Aunque la edición de 1944-45 de Jane’s Fighting Ships estimó que la fuerza de la Marina de los EE. UU. Postwar de 1946 sería 18 acorazados, 27 portaaviones de flotas y 79 portaaviones de acompañantes, los registros reales difieren ligeramente. Dos de los portaaviones en la lista de 1946 no estaban en servicio en el momento en que terminó la guerra. Vale la pena señalar aquí que tales proyecciones, errores, omisiones y publicación de la información esperada que nunca se convirtieron en un hecho no es infrecuente.
La información y las tablas presentadas aquí, y aparecen como apéndices en tres de mis libros de la Segunda Guerra Mundial, Incluyendo los hechos increíbles de Pearl Harbor (0971056005), se basa en el mejor material disponible y un consenso de dicha investigación. Si algún lector cuestiona este listado, o encuentra algún error, no dude en contactarme.
La rivalidad previa a la guerra entre “The Gun Club” Dreadnought Admirals y los defensores de la potencia aérea naval habían terminado. El péndulo había girado dramáticamente en Hawai en un domingo de diciembre de 1941.
Al final de la guerra en septiembre de 1945, menos de cuatro años después, Estados Unidos tenía 121 Flattops (incluida la flota (CV),, Flota de luz (CVL) y portadores de escoltas (CVE)). Mientras tanto, Japón agregó 15 portaaviones durante la guerra, pero cuando la bomba atómica se dejó caer sobre Hiroshima, les quedaba dos. Aquí se enumeran solo los operadores de la Flota de la Marina de los EE. UU. (CVB). Nota: Los portadores de la flota también se observan comúnmente simplemente como CV.
Un trío de grandes portaaviones de la flota (CVB) de 45,000 toneladas y 986 pies de longitud total se establecieron en 1943 y 1944, pero tampoco se completaron antes del final de la guerra. Incluyeron USS Midway (CVB-41), USS Franklin D. Roosevelt (CVB-42) y USS Coral Sea (CVB-43). Los pedidos de otros tres fueron cancelados en 1945.
Hull No.
completado
toneladas
Longitud
CV-1 USS Langley
1922
12,903
519;
CV-2 USS Lexington
1927
49,500
909.5;
CV-3 USS Saratoga
1927
49,500
909.5;
CV-4 USS Ranger
1934
14,500
769;
CV-5 USS Yorktown
1937
29,100
809.5;
CV-6 USS Enterprise
1938
29,100
809.5;
CV-7 USS Wasp
1940
18,500
741;
CV-8 USS Hornet
1941
29,100
809.5;
Los siguientes 17 transportistas de aviones de flota ingresaron al servicio después de que las hostilidades comenzaron en 1941.
CV -9 USS Essex
1942
33,800
899;
CV-10 USS Yorktown (2) 1943
33,800
899;
CV-11 USS intrepid
1943
33,800
899;
CV-12 USS Hornet (2)
1943
33,800
899;
CV-13 USS Franklin
1944
33,800
899;
CV-14 USS Ticonderoga
1944
33,800
899;
CV-15 USS Randolph
1944
33,800
899;
CV-16 USS Lexington (2)
1943
33,800
899;
CV-17 USS Bunker Hill
1943
33,800
899;
CV-18 USS Wasp (2)
1943
33,800
899;
CV-19 USS Hancock
1944
33,800
899;
CV-20 USS Bennington
1944
33,800
899;
CV-21 USS Boxer
1945
33,800
899;
CV-31 USS Bon Homme Richard
1944, 33,800,899;
CV-36 USS Antietam
1945
33,800
899;
CV-38 USS Shangri-La
1944
33,800
899;
CV-39 USS LAKE CHAMPLAIN 1944 33,800
899;
Estos últimos siete transportistas de clases de Essex fueron comisionados después de que Japón se rindió. La clase Essex originalmente solicitó 36 operadores. Otros doce fueron cancelados en marzo y agosto de 1945.
CV-32
USS Leyte
CV-32 USS Leyte;
CV-33 USS Kearsarge;
CV-34 USS Oriskany;
CV-37 USS Princeton (2);
CV-40 USS Tarawa ;
CV-45 USS Valley Forge;
CV-47 USS Philippine Sea
referencia:
- Copyright 1983; 1990; 2001 por Timothy B. Benford
