Cuando comencé mi sitio web como una herramienta para ofrecer mis servicios a las compañías de ventas, nunca consideré que los consumidores también lo vieran. Recientemente comencé a recibir consultas de los consumidores sobre cómo y cuándo comprar un automóvil. Entonces, sabiendo lo que sé, aquí va.
Si lo piensa, la ansiedad asociada con la compra de un vehículo es causada directamente por el miedo a las negociaciones. En los últimos años, a menudo me he preguntado por qué más fabricantes no simplemente van a un sistema de marketing de un precio. Muchos distribuidores deben reconocer un problema porque veo un esfuerzo de base en todo el país en compras de un precio.
1) Tomar una decisión consciente de comprar dentro de un período de tiempo determinado.
2) Investigue los vehículos que tiene la intención de considerar en el sitio web del fabricante. Su investigación debe incluir factura de concesionario, garantía, eficiencia de combustible, características estándar, opciones, planes de finanzas o arrendamiento y al menos dos distribuidores cerca de usted. Si está comprando un vehículo usado, intente comprar uno que esté certificado. Haga algunos precios de comparación en línea en vehículos similares con millas similares. Cuando llegue al concesionario, solicite un informe Carfax. No es que Carfax lo sepa todo, pero podría tener información valiosa. Busque fugas de líquido debajo del vehículo. Si tiene la intención de comprar, y no es un automóvil certificado, entonces es posible que desee llevarlo a un mecánico independiente.
Durante su investigación, es probable que se encuentre artículos que se titulen algo como esto, “Lo que es El concesionario escondido “o” trucos que los distribuidores jugarán en ti “o” qué recurrir al comprar un automóvil “o bla, bla, bla. Créeme, no hay conspiraciones clandestinas entre los distribuidores para hacer otra cosa que no sea servir al público. Los distribuidores no tienen nada que esconderse. De hecho, si hace su investigación, el concesionario negociará desde una desventaja. La carretera de información ha llevado toda la información directamente a sus dedos y cada distribuidor está a solo un clic del mouse. Ahora, eso no quiere decir que no hay algo de carrera y pistola, disparar desde la cadera, el comercio de caballos, los bribones de alta presión de alta presión que todavía están ahí afuera. Solo ve con tu instinto, sabrás en cuestión de minutos si necesitas ponerte las botas. Una vez tuve un chico en el pecho. Me dijo que ya tenía en sus zapatillas, botas de rodilla y botas de cadera. Entonces le pregunté … “¿Es este tu último par de botas?” Sabía que lo tenía.
Tenga en cuenta que los distribuidores, al igual que todos los dueños de negocios necesitan ganar dinero, así que no obtenga sus patadas retirando los últimos dólares de un acuerdo. Se enorgullece del hecho de que un acuerdo es justo para todos. Después de todo, el concesionario invirtió millones para vender y atender automóviles. Los querrá cuando sea hora de servicio.
OK, cosas que puede no tener en cuenta; Los concesionarios gastan un promedio de $ 350.00 – $ 700.00 por automóvil que se vende en publicidad. Les cuesta casi $ 200.00 llevarlo a la puerta, ya sea que compre o no. Los concesionarios también incurren en miles de dólares en cargos de intereses cada mes (gasto del plano de planta) para financiar sus nuevos inventarios de vehículos. Ahora, por otro lado, tienes 4 dedos y un pulgar. ¡Ja! La mayoría de los fabricantes pagan la retención de sus concesionarios, un margen de 2% -3% integrado en el costo de la factura para ayudar a compensar los gastos. Muchos fabricantes también pagan la asistencia del plano de planta cuando los concesionarios administran efectivamente sus inventarios. En otras palabras, cuando los concesionarios giran sus inventarios más rápido, pueden comprar más autos con más frecuencia y, a su vez, la fábrica ayudará a sufragar los gastos del plano. A los distribuidores también se les paga un estipendio para preparar el vehículo, por lo que se verifica y está listo para la venta. Estas son los flujos de ingresos ocultos sobre los que leerá.
Entonces, digamos, por simplicidad, que todos los costos del concesionario asociados con la publicidad y el gasto del plano se compensan con los subsidios pagados por la fábrica. Si esta es una suposición cercana, entonces el precio de la factura es el costo de poner un vehículo nuevo en el lote de un concesionario listo para la venta (no resistir gastos como alquiler, nómina, gas, electricidad, etc.). Entonces, como consumidor, si realmente cree que debería poder comprar un vehículo nuevo por debajo de la factura … entonces le sugiero que tome sus 3-10 millones de dólares y vaya a comprar un concesionario. La fábrica estará encantada de obligarlo con más vehículos de lo que podría comprar al precio de factura por debajo. Entonces puedes tener el placer de tratar con todas las personas como tú. Ah, y algo más que quises saber; Después de que el concesionario paga a sus empleados y a todos los demás gastos, el concesionario promedio en Estados Unidos pone 2 centavos en el resultado final por cada dólar gastado en su tienda. Así que es mejor que seas un muy buen operador después de poner tu 5 mil. Cualquier otro fondos que reciban los distribuidores, como los cierres de fin de año, etc., se publican en todas partes.
3) Ahora, volvamos a comprar un vehículo nuevo. Envíe un correo electrónico a al menos 2 distribuidores en su área por un precio en un vehículo específico con sus opciones deseadas. Esto lo educará sobre dónde está el mercado y cuán flexible puede ser con respecto a los modelos y opciones. Tener al menos 2, tal vez 3 colores elegidos que considerarías. Si el distribuidor no cita los precios en línea, entonces probablemente tenga una razón válida, así que no los descalifique de su búsqueda. Pueden ser el mejor candidato general para comprar. Realmente no importa de todos modos porque podrían decirte cualquier cosa que te ponga en la puerta. Además, el vehículo que está comprando ya está en su rango de precios o no lo consideraría, ¿verdad?
4) Investigue su intercambio si tiene uno. Vaya a KBB.com, NADA.com y/o Edmunds.com. Asegúrese de elegir la categoría de “intercambio”, no “minorista” o “fiesta privada”. Value su vehículo lógicamente, no emocionalmente o se preparará para decepción. Si tiene un buen vehículo, el concesionario se esforzará por cambiarlo. Si tienes un trineo, admítelo a ti mismo. Independientemente de cómo interprete lo que dicen las guías, no valore un vehículo de 70,000 millas como excelente estado. Tiene 70,000 millas de desgaste. Si su vehículo está comenzando a níquel y usted mismo, tenga eso en cuenta. ¿Su vehículo ha tenido daños previos? A los ojos de un concesionario, un vehículo de excelente estado no tiene más de 4 años de edad, conduce 10,000 millas o menos por año, 1 propietario, nunca ha sido fumado en el vehículo con neumáticos nuevos, sin cuerpo o trabajo de pintura y una inspección de estado actual pegatina. ¿Ese es su vehículo?
5) Si usa sitios web que no sean el fabricante para obtener precios de la factura, tenga en cuenta que hay tarifas legítimas y detalladas que aparecerán en una factura, es decir, tarifas portuarias, si corresponde, destino, destino, destino Los cargos (también en la pegatina), las tarifas de asociación de anuncios, etc., no acepten ningún costo que esté escrito a mano en la factura a menos que sean accesorios ya instalados. La mayoría de los distribuidores le mostrarán la factura, pero si no, no se preocupe, ya conoce los números. Estar preparado y conocedor son sus mejores recursos al comprar cualquier cosa.
Ahora, permítanme sugerir una noción de que usted como consumidor puede pensar absurdo, ¿listo? “Un precio justo a pagar por un vehículo es el precio de MSRP o etiqueta en la ventana”. “Ahí tienes, lo dije, entonces, ¿cómo te gusto ahora?” Hago esta sugerencia con 1 consideración valiosa a tener en cuenta; Y es decir, ventas. ¿El vendedor satisfizo sus necesidades mostrándole el vehículo correcto? ¿Recordaba su (s) nombre (s)? Proporcionan respuestas a todas sus preguntas, ¿valoraron su tiempo, cuál es su calificación de satisfacción del cliente, etc.? ¿Podrías comprarlo por menos, seguro? Sin embargo, tan pronto como se aleja feliz de que el precio se vuelva sin importancia.
Los fabricantes también están ayudando a crear valor bajando el MSRP en los vehículos en lugar de ofrecer reembolsos. Piénselo de esta manera, si un fabricante puede darle un reembolso de $ 3,000.00, entonces le cobran $ 3,000.00 demasiado para empezar. Además, en algunos estados, los consumidores pagan el impuesto sobre las ventas sobre los reembolsos. Por lo tanto, lo justo es reducir el MSRP, que es precisamente lo que están haciendo.
Tenga en cuenta que debido a la oferta y exige que el precio de la etiqueta de comando de los vehículos. Pero en mi opinión, solo si el vendedor tiene ventas, haga que funcionen para ello. El hecho de que tengan un vehículo caliente no significa que no tengan que hacer el esfuerzo.
Al comprar, tenga una buena idea de cómo los pagos se relacionan con el precio. No espere financiar $ 25,000.00 sin dinero bajo por 60 meses a $ 400.00/mes. Incluso al 0% de interés, los pagos son ligeramente más altos que eso, prepárate. Esté abierto a un contrato de arrendamiento, especialmente si hay una alta probabilidad de que no mantenga el automóvil, el banco lo posee independientemente. Como consumidor, ha sido condicionado por la publicidad para creer que el fin de mes es el mejor momento para comprar un vehículo. Sí, los distribuidores necesitan alcanzar sus objetivos de volumen, pero comienzan a lograrlo el primer día de cada mes. Cada acuerdo todos los días es importante, por lo que no hay necesidad de esperar.
6) Intente comprar en su comunidad. La mayoría de los distribuidores gastan mucho dinero apoyando a los equipos de pelota, escuelas secundarias, hospitales, exploración, hospicio y otras causas caritativas. Ahora está listo para visitar un distribuidor local. Tenga confianza, tiene una expectativa razonable de lo que vale su oficio. Usted tiene una comprensión bastante buena de lo que el concesionario pagó por el nuevo vehículo. Has hecho algunos precios de comparación en línea. Así que vamos.
7) Cuando llegue al concesionario, prepárese para pasar al menos 1.5 horas para caminar por el proceso. Esté preparado para seleccionar un vehículo, obtener una presentación, realizar una prueba de manejo, completar una solicitud de crédito y prepárese para comprar. Nunca se apresure a un concesionario y le digas al asociado de ventas lo valioso que es tu tiempo y necesitas el precio más barato en un vehículo que no has conducido. Una vez tuve un gerente que me preguntara si alguna vez vendí un vehículo a alguien que no probó conducir, tuve que decir que no. Además, no permita que su vendedor comience a calificar el trato hasta que sea hora de negociar. Sin charla de precios, sin charla de pago o charla inicial hasta que haya llegado a ese paso. Tienen que vender el automóvil primero antes de vender el trato. Si no le gusta el vehículo, el resto no importa. Ahora, mientras se haya comprometido a gastar miles de dólares, disfrute del proceso. Ya ha pensado en esta decisión, ha hecho su diligencia debida y las tarjetas de negociación están apiladas a su favor. Así que deje que el vendedor haga su trabajo y ambos se divertirán. Bromea con el vendedor y diles “Espero ver la mejor presentación que hayas hecho”. “Estoy preparado para gastar mucho dinero hoy, así que necesito ver el valor”.
8) Al negociar, siempre llegue a un resultado final primero, y luego cifre el pago inicial y mensualidad. No tire las ofertas ridículas por debajo de lo que ya sabe que es razonable. No dejes que las negociaciones se conviertan en un concurso de trueque. ¿Por qué perder el tiempo? Todos deben ser creíbles y honestos. Tenga en cuenta que la palabra ganancia no es una palabra de 4 letras. Las personas en los negocios necesitan obtener ganancias. A menos que trabaje para el gobierno, su trabajo también depende de las ganancias, lo que le permite el lujo de ese bonito auto nuevo. Dígale esto a su representante de ventas de Adept: “Muéstreme los números en el camino, incluidos los impuestos y las tarifas de licencia y, si creo que es justo, hemos terminado”. “Si creo que necesitas afilar tu lápiz, te diré que estoy aquí para comprar”. Si el vendedor no le pide que pague el precio de la etiqueta, entonces la avergüenza. Deben saber en su corazón que no se lo merecen. Si quieres divertirte realmente, diles esto a tu vendedor “Sé que tienes que ganar dinero y quiero que puedas comer … … no quiero verte ganando peso”. >
Si tiene que estirar sus pagos después de los 60 meses en una compra o 42 meses en un contrato de arrendamiento, entonces probablemente no pueda pagar el vehículo. A la mayoría de las personas les gusta pensar que mantendrán su vehículo más allá del plazo del préstamo, pero en realidad, negocian dentro de los 42 meses o antes. La mayoría de las personas nunca consideran su posición de capital negativo hasta que intentan comerciar antes de que su préstamo sea pagado. Cuanto más tiempo sea el préstamo, mayor patrimonio negativo.
nunca ponga mucho dinero en un contrato de arrendamiento, solo lo que se requiere. Si conduce más de las millas estándar permitidas, solicite al concesionario que calcule las millas adicionales en su pago, o lo que costaría comprar las millas al frente. Puede que no sea para su ventaja alquilar en ese momento. Muchas veces un contrato de arrendamiento de 36-39 meses tiene un pago similar a un préstamo de 60 meses. Las primas de seguro generalmente aumentan con un contrato depósito. Si agregó capital negativo de un automóvil anterior, probablemente nunca alcanzará una posición de capital a menos que haya cubierto su capital negativo con el pago inicial. El punto es este; Es bueno ser emocional y feliz al comprar, solo sea lógico al justificar sus pagos.
Independientemente de si compra o arrenda, cuide bien su vehículo. Creo en dejar que el concesionario haga todo el mantenimiento para que siempre tenga un recurso en la fuente. Puede pagar un poco más, pero cosas simples como el filtro de aceite incorrecto pueden causar daños irreparables en su motor, lo he visto suceder. Tenga en cuenta que todos los vehículos pierden valor, por lo que también podría mantener el suyo en estado superior. Además, cuando llegue al concesionario, querrá visitar su representante de ventas gregario, amable, agradecido, bien arreglado y afable.
9) Si va a comprar un acuerdo de servicio, Siempre compre la parte superior de la línea. Asegúrese de que cubra al menos el plazo del préstamo y las millas que conducirá. La razón por la que sugiero comprar el mejor acuerdo de servicio es porque todos odian escuchar las palabras: “Lo siento, pero esa parte no está cubierta”. La mejor manera de que su vendedor o gerente comercial revele un contrato de servicio es hacer que le digan lo que no está cubierto primero. Si está alquilando, no recomiendo un contrato de servicio porque la mayoría de las garantías de fábrica son al menos 36 meses o 36,000 millas. Siempre compre un seguro de brecha. Gap Insurance paga su capital negativo en caso de una pérdida total. La brecha generalmente se integra en un contrato de arrendamiento.
Si en el pasado ha tenido algunos baches en el camino en lo que respecta al crédito, permita un poco de tiempo extra para que el concesionario coloque su préstamo. Tenga en cuenta que a los distribuidores a menudo se les cobra cientos, a veces miles de dólares en tarifas de bancos de mayor riesgo para obtener préstamos. Un acuerdo tiene que tener sentido para todos los interesados.
10) Asegúrese de que haya sido introducido adecuadamente a alguien en el servicio y su primer cambio de aceite esté programado. Luego www.hugyoursalesperson.com, dales un beso en la mejilla, agradece mucho y disfruta de tu nuevo viaje. Dígale a todos los que sabe la gran experiencia de compra que tenía porque estaba preparado. Ahora, debido a que el negocio del automóvil tiene que ver con el trato, ¿qué hay para usted cuando comienzas a referir a todos los que conoces? Esto es mucho más fácil que enseñar a los vendedores a vender un vehículo.
