Operadores de periódicos y el trabajo que hacen

Mi esposo y yo fuimos operadores de papel durante 7 años, y ahora que ya no somos operadores, puedo escribir el artículo que he querido escribir durante años, pero no quería que la gente dijera que lo estaba escribiendo Para obtener más consejos en Navidad. Así que aquí va …

¿Cuánto pensamiento ha dado a su portador de papel y al servicio que hacen por usted? ¿Su operador le brinda un excelente servicio durante todo el año? ¿Su trabajo siempre está a tiempo, se entrega cortésmente y siempre se le da un cuidado adicional para asegurar que el papel no se mojara? ¿Su operador sonríe cuando está fuera durante su entrega y pregunta cómo es?

Sé que hay muchos operadores que hacen un trabajo horrible, pero también sé que hay muchos trabajos fabulosos, y se inclinaría hacia atrás para cuidar a sus clientes. Recuerde que era un operador, y mi esposo y yo nos enorgullecemos de nuestro trabajo, y cuidamos a nuestros clientes, y nuestros clientes mostraron su agradecimiento por todo nuestro arduo trabajo al inclinarnos. Muchos propinas mensualmente, con un consejo más grande en Navidad, pero la mayoría solo se inclinó en Navidad. Nuestro consejo promedio de Navidad fue de $ 20.00, pero muchos de nuestros clientes nos dieron $ 50.00, y uno incluso nos dio $ 100.00!

Los consejos anteriores pueden sonar extremas para muchos, pero piense en esto de esta manera. Los acarreos de papel deben comprar todos sus suministros, no son suministrados por la compañía de papel. Las bandas de goma que se usan, bolsas de plástico, sobres de facturación, todos estos artículos son pagados por su transportista de papel, ¡no la oficina de papel! Para aquellos que pagan a su transportista mensualmente por su suscripción, cuando no paga su factura, su transportista tiene que pagarlo por usted, no obtienen crédito por los clientes que no pagan.

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Los operadores de papel no están empleados Por la compañía de papel, son contratistas independientes, que trabajan para ellos mismos, cualquier suministro o deuda pendiente, salen del bolsillo del operador, no de las oficinas de papel.

ahora veamos exactamente lo que hace un operador cada uno cada uno. día para traerte ese papel …

Costo automático – Un portador tiene el costo de frenos, neumáticos, gas y cualquier otra reparación de automóviles necesarias. Los frenos generalmente duran entre 3 y 6 meses. Los neumáticos duran entre 6 y 12 meses en el lado del pasajero, tal vez un poco más. El gas es un costo enorme, especialmente ahora que los precios de la gasolina son muy altos. Piense en cuánto paga al mes por su trabajo, ahora piense en cuánto costo de gas. Sí, los transportistas pierden mucho en gas.

suministros de papel, bolsas y bandas de goma : las bolsas y las bandas son otro gasto por el que el transportista debe pagar. Las bolsas cuestan alrededor de $ 1.30 por clip de 100 bolsas. Cuando está lloviendo, un transportista realmente bueno embolsará cada papel que entregan, si tienen 300 clientes como lo hicimos nosotros, ¡eso es casi $ 4.00 por día solo para bolsas! Las bandas de goma son mucho más baratas, corren alrededor de $ 1.50 para una bolsa de entre 300 y 1200, el tamaño de su papel determina el tamaño de la banda de goma.

entrega diaria y tiempo de apagado – – – – Su transportista entrega su documento de 6 a 7 días por semana, sin tener un día libre, sin vacaciones pagadas, vacaciones, nada. Entrezan en la nieve, el frío, la lluvia, incluso hacia abajo se vierte. Tratan con que otros automovilistas sean groseros y no prestan atención. Tratan con clientes irritantes, y trabajan en la mayoría de los casos, 7 días a la semana, 365 días al año, sin tiempo libre, haciendo un trabajo que la mayoría de la gente ni siquiera consideraría hacer. ¿Te imaginas nunca tener tiempo libre? Si te perdiste un día, ya no tenías un trabajo, a menos que contrataste a alguien para que hiciera tu ruta por ti y te pagaste, a veces más de lo que estaba haciendo.

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Esta es la vida de un portador de papel, No tienen una vida, viven para la compañía de papel, y lo hacen, en muchos casos porque están discapacitados, y el sistema les falló, por lo que tienen que entregar documentos porque, aunque es un trabajo diario, es es solo unas pocas horas al día de trabajo, para cerca del mismo salario que podrían hacer en McDonald’s durante 40 horas a la semana.

¿Qué puede hacer por su operador? – – – ¡Déjalos! En primer lugar, propinalos, y si estás en condiciones de darles una propina muy bien, hazlo, lo merecen y te darán el mejor servicio con el que puedas soñar. Si vives donde hace frío en el invierno, dales algunos guantes. En el verano, cuando hace calor, una bebida fría puede ser un gran alivio del calor.

Así que la próxima semana después de que el pavo se guarde y comience a trabajar en sus tarjetas de Navidad, asegúrese de incluir una Para su operador de papel, junto con un cheque que muestra cuánto aprecia todo su trabajo duro durante todo el año. Ayude a su operador a tener una buena Navidad, recuerde mientras está fuera del trabajo el día de Navidad, su operador se asegura de que tenga un papel para leer cuando se levante. Gracias por estar siempre allí con su trabajo todos los días del año.