Cobra Golf ha salido no solo con un nuevo híbrido e planchas para esta próxima temporada de golf, sino que recientemente ha lanzado una nueva serie de conductores, el L4V.
Este conductor está diseñado para ser perdonador y largo período. El cabezal del club es de 460cc, el máximo permitido por las reglas del golf. El COR también está al máximo al igual que el Moi. ¡La única característica de diseño aquí que también está al máximo que todos se dan cuenta de las dimensiones de esta bestia! ¡Son 5 “de adelante hacia atrás! 3 modelos para adaptarse a cada tipo de golfista, estoy revisando el eje rígido L4V-M 10.5*, 45 “.
Cobra se enorgullece de su sistema de ajuste de” ajuste de velocidad “, que básicamente combina los 3 estilos de cabeza En esta serie con el combo apropiado loft y eje para adaptarse a un amplio guardabosques de golfistas. El modelo M está diseñado para el mejor jugador con una velocidad de cabeza más lenta del club. La cara del conductor está cerrada de 1-2 grados, la cabeza es un poco más poco profunda que la X y la derecha a la par con el modelo F para ayudar a obtener la bola en el aire y el eje es su eje rígido estándar y pesas solo 52 gramos ! Está diseñado para aquellos que balancean el club entre 76-97 mph. Cobra también lo califica para aquellos de ustedes que no conocen su velocidad de swing al decir que pueden ser utilizadas por aquellos que golpean la pelota entre 210-250 yardas.
Al igual que los modelos X y F, tiene un Muy fuerte y metálica golpe al club, pero una vez que recogí la pelota en el aire, decidí silenciar el sonido desagradable. ¿Por qué? ¡Porque maté la cosa! Como el X voló unos 10 yardas más profundos que mi conductor actual, y en un vuelo mucho mejor más alto. Trabajar la pelota con este club fue difícil de hacer, ¡a menos que solo quieras golpear grandes ganchos! El ángulo de la cara cerrada casi asegura que la pelota no salga bien. Incluso intentando todo lo que sabía que todavía solo podía hacer que la pelota cortara unos 5 yardas. También noté que el eje es un poco más débil que en el modelo X. Aunque ambos son rígidos, el M juega un poco más débil y cuando intenté ir después de uno, golpeé algunos ganchos muy altos. Al igual que el X y la F, golpearlo bajo está fuera de discusión, pero con la forma en que las bolas y los clubes están diseñados ahora, ¡no necesitas golpear a los tramposos de viento!
¡Esto es un gran en general? Conductor diseñado para el jugador de discapacidad media con una velocidad más lenta de la cabeza del club. Viene en una flexión regular y rígida y está disponible en 10.5* y 12*. ¡Revisaré los otros dos modelos en la línea L4V más tarde hoy! Sugiero que esto se use para personas mayores y damas. Es un gran club para aquellos que luchan por obtener la pelota en el aire y le permitirán obtener más distancia de un mayor transporte.
Le doy a este club un A+ en diseño y función. El aspecto y el sonido toman un poco acostumbrarse, pero confía en mí, ¡el fin justifica los medios con esta bestia!
