¿Qué pasa con todo el bombo sobre el átomo de Ariel? Especialmente teniendo en cuenta el hecho de que este vehículo solo puede contar con 245 CV a 8500 rpm.
La exageración proviene de este simple hecho: este roadster sin lujos puede dispararlo de 0 a 60 mph en menos de 3 segundos. Así es. Eso no fue un error tipográfico. El Ariel Atom 3, la nueva encarnación del vehículo de este amante de la velocidad, tiene 0-60 veces que registran entre 2.7 y 2.9 segundos, dependiendo de a quién le pregunte.
¿Cómo puede un automóvil de 4 cilindros? lograr tal hazaña? Esencialmente, el truco se elimina por la eliminación de todos los componentes de lujo del vehículo. No hay techo, por ejemplo. Tampoco hay puertas ni ventanas, junto con el hecho de que no hay calentador. De hecho, no hay un parabrisas en el átomo 3.
En cambio, Ariel decidió enfocar todo en su nuevo diseño de átomos en el rendimiento. El motor Honda I-Vtec de 4 cilindros que alimenta este automóvil tiene un desplazamiento de 1998cc y crea alrededor de una salida máxima de 300 CV (en el modelo sobrealimentado). En comparación con algunos otros “superdeportivos”, esas estadísticas no parecen inicialmente tan impresionantes.
la diferencia, sin embargo, entre el átomo 3 y, por ejemplo, un Lamborghini Murcilago LP640 (que el átomo 3 dominó En los tiempos de pista de prueba en una prueba reciente), es el hecho de que el átomo 3 tiene una relación de potencia / peso increíblemente alta. La versión básica de stock de la genera aproximadamente 500 CV por tonelada, con la versión sobrealimentada que enumera un increíble 650 CV por tonelada. Esto se debe al hecho de que el vehículo solo pesa ligeramente más de 1000 lbs.
para dividir esas estadísticas en términos simples: el Atom 3 es el vehículo legal de la calle más cercano que puede comprar para imitar Una experiencia de conducción honesta a Dios. Estos vehículos, de los cuales solo alrededor de 100 se producen cada año, tienen un precio de alrededor de $ 35,000 para la versión de acciones. Esto es tremendo cuando considera las sorprendentes capacidades de rendimiento de este Speed-Demon de Ariel.
Por supuesto, el precio también refleja el hecho de que el Atom 3 es un automóvil completamente poco práctico y libre de confort. Este no es un vehículo que se puede conducir todos los días, o incluso en un clima ligeramente pobre. Del mismo modo, Ariel no tenía el gasto de incluir ciertas partes que son estándar en la mayoría de otros automóviles, como puertas, ventanas electrónicas o un sistema de ventilación. Entonces, cuando estos factores se tienen en cuenta, y todo finalmente se anota, equivale al hecho de que Ariel puede ofrecer el Atom 3 al público a un costo increíblemente bajo.
