Los amortiguadores (o amortiguadores) en el sistema de suspensión de un automóvil suavizan la acción de retroceso de los resortes mientras absorben los amortiguadores transmitidos por los golpes en el camino. Uno o más absorbentes de choque defectuosos afectarán negativamente el manejo de un automóvil.
La mayoría de los automóviles modernos tienen absorbedores de choque telescópicos, en el que un pistón operado por el movimiento del automóvil desplaza el aceite a una velocidad controlada de un extremo de un cilindro a otro .
Un absorbedor de choque telescópico que forme la pierna de suspensión principal y con un resorte de bobina en la parte superior, se llama Strut MacPherson y se usa en muchos autos. Las suspensiones traseras generalmente tienen un resorte de hoja o bobina, con amortiguadores separados ajustados entre el eje o los brazos de suspensión y la carrocería. Las nueces de la rueda, suben el automóvil y apoyen el chasis en los soportes del eje para que las ruedas cuelguen, nunca funcionen debajo de un automóvil soportado solo por un gato. Retire las ruedas.
Inspeccione cada amortiguador para detectar fugas de fluido, que se muestran como manchas oscuras en la mugre de la carretera que se acumula en su cuerpo y puntos de montaje. Examine el cuerpo en busca de abolladuras profundas y la barra del pistón para obtener signos de picaduras o oxidados. Cualquiera de estas fallas requiere una unidad de reemplazo.
Los extremos del amortiguador están atornillados a través de arbustos de goma. Agarre la parte superior e inferior de la unidad e intente moverla hacia atrás y hacia adelante; Luego gire sobre su perno de montaje. Si hay algún movimiento, reemplace los arbustos.
La prueba de rebote
agarra la carrocería sobre una rueda y la rebota vigorosamente algunas veces, entonces déjelo ir . El cuerpo debe continuar rebotando aproximadamente dos veces más y luego detenerse en su posición normal. Si continúa rebotando, el amortiguador en ese punto es débil.
Eliminar un amortiguador
con el automóvil todavía en los soportes del eje, coloque un gato debajo del brazo de suspensión para un amortiguador delantero, o debajo del eje en la parte trasera.
Localice el montaje superior, que puede ser como el inferior, o puede ser un extremo roscado del pistón llamado Montaje del alfiler: puede sobresalir en el maletero y es posible que deba eliminar algunos ajustes para obtenerlo. Para un montaje de pin, cuente el número de roscas sobre la tuerca; El mismo número debe mostrar cuándo se reemplaza el amortiguador.
Tenga en cuenta las posiciones de cualquier arandelas y espaciadores mientras se quita un amortiguador, y si está ajustado una nueva, use las nuevas fijaciones suministradas. </P >
Reemplazar unidades para un puntal MacPherson es mejor dejar a un garaje, ya que se necesitan herramientas especiales.
Reemplazo de arbustos
un tipo de ojo El arbusto de goma puede estar en dos mitades con una manga de acero en el medio. Saca el viejo arbusto y lubrica el ojo con una solución de jabón. Coloque la mitad del arbusto nuevo con la manga insertada y empuje en la otra mitad lo posible. Coloque el ojo en un vicio y apriételo para apretar el arbusto en su lugar.
para reemplazar un arbusto de una pie el ojo. Coloque el nuevo arbusto en el otro lado y apriete con el vicio para empujar el viejo arbusto en el enchufe mientras el nuevo se ve obligado a entrar en el ojo.
