El nombre de Yamaha se ha asociado con motocicletas de calidad desde que se vendió la primera motocicleta de Yamaha en los Estados Unidos en 1958. Estas primeras motocicletas de Yamaha fueron vendidas por un distribuidor independiente hasta 1960, cuando Yamaha International Corporation comenzó a vender directamente motocicletas en todo Estados Unidos. Desde entonces, Yamaha ha producido una serie de motocicletas que alcanzaron el estado favorito entre los entusiastas de las motocicletas.
Para compilar esta lista de las mejores motocicletas de Yamaha, pedí ayuda de mi esposo, un entusiasta de las motocicletas desde hace mucho tiempo y un empleado de un Yamaha local de Yamaha. concesionario.
En 1968, Yamaha introdujo el DT-1 como la primera motocicleta en carretera en los Estados Unidos. Hace la lista de las mejores motocicletas de Yamaha porque fue la primera motocicleta japonesa introducida en los Estados Unidos que podría montar dentro y fuera de la carretera. Tenía un motor de dos tiempos de 250 cc.
Dos años después, en 1970, el Yamaha XS-1 se convirtió en la primera motocicleta Yamaha de cuatro tiempos vendida en los EE. UU. Fue un gemelo vertical de 650 que fue diseñado para Compite con el mismo tipo de motocicletas europeas como Triumph, Norton, BSA. Una de las razones por las que este Yamaha es el mejor fue su confiabilidad y precio en comparación con la competencia.
Yamaha introdujo el RD-350 en 1973. El RD-350 era un cilindro gemelo de dos tiempos refrigerado por aire bicicleta. Era muy liviano pero poderoso y muy asequible para los consumidores. Esta motocicleta puede considerarse una de las mejores porque a pesar de que fue un poder de dos tiempos, su poder lo convirtió en un “asesino gigante” cuando compitió contra bicicletas más grandes.
en 1976, el Yamaha XT-500 fue un 500 cc de motocicleta de cuatro tiempos de cilindro. Esta bicicleta ganó la carrera inaugural de Paris-Dakar Off Road en 1976, lo que le gana un lugar en una lista de “lo mejor de Yamaha”.
El 1981, Virago 750 fue el primer crucero V-twin enfriado por el aire de Yamaha y marcado El primer intento de las motocicletas japonesas para modelar después de Harley Davidson. El Virago trajo a Yamaha a una seria competencia con los Harley-Davidson Cruisers.
El RZ-350 de 1984 se produjo durante dos años y fue una motocicleta de cilindro de dos tiempos enfriada por líquido. Esta fue la última motocicleta de dos tiempos en carretera vendida en Estados Unidos. Esta bicicleta fue diseñada para ser una réplica de corredor o bicicleta exclusiva en honor a la tres veces campeona del Gran Premio Kenny Race Bike. Por supuesto, tenía que hacer una mejor lista.
En 1985, el Yamaha V-Max 1200 se convirtió en la primera motocicleta en hacer 145 caballos de fuerza. Esto llevó a las motocicletas callejeras a un nuevo nivel de potencia, lo que hace que esta bicicleta fuera imprescindible para una mejor lista de Yamaha.
El 1993, GTS-1000 era una motocicleta deportiva con una inyección electrónica de combustible y una suspensión frontal sin horquilla. Esta fue la primera motocicleta japonesa en tener este tipo de suspensión. Esta bicicleta también tenía frenos antibloqueo y convertidores catalíticos, otro primero para Yamaha.
El 1999, Yamaha R6 fue la entrada de la compañía en las bicicletas deportivas modernas y las carreras de carreteras. Esta motocicleta todavía está en producción después de someterse a dos actualizaciones desde la introducción. El R6 es la bicicleta de 600 caballos de fuerza más alta que Yamaha haya producido (más de 100 caballos de fuerza).
El año 2009, vio la reintroducción de la motocicleta V-Max de Yamaha como un V-4 de 1700 cc, produciendo 197 caballos de fuerza, lo que lo convierte en la motocicleta de mayor potencia jamás producida por Yamaha. Este hecho agrega el V-Max a una mejor lista de Yamaha y lo mantiene allí.
Fuente:
http://www.yamaha-motor.com/
