El Trango Cinch es un dispositivo de aseguramiento de asistencia. ¿Tiene algo de bueno? ¿Es el dispositivo de aseguramiento adecuado para ti? Siga leyendo para averiguarlo.
El dispositivo
El trango cince pesa 182 gramos, o 6.22 onzas. Este dispositivo de aseguramiento está disponible en 4 colores: naranja, verde, rojo y gris. El CINCH está aprobado para asegurar con cuerdas de 9.4 a 11 mm, y tiene un precio minorista de $ 84.95. El diseño del trango cinch permite el deslizamiento de la cuerda cuando se usa con cuerdas de diámetro pequeño o en el caso de una caída que crea una gran fuerza, agregando un elemento dinámico al sistema de aseguramiento que podría disminuir las cargas máximas en el asegurador, el escalador y el equipo .
Mi experiencia
Me gusta mucho mi cincho. Probablemente sea mi dispositivo favorito para el servicio de plomo. Puedo alimentar la cuerda a través de la cinch más fácilmente que cualquier otro dispositivo de aseguramiento que haya usado. Otra característica de lo fácil que me gusta es que la técnica de aseguramiento hace que sea muy fácil mantener la mano del freno en la cuerda en todo momento. Bajar un escalador es suave y fácil.
El cinch también es bastante experto para asegurar un segundo directamente fuera del ancla. Usé el CINCH para asegurar directamente el ancla muchas veces mientras guía, y me pareció suave y fácil de apretar la cuerda. Si bien la primera versión del CINCH podría ser bastante difícil de lanzar si el segundo cayera y colgaba de la cuerda en el espacio, nunca tuve ese problema con la segunda generación. Aún así, es una buena idea aprender qué hacer en caso de que eso suceda.
La cinch tiene algunos inconvenientes. En Rappel, he encontrado que es menos controlado y suave que el Petzl Grigri. Si bien la ruta recta que la cuerda pasa a través del dispositivo permite una alimentación de cuerda excepcional, esa misma falta de fricción puede hacer que el dispositivo sea menos indulgente si se usa una técnica incorrecta. La versión original del CINCH podría bloquearse de una manera que evitaría que su placa de palanca se bloquee en la cuerda cuando se combina con el carabinador de tornillo TRANGO Superfly. Esto no sucede con la segunda generación CINCH, o con cualquier otro carabinero que haya combinado con la primera generación CINCH. De todos modos, un carabinador de estilo HMS es una mejor opción para un Biner de aseguramiento, pero tiene una mención. Con el CINCH o cualquier otro dispositivo, es una habilidad importante que debe desarrollarse cuidadosamente. El buen aseguramiento implica muchos factores, como estar vigilante, elegir una buena postura, desarrollar buenos hábitos, comprender la dinámica de caída, dar la cantidad adecuada de holgura, hacer una captura adecuadamente dinámica y tener una conciencia situacional para que responda correctamente cuando su escalador caiga . El servicio está más allá del alcance de este artículo, y debe buscar instrucciones calificadas antes de mantener la vida de alguien en sus manos. Nunca debes pensar que asegurar con un dispositivo de aseguramiento automático o bloqueo de bloqueo hace que esté bien que estés menos atento a tu escalador.
¡El cierre con el cinch es un poco diferente a los de otros dispositivos, Especialmente cuando se trata de asegurar el plomo. El video aquí http://www.trango.com/belay_rappel/cinch muestra la técnica adecuada para el cinch, y también puede descargar las instrucciones impresas. Utilizado correctamente, el CINCH es bastante seguro. Usado de manera incorrecta, no lo es. Asegúrese de saber cómo usarlo correctamente. Nunca sostenga la pestaña de lanzamiento de plata hacia abajo para la cuerda de alimentación, ya que esto evitará que la cáscara se bloquee.
línea final
El cinch es un gran bloqueo- Asistir al dispositivo Bellay. La pregunta que la mayoría de la gente hará es si es mejor que el Petzl Grigri. El cinch es más ligero, cuesta menos y alimenta la cuerda más fácilmente. El Grigri es un poco más suave en Rappel y más bajo. En general, prefiero el CINCH, pero eso podría cambiar cuando se lanza la próxima generación del Grigri, lo que debería estar ocurriendo casi ahora.
Más equipo de escalada
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