El óxido es tan mortal para cualquier tipo de metal, como nuestros autos, camiones y SUV, como altos niveles de colesterol o llagas que se niegan a sanar son para nuestros cuerpos. No se trató, la seguridad de todo el vehículo puede verse comprometida. A pesar de que hay menos metal real en la mayoría de los autos de hoy que nunca antes y, a pesar de las medidas adicionales tomadas para galvanizar y cubrir los vehículos para protegerlos, esto sigue siendo cierto. Para mantener su vehículo en buena forma, debe deshacerse de las manchas de óxido tan pronto como los vea formarse.
Mientras busca deshacerse de las manchas de óxido, sus ojos tienen que concentrarse más allá de lo obvio. La parte inferior de un automóvil, un camión o SUV puede recibir algunos de los peores daños por óxido porque esta área se raspa, raya y se expone a sustancias castigadoras como la sal de la carretera de la conducción de invierno. Pocos autos escapan de algún tipo de daño por óxido, especialmente una vez que expira la vida útil del producto de un recubrimiento de tratamiento de óxido, lo que puede ser de tan solo uno o tres años.
también aprecio que su ubicación puede jugar un factor importante aquí. Si vive en las comunidades costeras o en las regiones que experimentan los inviernos duros simplemente van a tener un costo en cualquier vehículo, independientemente de todas las medidas adicionales que tome. La limpieza profunda regular de un vehículo para eliminar los compuestos que pueden contribuir a la óxido puede ayudar a reducir la extensividad de este daño.
Del mismo modo, los conductores malos o aquellos que deben operar un automóvil, camión o SUV en condiciones difíciles Voy a ver más potencial para los golpes y el daño de óxido. Estas condiciones difíciles incluyen que las carreteras se resuren, los caminos de tierra y las carreteras que tienen baches malos pueden desempeñar un papel malo en la integridad de su vehículo.
Una vez que inspeccione su vehículo para determinar cuánto, si es que hay alguno, lo oxide. tener. Algunos puntos pequeños son algo que probablemente puede arreglar usted mismo.
Sin embargo, si su vehículo tiene óxido significativo, entonces es hora de consultar un taller de carrocería. Programe una cita pronto si esta es su situación.
Este artículo se dirige a cómo eliminar pequeños golpes y rasguños que muestran signos tempranos o un alto potencial de óxido. De hecho, esta es su mejor opción: deshacerse de las manchas de óxido antes de que se conviertan en una importante corrosión de metal.
para deshacerse de pequeños puntos de óxido requiere herramientas y equipos, algunos de los cuales puede tener alrededor de su casa o garaje. Otros artículos pueden requerir un viaje a una gran tienda de departamento de mercancías generales o una tienda de autopartes que casi garantiza que tenga todo lo que necesita.
Aquí está su lista de verificación:
– Guantes – desechable puede funcionar mejor, pero los guantes de trabajo pesados que puedes lavar a mano están bien.
– Máscara facial o simple respirador facial (los humos solo por la pintura pueden ser altos e irritar su respiración).
– Gases de seguridad para mantener la arena, los aerosoles y los líquidos fuera de sus ojos.
– Una almohadilla abrasiva como las que usa en ollas y sartenes de cocina.
– papel de lija – qué calificación obtienes depende de dónde esté el punto de óxido, aunque el papel de lija fino suele ser mejor aquí; Consulte su tienda de autopartes para obtener los mejores resultados.
– Uno o dos pinceles más pequeños.
– cuchillo de masilla.
– Varias telas limpias: más suave es mejor para este uso y un gamuza podría funcionar; Evite usar toalla de papel rayado de servicio pesado.
– periódico.
– tijeras para cortar agujeros en el periódico según sea necesario.
– cinta para sostener el periódico en su lugar – use uno que no quite pintura cuando la quite.
– Espíritus minerales para limpiar.
– Primer automático – Por lo general, el tipo de metal digna de arena o oxidada funcionará mejor para este uso.
– Neutralizador o convertidor de óxido – Nuevamente, consulte su tienda de autopartes.
– masilla de acristalamiento automático – no use cualquier masilla que ya tenga porque los resultados pueden no parecer geniales.
– Pintura de retoque para su color automático específico: si no puede encontrar esto en su tienda local, el concesionario de servicios más cercano para su marca y modelo puede tenerlo.
– Spray de acabado de capa de capa transparente.
– CAR CERA – Esto es probable que ya tenga.
Una vez que tenga los artículos en su lista de verificación, es hora de comenzar el trabajo para deshacerse de las manchas de óxido de su automóvil. Piense en ello como una tarea de limpieza porque es muy similar. Pero en lugar de eliminar la comida cocida de una olla vieja, eliminará su oxidación automática.
porque está usando algunos materiales tóxicos y también habrá polvo involucrado, desea su automóvil, camión, camión, o SUV en un lugar aireado. Si tiene un garaje, ventanas y puertas deben estar abiertas y debe usar un ventilador de caja que empuje los humos del garaje mientras trabaja.
Primero, comience por difundir una generosa cantidad de periódico debajo de su trabajo Área, que está determinada por dónde se coloca su punto de óxido. Luego, ponga su equipo de protección como las gafas, la máscara facial y los guantes. No haga este trabajo con buena ropa o puede arrepentirlo más tarde.
Luego siga estos pasos. Ofrezco solo una condición aquí: comprenda que si el punto de óxido que elimina reside en un área sin pintar, no necesitará realizar los pasos de retoque de pintura, que puede ser la parte más minuciosa de todo el trabajo.
< P> Siguiente:
1. Con los dedos enguantados, elija las papas fritas sueltas o el óxido alrededor del daño.
2. Lleve su almohadilla de cocina abrasiva al óxido mientras ejerce cuidado de no ir más allá del óxido inmediato, ya que no desea quitarse la pintura o el metal sin compromisos.
3. Para áreas sin pintura, ahora debe aplicar el neutralizador o convertidor de óxido siguiendo las instrucciones del paquete con su pincel. La mayoría requerirá una segunda capa poco después de que el primer se seca en aproximadamente 2-4 horas.
4. Aplique el cebador. Esto a menudo se hace aproximadamente 24 horas después del neutralizador de óxido para que este compuesto tenga tiempo para trabajar.
5. Basado en las instrucciones de la imprimación y esperar el tiempo que especifica su producto, limpie el área con un paño húmedo. Una vez limpio, regrese sobre la misma área con un paño seco y limpio.
6. Si no tienes pintura para retocar, ya terminaste. Si lo hace, proceda al siguiente paso.
7. Siente el área donde se aplicó el cebador. Las manchas ásperas deben suavizarse con su papel de lija.
8. Lije la imprimación, funcione lentamente para que no cree irregularidades.
9. Use la masilla sobre la parte superior de las direcciones de la imprimación por paquete.
10. Una vez que la masilla esté completamente seca, pase sobre toda el área con un paño húmedo y limpio. Asegúrese de eliminar todos los residuos o quedará atrapado en la pintura.
11. Aplicar pintura de retoque, una capa a la vez. Espera el tiempo recomendado entre capas. Si bien dos capas pueden hacer para algunos vehículos, siempre es posible que necesite tres.
12. Una vez que toda su pintura esté seca, aplique la parte superior o la capa de acabado que ayuda a sellar la pintura y protegerla.
13. Cuando la capa superior esté completamente seca, encae su automóvil. Si el vehículo no se ha lavado recientemente, entonces lávelo antes de encender, por supuesto.
¡Voila! Te has librado con éxito de tus puntos de óxido. ¡Buen trabajo!
