Cuando mi batería comenzó a perder su jugo, probé todo lo que sé para evitar tener que comprar una nueva. A lo largo de los años que posee muchos autos, he aprendido algunos trucos que se pueden usar para ayudarme a mantener el viejo durante un tiempo más. Este esfuerzo se ha repetido en algunos de mis autos a lo largo de los años, algunos se encuentran con un mayor éxito que otros.
¿Qué he aprendido?
Una cosa que he aprendido con certeza es Nunca dejes que ninguna batería de ácido de plomo salga completamente plana, ya que las probabilidades de recuperar esa batería son realmente las peores probabilidades de cualquier otra condición que puedas intentar y deshacer. El nivel del agua debe verificarse a pesar de que afirman estar “sin mantenimiento”, he visto muchas baterías que se desechan cuando todo lo que necesitaban era un buen agua limpia, una limpieza firme de los postes y una buena carga lenta durante la noche. < /P>
¿Cuál es mi jeep hasta ahora?
La falla de la batería más reciente que he estado trabajando es en mi Jeep Grand Cherokee de 1995. El problema con este automóvil es cuando la batería va por debajo de un umbral específico, luego el sistema de alarma se activa. Esto generalmente no es un problema para mí, excepto que las luces parpadean y la bocina emite un pitido! ¡Esto agota la batería aún más! Una vez intenté desconectar este sistema de alarma, pero hay un enclavamiento para el encendido y siguió matando el motor hasta que volví a poner los cables como estaban. Tal vez algún día encontraré una solución a ese problema peculiar.
¿Alguien tuvo que rescatarme? ¡Eso es una locura!
Así que hoy tuve el auto y tuve que ser rescatado, lo cual es difícil para alguien que es bastante independiente y no le gusta pedir ayuda a nadie más. Así que hice que alguien viniera y saltara, lo que me llevó a mí y al auto a casa donde pude diagnosticar los problemas de la batería. Mi equipo de prueba mostró que el sistema de carga en el automóvil funciona exactamente como debería. Noté que el agua había bajado un poco, y tenía un poco de ácido de batería de repuesto de otro proyecto, así que superé la batería con eso. El cargador no iría más de 1 amperios en la configuración de 6 amperios y noté que las terminales se estaban calentando, ¡y esto no es normal! Los terminales cálidos significan que hay una alta resistencia al flujo de electrones, y este síntoma indica corrosión en los terminales de la batería y los extremos del cable. Esto también puede mostrarse como metal oscuro, que es una oxidación que también bloquea el flujo de corriente eléctrica.
Tome un viaje ácido!
El ácido hizo una pequeña mejora en el Batería que toma una carga, pero aún así no mantendría esa carga por mucho tiempo. Luego revisé y limpié los terminales y los postes, agregando una mancha de gelatina de petróleo a los postes para protegerlos de la corrosión. Esto realizó una mejora adicional ya que la batería ahora mantendría una carga por un poco más de tiempo. Luego decidí ir de la vieja escuela y agregué una cucharadita de sal de Epsom a cada uno de los seis puertos de relleno en la batería. Sacudí la batería de un lado a otro para mezclar esto con el nuevo ácido y el poco de agua limpia que tuve que agregar también. ¡Ahora el cargador va a los valores correctos cuando lo enciendo! Los postes limpios y los extremos del cable combinados con la conductancia mejorada de un ácido fresco más la sal de Epsom, que es simplemente sulfato de magnesio, puede permitir que el cargador supere el amortiguación de las placas celulares, que es como una escala que se acumula en las placas de plomo. tiempo. ¡Solo date cuenta de que este es un caso en el que más no es mejor! ¡Tómelo con calma y use solo la cucharadita, créeme en este!
remedios alternativos?
Existe un acondicionador de batería electrónico que puede conectarse Su batería que ayuda a actualizar su batería al eliminar la escala interna de las celdas, y estoy buscando una mientras hablamos. ¡Si funciona como se anuncia, lo escribiré aquí! ¿Pero entonces, ¿a quién estoy bromeando? ¡Se escribirá aquí en AC-Yahoo! ¡Incluso si no funciona tan bien!
¡Contáctame con pensamientos y preguntas!
Entonces, si tengo mucha suerte, podría haber ahorrado $ 75 hoy teniendo las habilidades y ¡Herramientas para corregir un problema antes de destruir mi batería! Por favor, avíseme si tiene alguna pregunta para mí en este o cualquier otro tipo de proyecto, ya sea mejoras en el hogar, automotriz, computadora, lo que sea.
¡Solo una palabra sobre seguridad! /B>
¡Siempre use gafas de seguridad cuando trabaje alrededor de las baterías ácidas de plomo! ¡Porque como todos sabemos, puede pasarle algo en cualquier momento! Y para mí suele ser cuando llevo algo agradable y limpio, o tengo una gran prisa por llegar a algún lugar a tiempo.
Gracias por leer mis artículos aquí en AC-Yahoo! </P >
