Pros y contras de ser dueño de un auto híbrido por un propietario

Hace unos 16 meses, mi familia necesitaba un auto nuevo. Siempre mantenemos tres autos, y uno de nuestros autos estaba envejeciendo. Mientras compraba un auto nuevo, nunca consideramos un híbrido, porque pensamos que costaban demasiado. Sin embargo, cuando fuimos a Toyota, descubrimos que podríamos comprar un nuevo Prius por alrededor de $ 23,000. Eso estaba en nuestro rango, así que lo compramos.

Viajo 100 millas totales de ida y vuelta para trabajar cada día. Eso es 500 millas por semana, y 25,000 millas al año acaban de ir a casa del trabajo. Conduciendo todas esas millas, el precio del gas nos estaba matando. Esa fue la razón principal por la que elegimos un Prius.

Si quieres saber cómo se ve el auto, es exactamente como el auto, el color y todo, que Larry David conduce hilarantemente al bicares de tu entusiasmo en HBO . Estos son algunos de los pros y contras de tener un automóvil híbrido.

Pros de poseer un automóvil híbrido

Ahorre dinero en gas <// B>

Como propietario de un Prius híbrido, llego alrededor de 50 millas al galón. Lleno mi tanque mucho menos que cuando era dueño de un auto solo de gas, y cuando llené, también me cuesta mucho menos. Por lo general, puedo llenar mi Prius por $ 20 a $ 25 cada uno, en comparación con $ 35 a $ 45 para mi Mazda 6. Diría que estoy ahorrando al menos $ 150 al mes en gasolina al ser propietario de un auto Prius vs solo gas. Eso es $ 1,800 al año.

No puede bloquear su llave dentro de un Prius

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El Prius no usa una llave. En su lugar, solo tiene un control remoto e inicia el automóvil presionando un botón en el tablero. Solo puede iniciar el automóvil si el control remoto está en él. Tampoco puede bloquear el automóvil con el control remoto todavía en él. Si lo intenta, el automóvil seguirá desbloqueando, de esa manera sabes que el control remoto todavía está en el auto.

La batería se recarga

El Prius Tiene lo que se llama tecnología de frenado regenerativo. Bajo ese sistema, cuando golpea el freno, o pone el automóvil en modo de ruptura mientras conduce, la batería se recarga a través de la energía cinética. Hay una pantalla en el tablero donde puede ver cuánta carga tiene la batería. Nunca tiene que enchufar el automóvil a ninguna fuente de energía externa para recargar la batería.

está ayudando al entorno

, así como para guardar mucho dinero en gas, también estamos ayudando al medio ambiente bombeando menos humos de gas a la atmósfera.

contras de poseer un automóvil híbrido

gas El kilometraje no es tan bueno para la conducción de la carretera

Cuando conduces un Prius en la carretera, el kilometraje de la gasolina no es mucho mejor que lo que obtienes con un auto solo de gas. Realmente ahorras en la conducción local. Cuando alcanza un semáforo y tiene que esperar a que cambie la luz, el motor se apagará. Es ese tipo de conducción donde obtienes el mejor kilometraje de gasolina con un híbrido.

Falta de potencia

Algunos controladores pueden encontrar un automóvil híbrido un poco falta en el departamento de energía. El Toyota Prius tiene dos configuraciones que los controladores pueden usar. El modo de ahorro de energía puede carecer de potencia, especialmente cuando uno intenta ponerse al día para llegar a una carretera. El modo de alimentación se puede activar cuando se conduce en las carreteras.

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Sin embargo, puede ser un cambio de dolor entre los modos de conducción, mientras que en realidad conduce el automóvil. Cambiar los modos requiere solo presionar un botón, pero puede distraerse al encontrar el botón mientras conduce.

Conducir un Prius toma acostumbrado a

Como se mencionó anteriormente, el Pruis no tiene una llave. Lleva un tiempo acostumbrarse a no tener una llave, y solo presionar un botón para iniciar el automóvil. Para conducir el automóvil, usa una pequeña palanca de cambios ubicada en el tablero. La palanca de cambios no permanece en una posición, cambia el automóvil a la unidad, reversa o en modo de frenado, que ves en la pantalla del tablero, y luego vuelve a su posición original.

Definitivamente toma algo solía hacerlo. He tenido el Prius durante un año durante el año, y puedo pasar de un automóvil de servicio regular al Prius sin siquiera pensarlo, pero diría que me llevó unos meses llegar a ese punto.

Cuando se desgasta la batería del automóvil, será costoso reemplazar

Cuando compramos el automóvil, el vendedor dijo que estimará que la batería durará 100,000 millas. Cuando se va la batería, tenemos que comprar una batería nueva, que el vendedor dijo que era de alrededor de $ 3,000 cuando compramos el automóvil. Sin embargo, dijo que el precio sigue bajando y estimó que costaría $ 2,000 o menos para cuando necesitábamos uno nuevo.

Mi hermana y su esposo también poseen un Prius, que compraron hace más de tres años. Tienen más de 120,000 millas y aún no han necesitado una batería nueva. El vendedor nos dijo que, dado que la tecnología de la batería es tan nueva, nadie sabe realmente cuánto tiempo durarán las baterías. Sin embargo, tarde o temprano, probablemente necesitaremos una nueva batería costosa, aunque Toyota afirma que aún no han reemplazado una batería híbrida para desgastarse.

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