Es un buen momento para ser un comprador de sedán mediano. Las estrellas se han alineado de tal manera que casi todos los competidores importantes en el segmento han recibido grandes actualizaciones en los últimos dos años. Las nuevas ofertas como el Camry 2012, 2013 Altima y 2013 Fusion han elevado la barra para lo que debería ser un sedán mediano: eficiente, seguro, cómodo y llamativo. Con su propia alineación de acuerdo perdiendo terreno en las ventas en los últimos meses, Honda tiene una oportunidad de oro para demostrar que los compradores todavía hace algunos de los vehículos más confiables, más eficientes y más emocionantes de conducir en cualquier segmento.
El nuevo nuevo 2013 Accord no decepciona. Disponible, una vez más, los estilos de Body Sedan y Coupe, Honda ha hecho un número para mantenerse fiel a la herencia de estilo mientras crea una mezcla interesante de bordes y ángulos. Al igual que su cliente requiere, se ve muy bien desde todos los ángulos, pero no se destaca demasiado. Los modelos de Coupe reciben una diferenciación aún más que sus compañeros de establo de cuatro puertas para 2013 con tomas de aire en profundidad, una rejilla más audaz con un esquema prominente en forma de U y reflectores verticales insertados que le dan a la fascia trasera una apariencia deportiva. Es difícil no mirar el diseño y romper una sonrisa. El nuevo acuerdo es más corto y más recortador que su predecesor, pero en realidad presenta más espacio interior que antes, y un tronco más grande.
Los nuevos trenes de auténticos de Honda Earth Dreams acaban de entrar en producción, haciendo su debut en el Acuerdo de 2013. La mayoría de los compradores elegirán un nuevo motor de cuatro cilindros de inyección directa de 2.4 litros por su menor costo y una mejor eficiencia de combustible. Emparejado con una CVT de baja fricción eficiente de nueva generación (transmisión automática continuamente variable), el nuevo acuerdo de cuatro cilindros debería mejorar en el 23 MPG de carreteras de su predecesor en un 5 a 10 por ciento, al tiempo que ofrece más potencia. El Accord V6 de 3.5 litros también recibe un motor de inyección directa de Dreams de Tierra de nueva generación, ahora con una transmisión automática de seis velocidades disponible. Un acuerdo híbrido enchufable seguirá a los modelos con gasolina al mercado.
Honda ha recibido algunas críticas en los últimos tiempos por quedarse un poco detrás de la curva en la tecnología interior, ya que sus competidores lanzan nuevas tareas de teléfonos inteligentes sofisticados Sistemas de información y entretenimiento mejorados por datos como Ford Sync y Toyota Entune. Para no quedarse fuera de la fiesta, Honda hace un mordisco con su nuevo sistema Hondalink, que proporciona una sólida experiencia de usuario con miles de opciones para transmitir música, noticias y entretenimiento con sincronización automática de teléfonos inteligentes y control de voz.
El nuevo acuerdo se construye en la planta de Honda’s Marrysville, Ohio, donde la producción ya ha comenzado con órdenes de comenzar en el otoño de 2012. Los precios comenzarán en alrededor de $ 22,000. Con una nueva fusión y Altima que salen a las calles justo al mismo tiempo y el Camry líder en el segmento acaba de rehacer para 2012, la competencia nunca ha sido más feroz.
