¿Alguna vez has escuchado la clásica canción de Ronnie y la canción de Daytonas “Little GTO” y se pregunta qué significaban las palabras?
A continuación se muestra un análisis de línea por línea de la canción ‘Little GTO’ (líneas autoexplicativas ignoradas) y qué significan . Después de absorber su significado, es fácil ver lo que inspiró al escritor de canciones John Wilkin para escribirlos en primer lugar. Vrooom!
Little GTO, realmente estás bien
Uno de los grandes muscle cars americanos clásicos de los años 60 y 70. En 1964, las primeras etapas de la efectividad de los muscle car estuvieron dominados por autos de tamaño completo. En GM, la política corporativa prohibió que cualquier automóvil de tamaño intermedio tenga motores superiores a 330 pulgadas de desplazamiento cúbico. Los ingenieros de Pontiac tenían una idea diferente. Audentemente hicieron de su motor 389 CID una opción en la tempestad de tamaño medio y llamaron al paquete de opción GTO, que copió el modelo GTO de Ferrari (Gran Turismo Omologato). El automóvil que se comercializó bajo un motivo de tigre, pero pronto se conoció como la “cabra”.
tres deuces y un de cuatro velocidades y un 389
‘Three Deuces’ se refiere al 3 carburador “configuración en caliente”. En 1964, el motor Base GTO era una pulgada cúbica de 389 con un Carter Four BBL. carburador. Tan potente como era, la configuración en caliente consistía en un conjunto de tres carburadores BBL de Rochester controlados al vacío, conocidos como la opción Tri-Power. Tres carburadores aumentan la potencia del motor significativamente a altas rpm.
‘4 velocidades’ se refiere a la transmisión manual. El GTO llegó stock con una transmisión manual de 3 velocidades, con la velocidad de 4 como una opción de actualización. El primer GTO de 1964, equipado con tendencias motoras de cuatro velocidades y motor de 325 hp, se disparó de cero a 60 mph en 7.7 segundos y explotó durante el cuarto de milla en 15.8 segundos a 93 mph.
‘389 ‘se refiere al motor Pontiac CID 389 pulgadas cúbicas. Las fábricas disponibles se hicieron más grandes en 1970 con una pulgada cúbica de 455, aunque el motor de 400 pulgadas cúbicas produjo la potencia máxima (370). Las regulaciones de control de la contaminación se volvieron agresivas en 1974, y el posterior desplazamiento del motor y la potencia de caballos de fuerza se sumergen previsiblemente, el último año de la GTO.
Escucharla ahora, escúchala por qué -ine
tachin’ up ‘se refiere al tacómetro, un instrumento que indica la velocidad, generalmente en revoluciones por minuto, en la que gira un eje del motor. Acelerar un motor duro se conoce como ‘tachin’ up ‘.
véase y enciéndalo, lávelo, explúrelo gto
wa-wa, (mezclado con ” Sí, sí, pequeño gto “) wa, wa, wa, wa, wa, wa (mezclado con” sí, sí, pequeño gto “)
Deberías verla en un curso de carretera o Un cuarto de milla
Este pequeño poni-pon modificado tiene mucho estilo
‘poni-pon’ era un nombre de mascota para Pontiac. Road Course y Quarter Mile son 2 tipos de formato de pista de carreras. Un curso de carretera es un óvalo, mientras que el cuarto de milla es lineal.
Ella vence a los Gassers y los trabajos ferroviarios, realmente los conduce por qué-ee-eye-ild vamos y gírelo On, enrolla, explúgalo GTO
Un Gasser es un coupé de gas súper cargado, popular en los años 40, 50 y 60. A fines de la década de 1950, miles de hot rods legales callejeros participaron en carreras de arrastre organizadas en todo el país, se ejecutaron en tres clases principales: gas, producción modificada y deporte modificado. Los corredores pronto descubrieron que los autos pequeños y livianos eran los más rápidos, y nació el clásico Gasser. Competir con un Gasser cerrillado no fue un pequeño desafío para el GTO.
Un trabajo ferroviario es otro nombre para un dragster, y se refiere a la aguja clásica alargada como el chasis dragster. Gassers y ferrocarriles fueron 2 de los populares esquemas de chasis de carreras durante la era de la Gran Era Americana de Drag Race. En el contexto de la canción, no es un poco jactancia para que un GTO de fábrica compita con estos corredores especializados de alto rendimiento.
Guarda todo mi dinero (encendiéndolo, soplándolo) Y compre un GTO (encendiéndolo, soplándolo), consigue un casco y una barra de rollo (encendiéndolo, soplándolo) y estaré listo para ir (girarlo, soplar, soplar ‘ It Out)
Con un precio de lista base original de $ 3081 en un momento en que el ingreso promedio en los EE. UU. Era $ 4396, el GTO no era barato. ¡Mejor envuelva esos centavos, si quieres los extras de la barra de casco y la barra de rodillas, papá!
Tómelo a Pomona
Pomona se refiere a la famosa Pomona Raceway , construido en 1961 en Pomona California. Originalmente se abrió como una forma de alentar a los corredores callejeros a competir de manera segura, se construyó Ralpher Parker, jefe de la policía de Pomona, Ralph Parker, y los esfuerzos combinados de la Asociación de Tiempos de Valle de Pomona, el jefe de policía de Pomona, Ralph Parker, y el recinto ferial del condado de Los Ángeles. En 2001, Auto Club Raceway en toda la superficie de carreras de 1,320 pies de Pomona fue repavimentada para extender la plataforma de lanzamiento de concreto de 330 a 660 pies, y todavía está en uso, y se sometió a una mejora incluso hoy.
(enciéndalo, soplándolo) y há que saber (encendiéndolo, soplándolo), sí, sí, sí
que soy lo más genial alrededor de
Little Buddy, me va a cerrar USTED DOWN
Cuando lo enciendo, lo enrolle, desébalo gto
fade
