipios. Para determinar qué constituye como un municipio de Clase 1,2, o 3
, vamos al golpe de estado, el segundo golpe de nuestro golpe de nocaut.
Código de Virginia Occidental â§8-1-3. “La clasificación de las corporaciones municipales. ”
Los combates con ese desagradable magistrado llegarán a un final abrupto y la victoria será tuya si
el municipio no cae dentro de las siguientes pautas:
“ de conformidad con el mandato de la” Enmienda de la Regla del Interior municipal “a la Constitución
de este estado, todas las corporaciones municipales se clasifican por la población en </i </i >
cuatro clases, de la siguiente manera:
(1) Cada corporación municipal con una población superior a cincuenta mil deberá
be una ciudad de clase I;
(2) Cada corporación municipal con una población superior a diez mil pero no
en exceso de cincuenta mil será una ciudad de clase II;
(3) Toda corporación municipal con una población superior a dos mil pero no
en exceso de diez mil será una ciudad de clase III; ”
En pocas palabras, si el municipio tiene menos de 2000 residentes a partir del censo de 2000 U.S.
y su velocidad se obtuvo utilizando un radar o una “pistola” láser, el boleto es nulo
y nula Y simplemente no hay forma de discutirlo desde el punto de vista de un tribunal. Esto
no se aplica a VASCAR o ritmo. Si el magistrado desea presionarlo, vea los primeros párrafos de este artículo. Las poblaciones de las ciudades de Virginia Occidental como
del censo de 2000 se pueden obtener en: http://www.citytowninfo.com/
No estoy abogando por el exceso de velocidad en las muchas millas de las carreteras en el estado de West
Virginia. Sé que a veces podemos ser ajenos a lo rápido que son los vehículos
viajando. Sí, sucede. Todos tienen derecho a un error. Si ese oficial en
el uniforme Spiffy está ejecutando radar y le da un boleto en un municipio que
no tiene al menos 2,000 ciudadanos al último censo de EE. UU., Le está apostando
no sé sobre esta ley. ¡Ellos pierden! Tenga en cuenta que puede ser acusado de
conducción imprudente y todos los límites de velocidad son prima facie, lo que significa una velocidad segura
de acuerdo con las condiciones presentes en el momento en que llegó a toda velocidad … um, conducir
a través de la ciudad . Si bien no pueden mencionar una velocidad real, el oficial puede tratar de juzgar
que su velocidad era a sabiendas imprudente en relación con las condiciones presentes
en ese momento.
Por favor, conduzca con cuidado y responsabilidad. … ¡y desayune!
