Adele Ridless y Mort Victor salieron a cenar y regresaron a casa para prepararse para su viaje a San Francisco. Cuando los amigos llegaron para llevarlos al aeropuerto a la mañana siguiente, encontraron a la pareja muerta en la casa de Boca Raton, Florida, que compartieron. Se detectaron altos niveles de monóxido de carbono, un gas incoloro mortal e inodoro, en la casa y las autoridades sospechan que un Mercedes de encendido sin llave encontrado en el garaje puede haberse dejado en funcionamiento.
El peligro < BR> Los sistemas de encendido sin llave permiten a los conductores mantener sus llaves en sus bolsillos o carteras al acceder y comenzar sus vehículos. Conveniente y diseñado para dificultar el robo de su automóvil, las igniciones sin llave están apareciendo en un número cada vez mayor de automóviles nuevos. Según Edmunds.com, había más de 160 modelos, desde vehículos de alta gama hasta gangas, ofreciendo esta función en 2011.
El problema es que la singularidad de los sistemas sin llave también es un atributo peligroso . La mayoría de los conductores están acostumbrados a encender y apagar sus autos con una llave. La repetición de los actos de cada día crea una especie de memoria de procedimiento en nuestros cerebros y, como resultado, hacemos cosas sin siquiera pensar en ellos. Sin embargo, los sistemas sin llave van en contra de los hábitos de controladores bien establecidos.
“La mayoría de los conductores han pasado años insertando una llave y girando para arrancar el motor, luego quitando la llave para apagar el motor, pero sin llave Comience completamente elimina este proceso familiar “, dice el analista senior de Edmunds.com Karl Brauer. Ahora que los motores modernos son tan suaves y tranquilos, la gente no sorprendentemente se aleja de sus vehículos con el motor que sigue funcionando”.
y puedo garantizar la facilidad con que sucede. Mi esposo conduce un Nissan Altima, pero rara vez lo uso. Sin embargo, en más de una ocasión en que lo he conducido, y a pesar de su advertencia, salí del auto antes de darme cuenta de que el motor todavía estaba funcionando.
Dado lo fácil que es es olvidar apagar un automóvil con encendido sin llave, el peligro de envenenamiento por monóxido de carbono es real y apremiante, y las muertes de Adele Ridless y Mort Víctor no son casos aislados. El Center for Autom Safety informa que ha rastreado seis muertes que involucran entrantes de botón de empuje y se ha ido tan lejos como para recomendar un regreso a las igniciones de inicio clave.
Un llamado para la estandarización y mejores alertas << Br> En respuesta a las quejas sobre un número creciente de percances relacionados con la ignición sin llave, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) lanzó un cambio de reglas propuesto en diciembre pidiendo una estandarización de todos los autos de botón que abordaría Preocupaciones de seguridad de encendido sin llave, incluida una forma de apagar el motor en una emergencia. NHTSA también propuso requerir que todos los autos con igniciones sin llave tengan una señal de advertencia o una alarma que suena si los conductores dejan el automóvil con su motor aún en funcionamiento.
Cuando se le preguntó en una entrevista de noticias de ABC si los conductores estaban en parte culpar a Salir de sus autos sin apagarlos, Clarence Ditlow, director ejecutivo del Centro de Seguridad Automóvil, respondió: “Claro, es nuestra culpa. Pero este es un dispositivo que hace que sea fácil olvidar, y el costo del olvido no debería ser la muerte por monóxido de carbono. “
