Revisión del conductor de la gira Callaway X460

Callaway Golf ha sido conocido durante mucho tiempo por sus largos y perdonadores conductores. Comenzaron la ira del conductor de gran tamaño a principios de los 90 con su gran conductor original de Bertha y desde entonces han visto salir más de 10 nuevos conductores desde entonces. A lo largo de los años, Callaway ha pasado de cuñas con hickory con hickory a algunos de los equipos de golf más avanzados tecnológicamente del planeta. Callaway ha continuado su dominio en el mercado de handicap de mediana a alta con su línea de conductores, arrojando sus planchas, cuñas y la compra reciente de Top Flite y Odyssey Golf, nuevos equipos de “jugadores” y una gran línea de bolas de golf de marca Callaway y Usted tiene la creación de un monstruo que ahora estará a la vanguardia de la tecnología y el diseño de golf en los próximos años.

El X460 Tour Driver es una excelente actualización del X460, especialmente para el mejor jugador. Callaway recientemente comenzó a hacer más equipos de “jugadores” y han recibido críticas favorables. ¡Varios jugadores en muchas giras profesionales todavía usan este club, tampoco puedo discutir con ellos por hacerlo!

El recorrido X460 presenta una cabeza de 460cc para el máximo perdón y el área de bateo en un conductor. El tamaño de este club también permite a los diseñadores mover el peso alrededor del perímetro del club para que sea muy indulgente en los éxitos del centro. Tomaron prestada su tecnología VFT de diseñadores anteriores también. La tecnología VFT significa grosor de la cara variable, esto permite a los diseñadores hacer que las áreas de la cara sean mucho más calientes al poder controlar el grosor de toda la cara, dando al medio del punto óptimo más “pop” al impacto mientras el perímetro de la cara se mantiene un poco más grueso para un control adicional en los golpes del centro fuera del centro.

La principal diferencia en el modelo de recorrido es que presenta un ángulo de cara de club ligeramente abierto a cuadrado y un centro de gravedad neutral. Esto hace que la trayectoria más aburrida sea mejor que los jugadores prefieran junto con permitirles trabajar la pelota más fácilmente de izquierda a derecha.

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El recorrido X460 también presenta una suela de alineación consistente. Esta característica permite que el club se sienta perfectamente plano en el suelo cada vez que se coloca detrás de la pelota. El jugador ya no tendrá que preocuparse por la cabeza del club que se balancea de un lado a otro, abriendo o cierre, lofting o desescando la cabeza del club antes de que se balanceen. S2H2, las callanways a través del diseño también se incorporan en la nueva gira X460 que permite un hosel más corto, lo que nuevamente le da a los diseñadores más peso para moverse hacia la parte trasera y el perímetro del club para más distancia.

Cuando Tuve la oportunidad de ir a este club, me impresionó. El conductor despegó muy fácilmente con un ligero desvanecimiento. El vuelo de la pelota era un poco bajo para mí, pero estaba usando un 9.5* con un eje flexible extra rígido. Los ejes en la versión del tour juegan un poco rígidos que sus ejes estándar. Se ve muy bien en la dirección y la suela de alineación consistente realmente hace su trabajo. Solo necesitaba poner el club detrás de la pelota, establecer mi postura y ir. No se necesitaba inquietud adicional de la cabeza del club para saber que estaba dirigido a donde quería que fuera. ¡Trabajar la pelota con este conductor fue un pedazo de pastel!

Este conductor todavía está afuera, amigos, y por alrededor de $ 150 en algunos sitios de Internet, es definitivamente una actualización sólida para un excelente precio! < >