El tiempo puede curar algunas de las heridas dejadas por el desastre de TWA Flight 800, pero es posible que nunca se curaran por completo. El 17 de julio, pasarán 15 años desde que el despegue y la explosión posterior se quitaron la vida de las 230 personas a bordo.
misterios y teorías alternativas sobre por qué el avión explotó todavía en el círculo de la red hasta el día de hoy, Pero no importa cuál sea la causa, hay cientos, si no miles, de miembros de la familia y amigos cuyas vidas se vieron afectadas después de perder a sus seres queridos en ese vuelo desafortunado.
Esto es lo que sucedió en TWA Flight 800 El 17 de julio de 1996, las secuelas de los desastres, así como los recuerdos de las víctimas que pierden la vida.
* fue en 2031 EDT el 17 de julio de 1996 que el Boeing 747-131 despegó y explotó solo 12 minutos en el vuelo.
* TWA Flight 800 fue el aeropuerto JFK en Nueva York a Roma, con una parada en París.
* El avión de Boeing había despegado su primer vuelo en 1971, y estuvo en servicio durante casi 25 años.
* La explosión del avión ocurrió a 13,000 pies de la costa de Long Island, N.Y. El avión parecía caer desde el cielo y hacia el Atlántico debajo.
* A la mañana siguiente después del accidente, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte llegó para investigar, e inicialmente parecía que había habido un ataque terrorista, o posiblemente incluso una huelga militar en aviones civiles. Varios testigos dijeron que habían visto una racha de luz que se dirigía hacia el cielo que causó la bola de fuego.
* Siguiendo las cuentas de los testigos, el FBI posteriormente abrió una investigación criminal.
* * * * * Cuatro años después del desastre del vuelo, los investigadores federales concluyeron que el TWA 800 había sido aniquilado por una explosión de tanque de combustible que probablemente fue causada por una chispa de un cortocircuito en el cableado del avión.
* en los meses Después del desastre, muchos viajeros y estadounidenses en general pensaron que la explosión fue causada por terroristas, y la seguridad se convirtió en una gran preocupación. El presidente Clinton ordenó una seguridad de aviación más estricta y dijo: “La seguridad del pueblo estadounidense debe ser nuestra máxima prioridad. Parte de los equipos de respuesta a desastres experimentaron síntomas de estrés postraumático.
* Aunque el tiempo ayuda a sanar parte del dolor de perder a los seres queridos, la ira se vuelve más profunda para los demás. El padre de una de las víctimas, Michel Breistroff Sr., dijo: “Envejezco y el odio contra los que mienten solo crecen. Vive en Francia y todavía cree que un misil derribó el avión, matando a su hijo, Michel. “Mientras viva, espero tener la verdad”, agregó.
* Andy Krukar fue una de las víctimas en el vuelo. Tenía un anillo en el bolsillo y planeaba proponerle a su novia, Julie Stuart en la Torre Eiffel en París. Se suponía que debía volar a París al día siguiente. El anillo de diamantes fue encontrado en su caja de Borgoña mientras flotaba en el surf, por un hombre de la costa que trabajaba en la escena del desastre.
Stuart usa el anillo todos los días. Ahora de 40 años, dijo: “El tiempo te cura lo suficiente como para que puedas seguir adelante. Pero mientras ahora está casada y tiene dos hijos, parte de sus persuasivos en el pasado:” Siento que Andy siempre me cuida . >
* La mayoría de las familias de las víctimas creen que la explicación de la causa del desastre, y sienten que continuar las diversas teorías y conspiraciones solo hace que la curación de las heridas sea mucho más dolorosa.
* aerolínea Los desastres como TWA Flight 800 son terribles, pero las posibilidades de participar en un accidente fatal durante un vuelo de la aerolínea comercial son de aproximadamente 1 en 9.2 millones. Las probabilidades de morir en un accidente automovilístico son de aproximadamente 1 en 14,000.
