Hay mucho debate sobre las diferencias entre los marcos de bicicleta de acero y aluminio. La mayoría de los ciclistas de nivel de entrada ni siquiera consideran el material del marco que se usa para el marco de su bicicleta. Algunos de los principales problemas que preocupan a los ciclistas son la durabilidad, la resistencia a la corrosión y la flexión. Aunque, algunos fabricantes de bicicletas de gama alta ahora están cubriendo el interior de sus marcos de bicicleta con cebadores resistentes a la corrosión, muchos entusiastas de las bicicletas están más preocupados por el peso. Entonces, ¿cómo se miden los dos materiales de cuadro? Echemos un vistazo a algunos hechos sobre los materiales de marco que se utilizan para fabricar un marco de bicicletas.
El acero ha sido una de las principales opciones para profesionales y aficionados por igual cuando se trata de marcos de bicicletas. El acero es un material muy resistente que se flexiona y da ligeramente cuando se conduce sobre carreteras o adoquines. Si considera lo que usan los profesionales, también debe considerar que muchas veces están a merced de sus patrocinadores y deben usar lo que se les da para competir. A menos que el piloto profesional haya ganado constantemente, hay pocas posibilidades de que puedan elegir lo que prefieren.
El acero tiene muchas ventajas sobre otros materiales y dependiendo del grado de acero que se usa para construir la bicicleta Un jinete definitivamente puede “sentir” una diferencia. El acero flexiona y absorbe parte del estrés que de otro modo se traduciría al conductor. Algunos de los inconvenientes del acero son de peso y corrosión. El acero es un material pesado y, si no se cuida adecuadamente, puede oxidarse. Los chips, las muescas y los rasguños en los sistemas de pintura en una bicicleta de marco de acero pueden volverse desagradables y debilitar la resistencia al marco si se deja desatendida por largos períodos de tiempo. La mayoría de los entusiastas de la bicicleta que son críticos sobre el material del marco le dirán que el acero o el cromoly es el mejor material para usar para la construcción de marcos.
Las aleaciones de aluminio conservan una densidad de material más baja y una relación de resistencia más baja en comparación con las aleaciones de acero. El aluminio posee una mejor relación de resistencia / peso que le da al aluminio una ventaja de peso notable sobre el acero. Se ha demostrado que los marcos de aluminio tempranos son más vulnerables a la fatiga debido a aleaciones ineficaces o técnicas de soldadura imperfectas. El contraste entre algunas aleaciones de acero y titanio que tienen límites de fatiga conocidos y son más fáciles de soldar o abrirse juntos es clara. Sin embargo, algunas de estas desventajas se han rectificado con constructores de trama más calificados capaces de fabricar soldaduras de mejor calidad, automatización mecánica y la mayor asequibilidad de las aleaciones de aluminio modernas, como las utilizadas en los aviones comerciales. Esto asegura una mayor resistencia y confiabilidad en el aluminio, lo que lo hace comparable a los marcos de acero. La mayor relación de resistencia / peso de aluminio en comparación con el acero, y ciertas propiedades de resistencia rígida, aseguran un lugar en los materiales preferidos de construcción de cuadros. Algunas desventajas son que un marco de aluminio no se siente lo mismo para un ciclista experimentado como marco de acero. El aluminio no se flexiona y es rígido, lo que crea una dureza excesiva en marcos de menor calidad. También existe un problema con una disminución de la facilidad de reparación en los marcos de bicicleta de aluminio.
También hay varios otros materiales disponibles que pueden usarse para construir marcos de bicicletas como fibra de carbono, titanio e incluso bambú. Estos materiales, además del bambú, pueden ser muy costosos y pueden ser muy costosos de reparar. La mayoría de los ciclistas recreativos elegirán marcos de aluminio o acero para ahorrar dinero mientras conservan la durabilidad y la longevidad del marco y los componentes de sus bicicletas. Si no está decidido sobre qué material de marco debe considerar, siempre elija un acero de cromoly de alta calificación, pero si planea hacer una gran cantidad de escaladas en las colinas y necesita ahorrar peso, el aluminio es una excelente opción. Además, dependiendo del tipo de aplicación que elija para su estilo de conducción, como el ciclismo de montaña o el ciclismo de carretera, es posible que desee considerar otros materiales que están dentro de su presupuesto.
