Cualquier persona remotamente familiarizada con el mercado de importaciones debe familiarizarse instantáneamente con el automóvil que se conocía como Integra. Producido desde 1986 hasta 2001, el Acura Integra fue uno de los autos japoneses más venerados y respetados en adornar las costas estadounidenses. Sin embargo, la mayoría no se da cuenta de que la Integra todavía vive hoy, o lo hizo, al menos hasta 2006. Si bien es posible que ya no se llame Integra, el RSX completamente rediseñado ofrece todo lo que hizo que la Integra sea un vehículo tan excelente, y se expanda en él. muy. Acura realmente ha creado una obra maestra con el RSX, y el Tipo S de 2005 es quizás el ejemplo perfecto para señalar qué hace que este modelo en particular sea una belleza tan belleza para los conductores, y una compra tan inteligente para casi cualquier persona.
para empezar, Es importante entender que el tipo S no es nada si no el automóvil de los conductores. Además del motor 210 Horse Power de 2.0 litros y el sistema IVTec, el Tipo S también viene de serie con una transmisión manual de 6 velocidades, un cambio de seis CD, interior de cuero, techo solar y una suspensión trasera de doble espoleta de vías de su cuerpo. Sin embargo, un automóvil puede venir con todas las especificaciones técnicas del mundo, pero no significa nada si toda esa tecnología simplemente no funciona de la manera correcta. Afortunadamente, sin embargo, los propietarios de RSX nunca tendrán que lidiar con un problema como ese.
Incluso el exterior del vehículo es inspirador, un cuerpo curvilíneo y liso, perfectamente proporcionado con el cuerpo de dos puertas y una espalda más alta Termine que el Integra, y una parte delantera que se ve tan agresiva como el automóvil realmente es. Si bien la elección de diseño de hacer que la parte superior de la parte posterior sea completamente plana puede obtener preguntas de algunos, el diseño general del automóvil es realmente hermoso. El cuerpo lleva la integra a un nivel completamente nuevo, yendo más allá de la categoría de automóvil deportivo de importación y a horcajadas sobre la línea entre el lujo y el deporte que Acura ha incorporado durante más de veinte años.
El interior solo puede describirse como Algo similar a la era espacial, el automóvil coloca el reproductor de CD y los controles de atmósfera muy cercanos y útiles para el conductor, el volante es una alegría girar durante las esquinas ásperas y cómodo para agarrar incluso durante largos viajes en la carretera. Los asientos eléctricos proporcionan una comodidad perfecta para el conductor, y los asientos también son de cuero elegante, que se forman en un asiento de cubo que contiene al conductor y a los pasajeros en un lugar perfecto para disfrutar de todas las 210 caballos de fuerza del RSX y 8.100 rpm de la línea roja. A pesar de que el automóvil es oficialmente un cupé de dos puertas, uno puede encontrar mucho espacio en el RSX para varios pasajeros, y el equipaje incluso se puede almacenar sin demasiado dolor. Aunque el RSX podría no ser el vehículo ideal para un viaje por carretera en términos de comodidad general, definitivamente tiene suficiente espacio para ser un automóvil cotidiano ideal.
Si bien el RSX puede tener un excelente estilo interior y exterior, el estilo exterior, el El automóvil realmente sobresale en el área de conducción. Sin embargo, los compradores potenciales deben ser advertidos por adelantado que el RSX tiene una línea roja de 8.100 rpm por una razón. El RSX no es un automóvil que debe ser conducido con cautela, y hacerlo dará como resultado un automóvil que parece inferior, recuerde que la mayor parte de la potencia en el motor del automóvil se encuentra en los rangos de RPM superiores, comenzando alrededor de cinco mil y avanzando hacia adelante Desde ese punto.
Teniendo en cuenta la declaración anterior, el tipo S RSX realmente conduce como un sueño. El automóvil se revuelve sin esfuerzo, golpeando las RPM altas en segundos y lanzar la palanca de cambios en la increíblemente alta Redline es una sensación lo suficientemente buena como para justificar el precio del automóvil por sí solo. La transmisión manual de seis velocidades es honestamente una de las piezas de maquinaria más suaves que se encuentran en cualquier vehículo. El embrague se involucra con solo un grifo, y solo se necesita un cepillo del dedo para enviar el automóvil volando a la siguiente marcha. Como se esperaría de cualquier vehículo Acura, el manejo también es sorprendente. Si bien la suspensión puede no ser la mejor cosa sintonizada en el mundo para los baches y la conducción diaria, es excelente para manejar cualquier esquina lanzada. Los conductores de automóviles deportivos dedicados, sin embargo, pueden notar que el equilibrio para el automóvil se siente ligeramente apagado, lo que lleva a una tendencia muy leve a debajo de la dirección.
Sin embargo, incluso bajo las condiciones de conducción más difíciles, esta es una Problema raro, y ciertamente no uno que deba desalentar a los compradores potenciales. El 2005 también tiene una postura ligeramente más amplia que los modelos anteriores, y viene de serie con neumáticos más grandes, lo que marca la diferencia, aunque pequeña, en términos de manejo general. Sin embargo, lo más agradable cuando se trata del RSX es la sensación de liquidar los engranajes. Sorprendentemente, la marca de 8,000 aparece muy rápidamente, y para un pequeño motor de 2.0 litros, el RSX tiene una recogida increíble en las RPM más altas. El 210 caballos de fuerza de que el automóvil viene con existencias no es exageración, y definitivamente es un vehículo rápido, aunque se necesita un poco de acostumbrado para conducir el automóvil para obtener el máximo absoluto de él.
< P> Sin embargo, por encima de todo, el RSX es razonable y divertido. El automóvil llega a alrededor de 30 millas hasta el galón, dependiendo de cómo se conduzca, y es perfectamente capaz de conducir en circunstancias normales e incluso a través de condiciones adversas (aunque definitivamente se recomiendan diferentes neumáticos si planea sacar el automóvil en invierno) . El RSX es uno de los autos más excepcionales para ser producidos por Acura hasta la fecha, y es un seguimiento digno de la venerada línea Integra, un automóvil que tanto entusiasta como los conductores casuales que buscan un poco de diversión en sus vehículos deberían encontrar increíblemente atractivos .
