Estoy aquí para admitir que soy un orgulloso propietario de un Geo Tracker de 1995. Es un color casi aguamarina, pero me gusta llamarlo “Seafoam”. Solía ser un trapo, pero cambié a una parte superior dura después de cinco años. Así es, he tenido esto durante cinco años. Antes de pensar que soy una de esas extrañas gente de tipo rastro en el rastreador, déjame darte una idea de por qué tengo este vehículo ridículo y por qué es mejor de lo que imaginas.
hace cinco años en febrero 2004, cumplí 16 años. Todos esperan con entusiasmo el día en que cumplan 16 años para que puedan obtener su licencia y quemar las calles. No era una excepción. Además, sabía que mi papá me estaba trayendo un vehículo, así que ni siquiera tenía que preocuparme por recoger el dinero por uno. Fue perfecto. Hasta que se detuvo en el camino de entrada con un rastreador GEO de color marea de 1995. Mi mandíbula cayó y estaba increíblemente decepcionado. Inicialmente, me negué a conducirlo o estar en él. Mi papá me miró en serio y preguntó: “¿Quieres conducir?” Le dije que sí y él dijo: “Bueno, ¡aquí está tu auto!” Sabiendo que nunca ganaría con mi padre, admití al auto. Las cinco velocidades y 85 caballos de fuerza del auto.
Todos mis amigos de la secundaria conocían a mi papá, así que no tuve que explicar mucho cuando se trataba del auto. Pero con todos los demás, siempre sentí la necesidad de justificar conducir un rastreador. Fue vergonzoso, pero aprendí a abrazar el rastreador. ¿Cómo no iba a hacerlo? Fue y es mi primer auto. Llegó con solo 43,000 millas a pesar de tener nueve años cuando lo obtuve. Tenía una tracción en las cuatro ruedas y obtuvo un increíble kilometraje de gasolina. Hubiera sido el paquete total si no hubiera sido un rastreador.
Pero bueno, era técnicamente un convertible, ¿verdad? El rastreador terminó siendo el viaje de verano de elección. Conduciríamos sin rumbo con la parte superior. A través del campus mirando a todos los universitarios, en los caminos de tierra traseros que nunca habíamos explorado antes y a través de los mayores charcos de barro que pudimos encontrar. No dolió que viviéramos en un pueblo pequeño y fueramos bastante “país”. Disfrutamos el tiempo en el rastreador. Una vez accidentalmente incluso atrapamos aire en algunas vías del ferrocarril. Mis amigos y yo pusimos buenas millas en el auto.
¿mencioné que este auto ha tenido literalmente cero problemas mecánicos importantes? En 2006, pensé que tenía uno. El auto estaba chisporroteando y sintió que no estaba recibiendo combustible. Pensé que el sistema de inyección de combustible estaba teniendo un problema. Resulta que ese no fue el caso en absoluto. Necesitaba nuevos cables de bujía. Los cambié y mi auto estaba completamente arreglado. Longevidad ridícula.
En 2004, el gas rondaba los $ 1.80, por lo que nunca nos preocupaba mucho la economía de combustible. Todo eso cambió cuando el gas se disparó hasta alrededor de $ 4.00 por galón. Entonces fue increíblemente conveniente que mi Geo Tracker de 1995 obtuviera alrededor de 38 mpg en ciudad y 47 mpg Highway. Leíste correctamente, mi automóvil es un Prius prehistórico.
Una desventaja para el rastreador siempre ha sido la comodidad. En el verano, no hay aire acondicionado, por lo que las ventanas son la única opción. Que no es muy efectivo en absoluto. En el invierno, cuando hace brutalmente frío, el calor tarda alrededor de 15 minutos en generarse. Además de eso, tiene que estar a toda velocidad todo el tiempo porque se filtraría de la parte superior del trapo muy rápidamente. A veces se formaba hielo en el interior del parabrisas y las puertas se congelaban. Pero eso es un inconveniente menor cuando piensas en todo el dinero que estoy ahorrando a través de mi educación universitaria con esta cosa.
En un intento por cambiar la situación de invierno, mi padre me ayudó a poner un top duro en el auto. El invierno fue increíble. El calor que trabajé tan duro para quedarme en el auto, me mantuve más cálido y no se formó hielo en el interior del parabrisas. Cuando llegó la primavera, me di cuenta del próximo desafío que tuve que enfrentar. La lluvia se vieron a través de los huecos en la parte superior dura y llenaba mi piso con charcos. La alfombra en el auto estaba constantemente empapada y comenzó a oler. Pensé que probablemente era demasiado tarde para lidiar con mantener la alfombra. También pensé que me graduaré la universidad el próximo mayo, y que realmente solo necesito que el rastreador dure otro año o dos. Así que se me ocurrió una solución para mantenerla en marcha.
el mes pasado, eliminé toda la alfombra interior. Sacé los asientos y luego lo arrancé todo y lo quemé. Fue agradable verlo irse porque estaba empapado y olía a un perro mojado. Después de lavar la presión el interior del automóvil y dejarlo secar, me puse a trabajar en el paso dos del reacondicionamiento del rastreador. Había comprado algunas latas de spray en el revestimiento de camiones que puede comprar en una tienda de autopartes y simplemente rocié todo el área del piso. Lo cubrí bastante grueso para que ahora no tenga un olor cuando se filtra mi auto, hay cosas arenosas para agarrar y tengo acceso a los agujeros de drenaje en el piso. Además, se ve dulce en cierto modo. Ahora mi auto es bueno para ir el tiempo suficiente para llevarme a la universidad y a una carrera en la que pueda comprar algo más nuevo.
Por tener 14 años, tengo cosas mínimas de las que quejarme con mi geo rastreador. Si puede superar la naturaleza fea del automóvil, la falta de control climático y algunas posibles fugas, es un gran automóvil. Casi no he tenido problemas mecánicamente, obtiene un millaje de gas increíble, pero también ofrece la opción de tracción en las cuatro ruedas. Realmente es un ganador para viajar a la universidad o al trabajo. Ahorraría mucho dinero y ahorraría desgaste en su automóvil diario. Puede recoger uno decente por alrededor de $ 1,000. Entonces, es por eso que puedo amar a mi rastreador sin ser un extraño rastreador de culto. Obtener un auto nuevo será un momento emocionante en mi vida, pero probablemente será al menos un poco triste.
