Esta guía de solución de problemas es para cuando se inicia la cortacésped, funciona durante unos segundos y luego se corta. Este es un problema bastante común que generalmente es una de las pocas cosas en las que se puede trabajar para solucionar el problema.
advertencia!
Antes de comenzar cualquier trabajo en el cortacésped, es importante asegurarse de que el arranque de la bujía se elimine de la bujía. Esto es para evitar cualquier arranque accidental y giro de la cuchilla. Esta bota simplemente se quita de la bujía y cuelga hacia un lado. Además, siempre mantenga las manos y los pies libres de la cuchilla en caso de que la cuchilla comience a girar.
¡También asegúrese de verificar que haya una cantidad adecuada de aceite en el motor! < >
Se requieren herramientas:
Destornillador de cabeza de Philips
destornillador de cabeza plana
alicates
Alicates de nariz de aguja
Probador de bujías
1 lata de limpiador de carburador
2 x bloqueo de canal/alicates de vicio
7/16 “llave de llave
3/8 th pulgada de accionamiento de accionamiento
â¼”, enchufe 5/16 “, 3/8”, 7 /16 “Socket, enchufe de 1/2”
Las dos primeras cosas para verificar son la bujía y el filtro de aire. Usando un probador de bujía, coloque un extremo en la bujía y el otro extremo en el arranque de la bujía. Tire del cable para girar el volante y mire para ver si hay una luz naranja brillante en el probador de bujía. Si no lo hay, entonces reemplace la bujía. Para quitar la cubierta del filtro de aire, retire los tornillos de la cubierta del filtro de aire (generalmente solo hay un tornillo en la parte superior de la cubierta). Si el filtro de aire está completamente obstruido, reemplace y vea si se ejecuta el cortacésped.
Si esas dos cosas no funcionan, puede ser porque la cortadora de césped ha estado sentada durante mucho tiempo y puede tener un gas malo en El tanque de gasolina. El gas olerá viejo y mohoso. Para quitar y drenar el tanque de gasolina:
Eliminación del tanque de gas >
2. Sujete la línea de combustible para que no se filtre y luego retire las dos abrazaderas en el extremo de la manguera. Uno está en la base del tanque de combustible, y el otro al final del carburador.
3. Quite los tornillos/pernos que sujeten el tanque de gasolina y debe tirar de inmediato. < /P>
4. Drene el gas en un recipiente para reciclar adecuadamente.
5. Vuelva a colocar el tanque de gas en la máquina y llene con gasolina. Si reemplazar el gas no solucionó el problema, retroceder el tanque, por lo que está fuera del camino.
Si nada de esto ha funcionado hasta ahora, entonces es hora de quitar el carburador para limpiarlo. En general, si había gas mal en el tanque de gasolina, entonces también hay gas malo en el carburador y este es un paso necesario.
Eliminación del carburador:
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< P> 1. Primero retire la cubierta del filtro de aire (si aún no se ha eliminado). También sujetar y separar la línea de combustible del carburador.
2. Ahora retire los tres tornillos (generalmente pernos de 5/16 “) que sostienen la placa de metal en la cara del carburador.
< P> 3. Luego retire los dos (generalmente 7/16 “pernos) a cada lado del carburador que se conectan al colector de admisión. Asegúrese de no rasgar ni perder cualquiera de las juntas en cualquier cara del carburador. Si alguna de las juntas está rasgada o destruida, deberá ir a una tienda de piezas locales para reemplazarlas.
4. Ahora que el carburador está libre del motor, notará dos cables de metal muy delgados conectados al carburador por una placa de metal giratorio. Este enlace es muy importante para cómo se ejecutará el cortacésped. Tenga mucho cuidado de no doblar este enlace al retirar. Asegúrese de marcar cada hoyo en el que los cables estaban pasando para un reensamblaje más tarde. para eliminar el giro de enlace y girar el carburador hasta que los extremos enganchados en el cable se liberen de los agujeros en los que se encuentran. </P >
Limpieza del carburador:
1. Primero retire la tuerca ½ “en la parte inferior del carburador en el” tazón “. También hay una junta pequeña sobre el roscas de este perno, no pierda esto.
2. Ahora retire el flotador dentro del carburador. Esto tiene una aguja que lo equilibra con una pequeña varilla de acero para sostenerla en su lugar. Usando alicates tira de la barra de acero a un lado. Ahora retire el flotador y la aguja. Coloque en un lugar seguro donde no se pierdan.
3. Ahora usando el limpiador de carburador, rocíe todo el carburador con el limpiador. Obtenga el limpiador dentro de cada orificio del carburador. También rocíe dentro de los agujeros que se encuentran en la tuerca ½ “que se retiró anteriormente en el tazón. El limpiador está eliminando cualquier contaminante de suciedad y gas malo que pueda estar dentro de los canales del carburador. Si hay muchos residuos dentro del carburador, puede ser una buena idea tomar un cepillo de alambre pequeño para eliminar esto y luego rociar el carburador nuevamente.
4. Después de la limpieza, es hora de colocar El flotador vuelve a entrar. Coloque la aguja entre las dos puntas en la parte inferior del flotador. Equilibrando esto con cuidado, coloque nuevamente en su posición y deslice la varilla de acero a través de los agujeros para mantener en su lugar.
5. Ahora conecte el tazón al carburador con el perno ½ “. Gire hasta que estén ajustados pero no se supere Apriete.
Ahora conecte el carburador al motor en el proceso inverso de eliminación. aplicable), el filtro de aire está encendido y la bujía está conectada. Ahora inicie el cortacésped y vea si permanece en funcionamiento.
Si nada de esto solucionó el problema, entonces es hora de llevar el cortacésped Una tienda profesional para ser mirada. Podría haber algo internamente mal con el motor en sí, o podría no haber sido limpiado lo suficientemente bien.
