Las motocicletas deportivas a menudo encuentran un problema particular que es algo difícil de superar. Pocos, si alguna bicicleta deportiva se puede clasificar como doble propósito. En general, una bicicleta deportiva competente es una que puede tallar esquinas, correr a sesenta en cinco segundos o menos, y por decir lo menos, se ve rápido en su escoba. Con esos factores en mente, el equipo de Kawasaki tomó su Kawasaki Ninja 650R y cambió del mundo del Sport Bike alrededor de no ciento ochenta ochenta grados, pero más como se desvió de lo convencional. With slightly less extreme ergonomics than traditional sportbikes, the Kawasaki Ninja 650R is designed to perform, and perform comfortably to boot.
Powered by Kawasaki’s powerful 649cc parallel twin DOHC engine, the Kawasaki Ninja 650R rips to highway speeds faster than you might expect . La planta de energía del 650R es, de hecho, más pequeña en dimensiones generales que la Kawasaki Ninja 500, creando una plataforma compacta y poderosa que inspira confianza en el piloto desde cada paso. Enfriado con líquido, el Kawasaki Ninja 650R está sintonizado de todos los sentidos para retirar cada onza de caballos de fuerza del motor. La inyección de combustible digital es una tarifa estándar, lo que hace que la inyección de combustible sea un sistema extremadamente preciso en el Ninja 650R, y una transmisión de seis velocidades mantiene la energía en toda la capacidad del motor, lo que hace que el Kawasaki Ninja 650R sea una excelente bicicleta de cercanías y un turno de fin de semana. /p>
Los jinetes deportivos experimentados pueden encontrar el Kawasaki Ninja 650R Ergonomics un poco domesticado, pero los nuevos ciclistas en la categoría Sport Bike, especialmente aquellos que anteriormente montaron un crucero, encontrarán que el Ninja 650R tiene toda la magia que necesitan para algunos Tallado de esquina durante todo el día. El marco tipo enrejado de acero de alta tensión en el Kawasaki Ninja 650R es compacto y liviano, y está diseñado más estrecho en las rodillas para permitir que el jinete se meta más, dando una mayor sensación de control y comodidad. El Kawasaki Ninja 650R incorpora una sola suspensión trasera de choque con un brazo oscilante más largo y arriesgado para aumentar la capacidad de manejo. Con un peso seco de aproximadamente 393 libras, y una altura de asiento de solo 31.1 pulgadas, los pasajeros no deben tener problemas para montar y sostener el Kawasaki Ninja 650R, y los frenos de dos pistones delanteros de 220 mm traerán el sistema hidráulico de 220 mm. El Kawasaki Ninja 650R desde la velocidad en una prisa segura y controlada.
Disponible en tres colores, verde lima, rojo solar y negro Diablo metálico, el Kawasaki Ninja 650R es bastante atractivo y con un precio atractivo, también. , con solo $ 6499 MSRP. Una de las pocas apuestas seguras en el motociclismo, el Kawasaki Ninja 650R está justo desde todos los ángulos.
