Como es probable que cualquier propietario de vehículo sea, a veces encontrar las partes correctas, especialmente cuando se trata del reino de rendimiento puede ser difícil si su automóvil no es uno de los principales modelos generalmente designados para tales actualizaciones. Caso en cuestión, poseer un Honda Civic le proporciona una cantidad casi ilimitada de productos y actualizaciones posibles para su automóvil. Sin embargo, no todos poseemos Honda Civics y, por esa razón, a veces es necesario mirar un poco e investigar un poco antes de comprar un producto en particular para su automóvil. El ejemplo de hoy proviene de Mazda, y es el protín, un pequeño sedán pequeño y económico.
Los propietarios de protín tienden a avanzar en una línea fina. Uno a mano, sus autos se producen principalmente por conveniencia y familia. Sin embargo, muchos no son conscientes de que la protección también brinda una excelente oportunidad para sintonizar. Aunque no pensamos a menudo en la protección como un automóvil digno de ajuste, el manejo fenomenal y la salida decente del motor del vehículo lo colocan como un objetivo principal para aquellos que buscan un automóvil de cuatro puertas que tiene algo de espacio para mejorar . Una de esas áreas es definitivamente el escape, ya que el sistema de stock en el Proté Gét. Su escape de protección Gét. Hay dos sistemas de Greddy diferentes producidos para la protección, siendo el Evo2 y el SP2. Aunque los rangos de precios son similares, qué producto desea depende de la ganancia que esté buscando. Con un enfoque más orientado al rendimiento, el EVO2 es el claro ganador, y aunque puede no ser la opción más barata del mercado, definitivamente vale la pena para aquellos que desean lo mejor de su automóvil.
A diferencia de algunos sistemas de escape, el EVO2 está diseñado para ajustar con precisión la protección de la protección, y esto se puede ver fácilmente en la facilidad de instalación. Una o dos horas es todo lo que se necesita para poner el EVO2 y funcionar correctamente. Sin embargo, como con cualquier sistema de escape, se recomienda la instalación profesional.
Tan pronto como uno inicia el vehículo, las mejoras son notables. Desde la primera vez que se gira la llave, el sonido mejorado del EVO2 es fácil de notar. Aunque no ruge, el sonido se mejora bien y el gruñido más agresivo del sistema es fácil de notar, incluso al inicio. Sin embargo, el ruido inactivo no se efectúa muy, y el automóvil todavía parece equilibrado incluso con el sistema de escape instalado. El tono se mejora notablemente mientras conduce, y la mayoría de los conductores se sorprenderán de que su protección realmente pueda sonar así. Por supuesto, el objetivo de Greddy, que fabrica una gran variedad de productos de ajuste, no es producir un sistema de sonido barato o desagradable, y esto es fácil de ver mientras conduce. Si bien definitivamente es bastante más fuerte que el stock, el tono es excelente en general. Viajar a través de la gama RPM produce un gruñido impresionante y un sonido muy agresivo, sin sonar demasiado fuerte o, al igual que el sistema de escape, tiene un agujero.
Por supuesto, el sonido es solo un aspecto de un sistema de escape, Y cualquiera que considere este tipo de actualización para su automóvil probablemente esté interesada en las ganancias de rendimiento también. Afortunadamente, el EVO2 también tiene esa área cubierta. Si bien no convertirá la protección en un auto de carreras, se puede sentir la potencia y el par mejorado (Greddy afirma que aproximadamente el 10% de cada uno) se puede sentir. Las ganancias que proporciona el sistema se pueden sentir especialmente a través de la rango medio de las RPM, y aunque la parte superior del extremo del automóvil no es efectiva (la protección tiene una línea roja bastante baja), incluso la aceleración de la línea se mejora . No, no hará que la protección de la protección sea un demonio de velocidad, pero para un automóvil que ya era moderadamente rápido, el EVO2 no hace más que mejorar la capacidad de conducción del automóvil.
Por supuesto, el extra más El ruido y el kilometraje de gas ligeramente reducido son definitivamente factores a considerar antes de comprar el EVO2. Sin embargo, para aquellos que desean un mejor sonido y un mejor rendimiento de su vehículo, el EVO2 puede ser uno de los mejores sistemas de escape de retroceso de gato disponibles para la protección de la protección, y vale la pena cada centavo de su precio.
