Mientras que los concesionarios de automóviles y los consumidores en los Estados Unidos están ocupados reflexionando sobre la utilidad, la comercialización y la rentabilidad del automóvil inteligente, el micro automóvil en Italia y en otros lugares de Europa está llamando la atención y puede darle una carrera al automóvil inteligente por su dinero.
También conocido como el Minicar y Citycar, el micro automóvil fue un gran éxito en Italia hace unos 5 años cuando debutó: el micro automóvil no fue más rápido de aproximadamente 30 millas por hora, lo que es realmente todo lo que necesitaba para el interior- Conducción en la ciudad, el micro automóvil obtuvo un excelente kilometraje a la gasolina, eran bastante baratos en ese momento, yendo por unos 6 mil dólares y el gran factor decisivo: no necesitaba un permiso de conductor para operar el micro. Lo que significa que cualquier persona de 14 años de edad y mayores podría subir y sacar un micro automóvil del lote de los distribuidores.
El micro vendido como pasteles calientes. Pero tras una inspección más cercana, fue fácil ver que el micro realmente no era más que un scooter de motor con un cuerpo de automóvil atascado. Pero a quién le importa: el micro se apresuró a amenazar a la industria del scooter y los ciclomotores. Es curioso, puedes herir o matar a una persona cuando conduces 30 millas por hora como puedes a altas velocidades. Y efectivamente, una serie de accidentes fatales en grandes ciudades como Roma y Milán parecían deletrear el final del micro carro.
Así que aquí estamos en 2008, y una nueva campaña de marketing ha puesto el punto de luz De vuelta en el micro. El micro se está volviendo popular nuevamente, pero el lanzamiento “Drive-A-Car-At-14” ya no es el gran punto de venta. Ahora se trata de Gas Mileage . El micro, llamado oficialmente The Venturette, está regresando en las grandes ciudades de Italia y ya está excediendo las expectativas en otras partes de Europa (es un gran vendedor en Francia e Inglaterra).
El micro se está produciendo actualmente por Aixam Motors. Otras compañías que saltan sobre el carro de la banda incluyen Bellier, Chatenet y Ligier.
Algunos hechos rápidos: según www.microcar.it, el micro automóvil tiene un motor de 500cc, no lo hace, no lo hace Pesante más de 350 kg, tiene un cambio automático, un airbag del lado del conductor, se ejecuta en diesel y viene en una variedad de modelos. Lamentablemente, el precio subió. El precio mediano de la etiqueta en estos días es de entre 9,000 y 14,000 euros ($ 13,000 – $ 20,000 dólares), lo que hace que la compra de un micro automóvil sea una inversión seria para un vehículo que solo asienta a 2 personas y tal vez un hámster si tiene suerte.
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En el lado positivo, si la demanda continúa aumentando, los precios seguramente bajarán. Según www.kwmotori.kataweb.it , actualmente solo solo se venden 700 vehículos anualmente, pero algunos distribuidores han encontrado un negocio de nicho en micro alquileres en lugar de ventas. En Roma, por ejemplo, puede alquilar un micro por unos 40 euros al día.
en el lado menos: las leyes de conducción aplicables cambiaron en Italia a fines del año pasado. Ahora, independientemente de la edad, un individuo debe haber completado al menos una clase básica de instrucción del conductor y haber recibido un permiso tipo A, que es básicamente un permiso restringido que un joven de 14 años obtendría después de completar la educación del conductor. Además, el micro no puede ser comprado por cualquier persona que haya revocada su licencia.
La reacción del consumidor aún está en juego. Un artículo de finales de enero en el diario italiano la repubblica ( www.repubblica.it ) se hizo eco de muchas de mis propias observaciones: a saber, los problemas de seguridad y posibles problemas de seguridad.
He conducido un micro y es un auto cómodo. Pero por el dinero que preguntan, puedo comprar un 5 plazas por casi la mitad del precio o mejor aún, puedo caminar.
¿Será el micro parte de su futuro? ¡Probablemente no en cualquier momento pronto, a menos que su vida o viaje en Europa! ¿Pero sabes que? ¡No fue hace mucho tiempo cuando los traficantes de automóviles decían lo mismo sobre el auto inteligente!
