El equipo de cuatro autos de Kalitta Motorsports continuó una larga tradición de ganar en la serie de carreras de drag de Throttle Drag en 2012, ya que dos pilotos ganaron eventos y tres pilotos calificaron para la cuenta regresiva para el campeonato en sus respectivas divisiones. El equipo, propiedad de la famosa “cazarrecompensas”, Connie Kalitta, tiene un compromiso de 50 años con ganar, y se mostró en 2012 tanto en Top Fuel y Funny Car.
Doug Kalitta < /B> – Kalitta tuvo una temporada sólida y consistente en la categoría de combustible superior, una de las más difíciles de la serie de aceleración completa. Hizo una aparición en la ronda final en 2012, perdiendo ante Tony Schumacher en Bristol, pero también hizo ocho apariciones en semifinales en el horario de 23 carreras. Kalitta terminó sexto en la cuenta regresiva.
David Grubnic – Grubnic obtuvo su primer combustible Top Wally desde 2006 en Topeka en mayo, la tercera victoria de su carrera. El australiano nativo comenzó la temporada lentamente, pero pasó a tres apariciones en semifinales en 2012. Grubnic terminó 10 th en la cuenta regresiva.
Jeff Arend <////// B> – Al igual que su contraparte de combustible superior Grubnic, Arend tuvo un comienzo lento en 2012, lo que pasó la primera ronda solo una vez en las primeras cinco carreras. Ganó el evento en Chicago, venció a el novato Courtney Force en su primera aparición en la ronda final, y registró otras dos apariciones en semifinales. Arend, un canadiense nativo que trabajó como instructor en la Escuela de Racing de Drag de Frank Hawley, terminó 10
th en puntos.
Alexis DeJoria – uno de los Los novatos de alto perfil en Funny Car en 2012, Dejoria sufrió tres DNQ en el calendario de 23 carreras de la temporada. Obtuvo su victoria en la primera ronda de la temporada en Gainesville en marzo sobre John Force, pero no ganó otra ronda hasta Bristol en junio, donde hizo su primera aparición en la ronda final, perdiendo ante Ron Capps. La temporada terminó tan aproximadamente como comenzó para Dejoria, hija del fundador de Paul Mitchell Hair Products, John Paul Dejoria, ya que sufrió pérdidas de primera ronda en ocho de las últimas nueve carreras y fue un DNQ en el noveno. Terminó 13
th en puntos, y fue candidata para el Auto Club Road to the Future Award como novato de la NHRA del año.
mirando hacia el futuro para 2013 <// B> – Dejoria obtendrá un nuevo jefe de equipo y un nuevo compañero de equipo en la división de autos divertidos, ya que su jefe de equipo de 2012 Del Worsham, campeón de combustible de 2011, se volverá al volante de un automóvil divertido, reemplazando a Arend. Unirse a Kalitta Motorsports como jefe de la tripulación será Tommy Delago, más recientemente con Don Schumacher Racing como jefe de tripulación para el campeón de autos divertidos de 2011, Matt Hagan.
Fuentes: “2012 Suplemento de rendimiento del conductor de NHRA: Top Fuel,” NHRA “, NHRA” Media
“2012 Suplemento de rendimiento del conductor de NHRA: Funny Car”, NHRA Media
Paula es un escritor y fotógrafo independiente especializado en deportes de motor. Ella también cubre la NHRA en Examiner.com.
