Revisión: Eagle One A2Z Wheel and Tire Cleaner

Sí, es primavera de nuevo, ¡y todos sabemos lo que eso significa! Uh-huh, es hora de detallar los autos & $*%@&* nuevamente. Mi espalda no es lo que solía ser, así que pensé que gastaría el dinero extra en uno de ellos los limpiadores de las ruedas “cortadas”. De esta manera, es posible que no tenga que ponerme de rodillas y frotar unos cinco meses de polvo de freno y mugre de la carretera de ellos.

Así que me detuve en la zona de automóvil local, y estaban ejecutando un 2 por 1 especial en Todos los productos Eagle One, así que tomé un par de latas de aerosol de Eagle One A2Z All Wheel and Tire Cleaner y me dirigí a casa para pasar las próximas horas tratando de hacer que nuestros autos se vean nuevos nuevamente.

El concepto de águila Un limpiador de ruedas y neumáticos es bastante básico; Simplemente rocíelo y manifíquelo. Mientras me estaba preparando para comenzar a lavar, las instrucciones me dicen que tengo que usar estas cosas en ruedas frescas y secas, lo que provocó que el lavado real de nuestro eclipse se posponga durante media hora. Cuando las ruedas estaban lo suficientemente enfriadas como para tocar, rocié la primera rueda generosamente con las cosas (¡hazlo solo en un área bien ventilada, a pesar de que los humos no son tan fuertes como pensarías!), Dejándolo sentarse y ¡Espuma durante 30 segundos.

y el chico hace espuma! Lo primero que verá es la espuma blanca que ha envuelto el neumático en marrón, ¡como si estuviera limpiando un horno! Es muy fuerte, pero afirma ser seguro para todo tipo de acabados, como mag, aleación, aluminio, cromo y clearcoat (como las ruedas en mis dos autos). Sin embargo, una palabra de advertencia; Matará su hierba y manchará su camino de entrada, así que elija su sitio de lavado sabiamente (mi camino de entrada es un Blacktop, por lo que eso no me importa mucho).

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Otra bomba. Solo puede limpiar una rueda a la vez y secarla inmediatamente después de enjuagarse. Parece que Eagle One Tire y Wheel Cleaner son bastante fuertes, y dejará manchas en todos los 22 “hilanderos” si no eres rápido con una toalla. Eso lo frenará inmensamente. Además, si las ruedas son Excepcionalmente sucio (como en, casi 2 temporada de polvo de freno), tendrá que fregarlos de todos modos. ¡Es que hace un buen trabajo! Mucho mejor que el amanecer o el señor limpio sobre las ruedas, de todos modos. La espuma mantiene su promesa de romper el polvo de freno cubierto y otra suciedad de la carretera. Letí las ruedas de nuestro eclipse con un Tailla jabonosa, asegurándose de inundar toda la mugre. Inmediatamente después de enjuagar la primera rueda con una corriente de agua a alta presión, la secé bien con una toalla seca (no use sus buenas toallas para esto … ¡duh! )

Debo decir que me impresionó cuando retrocedí para evaluar mi trabajo! ¡Oh, sí, las ruedas se veían bien! Tomó solo 15 minutos (¡recuerda, estaban sucios!); ¡Una abajo, tres por recorrer!

Como muestra la imagen que lo acompaña, Eagle One A2Z All Wheel and Tire Cleaner es bastante bueno, aunque, como cabría esperar, no funciona como el “imposible-para- El consumo de consumo “” Professional Auto Detalling Products. Sus fortalezas se encuentran en su conveniente lata de spray (sin CFC), su acción de espuma que limpia de manera más agresiva, y que hace honor a su promesa que no dañaría el acabado de las ruedas que habían sido claras. >

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Sus negativos incluyen no poder ni siquiera dejar que el agua del enjuague (dejará las manchas que se vuelven imposibles de eliminar), teniendo que limpiar solo una rueda a la vez (para evitar manchas antes mencionadas) y un fregado adicional de fuertemente ruedas sucias. Recuerde, la primera limpieza de la primavera es la más difícil, y Eagle One A2Z All Wheel and Tire Cleaner mantendrá sus ruedas limpias sin tener que fregarlas (tanto), siempre que no les permita que se ensucie demasiado.

No lamento haber comprado estas cosas. Hace un buen trabajo, pero nos enseña a todos otra lección sobre las afirmaciones del fabricante sobre las etiquetas de sus productos. Hace lo que fue diseñado para hacer, pero en realidad requiere mucho más trabajo del que se le hace creer.