La Gary Fisher Mountain Bike Company fue fundada por Gary Fisher en 1979. Gary Fisher comenzó su carrera en el diseño de bicicletas cuando corrió un crucero modificado por el Monte Tam en California. Aunque la compañía de Gary Fisher ha crecido sustancialmente desde que comenzó en la década de 1960, todavía está muy involucrado con la compañía. Gary participa al buscar las últimas tendencias y escuchar lo que los consumidores quieren en una bicicleta de montaña.
La incursión de Gary Fisher en el deporte del ciclismo de montaña parecía de corta duración cuando fue suspendido de las carreras de bicicletas en 1968 debido al cabello de esa manera demasiado largo. En respuesta, Gary se dirigió a las colinas, montando senderos de tierra y finalmente bajando por las carreteras de montaña en bicicletas que salvó del basurero local. Después de unos años de esto, Gary comenzó a diseñar bicicletas, lo que permitiría a los jinetes subir por los senderos de montaña. Gary vendió sus bicicletas a amigos y familiares, y sus bicicletas pronto ganaron el reconocimiento por su robustez y control.
En 1979, Gary entró oficialmente a los negocios con varios socios, nombrando a su compañía en las bicicletas de montaña. Solo un año después, la compañía ya vendía más bicicletas de alta gama que muchos competidores. Durante este tiempo, Gary compitió y ganó muchas carreras y pilotos patrocinados. En 1983, Gary fundó la Asociación Nacional de Bicicletas Off-Road, que ahora tiene casi 30,000 miembros.
Uno de los principales objetivos de Gary Fisher era hacer que el ciclismo sea accesible para todos. Para lograr esto, Gary tomó medidas drásticas para hacer que las bicicletas sean más asequibles, con diseños innovadores y fabricación eficiente. Gary pronto pudo reducir el costo de sus bicicletas.
Aunque Gary Fisher era conocido por sus bicicletas, enfrentó algunos desafíos en la década de 1980, cuando vendió la compañía a Anlen en Taiwán. Durante este tiempo, Fisher siguió siendo el presidente de la compañía, pero estaba fuera del ciclo de toma de decisiones, y a menudo se sentía en desacuerdo con la gerencia de la compañía. Después de solo dos años con Anlen, la compañía de bicicletas de montaña Trek compró Fisher’s Company y permitió a Fisher recuperar su diseño y creatividad de vanguardia. Trek manejó las decisiones comerciales todos los días, permitiendo a Gary Fisher dedicar su tiempo a sus diseños. Gary Fisher ahora es presidente de la División de Trek de Gary Fisher. Algunas de las innovaciones de la compañía, incluida la famosa Schwinn Excelsior X, con su amplia gama de equipos y frenado de servicio pesado, y la bifurcación Unicrown. Gary Fisher también es responsable de muchas innovaciones modernas, incluida la 19er Dual Sport, The Bigg’ns, una bicicleta de salto de tierra urbana y la Fat Possum, una nueva bicicleta de montaña liviana.
Gary Fisher ha patrocinado Muchos ciclistas exitosos y equipos de ciclismo. En 1981, el equipo femenino patrocinado por Fisher ganó la carrera escénica Coors Classic. Después de que el propio Gary Fisher ganó la primera carrera fuera de la carretera Rockhopper, los corredores patrocinados por Fisher ganaron los próximos seis. Gary Fisher ha patrocinado a los ciclistas famosos como Dale Stetina, Eric Heiden, Joe Murray, Tom Ritchey y John Lomis.
Aunque Gary Fisher ha tenido un gran éxito en la industria del ciclismo, el presidente de la compañía, Gary Fisher, nunca ha Olvidó su objetivo de proporcionar a las personas todos los días acceso a bicicletas de montaña de alta calidad. Hoy, Gary Fisher todavía está contribuyendo con sus diseños e ideas creativas de vanguardia al deporte.
