Solía ser que la hora más agitada de calificación para el Indianapolis 500 era la última hora del “día del bulto”, el último día de clasificación. Con un nuevo formato para la calificación introducida en 2005, la última hora de todos los días de calificación es agitada, y la calificación del día con la pole para el 2009 Indy 500 no fue una excepción.
Bajo el cambio de reglas de 2005, 11 posiciones están disponibles en cada una de las cada una de las de cada uno de los de cada uno de los. Los primeros tres días de calificación, y solo el conductor más lento cada día se puede aumentar. En el día cuatro – “Día del Bump”: el conductor más lento en general en el campo está en la burbuja, sin importar el día que califiquen. A cada conductor se le permiten tres intentos de calificación por día, y debe retirar el intento anterior antes de retomar la pista.
Los puntos de uno a 11 estaban disponibles el sábado 9 de mayo a partir del mediodía, y 16 conductores tomaron la pista . El dos veces campeón de Indy 500, Helio Castroneves, ganó la pole position con una velocidad promedio de cuatro vueltas de 224.864 mph. Un emocional castroneves, solo semanas retirados de los cargos de evasión de impuestos, celebró su cumpleaños un día antes al ganar su tercer 500 polos (2003, 2007). La fila delantera es redondeada por Ryan Briscoe (promedio de cuatro vueltas de 224.083 mph) y Dario Franchitti (224.010 mph promedio de cuatro vueltas). Solo Franchitti estaba contento con su primer intento, ya que Castroneves y Briscoe calificaron en sus segundos intentos.
El conductor de segunda generación Graham Rahal calificó cuarto con un promedio de cuatro vueltas de 223.954 mph, su segundo intento por el día. Scott Dixon también retiró su primer intento de calificación, tomando el quinto lugar con su segundo conjunto de vueltas (223.867 mph de cuatro vueltas). La primera calificación de Tony Kanaan fue descalificada, después de que su automóvil tenía bajo peso; Su segundo intento lo llevó en el sexto lugar (promedio de cuatro vueltas de 223.612 mph.)
Mario Moraes (promedio de cuatro vueltas de 223.331 mph), el conductor de tercera generación Marco Andretti (promedio de cuatro vueltas 223.114 mph) , y Will Power (223.028 mph de cuatro vueltas promedio) conforman la fila tres, con Danica Patrick (222.882 mph de cuatro vueltas promedio) y Alex Lloyd (222.622 mph de cuatro vueltas de cuatro vueltas). Moraes, Andretti y Patrick utilizaron los segundos intentos de asegurar sus puntos iniciales. Lloyd salió tarde en la última hora de calificación, y envió a varios equipos luchando, pensando en hacer un tercer intento de calificación.
que también intentaban calificar hoy estaban Ed Carpenter, Paul Tracy, Hideki Mutoh, Raphael, Matos y Justin Wilson, cuyo primer intento de calificación también fue descalificado. La calificación continúa el domingo 10 de mayo para las posiciones 12 a 22.
Fuente: www.indy500.com
