Esta es una lista de autos sintonizadores que he compilado en orden numérico de acuerdo con la popularidad, la facilidad de las modificaciones, la disponibilidad de piezas, el seguimiento del mercado de accesorios para el ajuste y la mejor exploración por el dinero para la fabricación de energía de los caballos, así como los trenes y configuraciones de accionamiento preferibles.
1) Toyota supra Twin Turbo
Estos autos de sintonizador comienzan a ser muy caros a pesar de que solo se producían de 1993-98, pero aparentemente nunca van a perder su popularidad en el mundo del sintonizador. El Toyota supra Twin Turbo es la imagen icónica en la que se juzgan todos los demás autos de sintonizador. El estilo es clásico y el seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros es el más robusto en el mercado de motores sintonizadores. A pesar de que se consideran que los Skylines japoneses de Nissan son el final, todos en el mundo de los sintonizadores, son extremadamente difíciles de conseguir e incluso más difíciles de legalizar en los Estados Unidos. Además, ¿quién quiere un pequeño Dett RB26 de 2.6L de un turbo gemelo del horizonte cuando tiene la opción de desplazamiento mucho más grande de un 3.0L 2Jz-gtte del Toyota supra Twin Turbo? La razón por la cual este sintonizador de tarifas número uno es dos palabras: potencial de caballos de fuerza, versiones modificadas de estos autos de sintonizador pueden obtener más de 1300 caballos de fuerza con un pequeño 3.0 litros de desplazamiento. Sin modificaciones de motor interno, han visto 800 caballos de fuerza con la adición de pernos, como nuevos turbocompresores, escape, combustible y sistemas de gestión del motor. The Fast and the Furious seguramente hizo que este auto sintonizador sea popular y a quien no le gusta un automóvil de seis velocidades que es tracción trasera con un excelente kilometraje de gasolina.
2) Mitsubishi Lancer Evo 8
El Mitsubishi Evo 8 ha crecido un poco en popularidad a lo largo de los años, muy probablemente porque también se debutó en The Fast and the Furious tan Un auto sintonizador. Sin embargo, hay muchas otras razones por las cuales este auto sintonizador se ha vuelto tan popular. El EVO 8 es relativamente liviano (lo que hace una buena relación de potencia / peso) y está equipado con un cilindro turboalimentado con un bloque de hierro, transmisión manual y tracción en la rueda. Desde el lanzamiento del infame auto de sintonizador Black AMS Evo 8 de Pensacola, Florida con 1000 caballos de fuerza ha habido compras amplias de estas puertas de bolsillo de cuatro puertas. Estos autos de sintonizador tienen un gran mercado de accesorios y seguidores sociales. Se sabe que obtienen un gran kilometraje de gas y gotas de tracción mientras se divierten cambiando de marcha. El motor 4G63 ofrece una variedad de sumadores de potencia y es extremadamente resistente cuando se junta correctamente y hay una amplia gama de productos electrónicos de motor para que un sintonizador use.
3) Subaru Impreza STI </B >
El STI es un auto sintonizador que tiene una comunidad algo más pequeña y seguido, es por eso que fue vencido por el lugar #2. Al comparar el EVO 8 y el ITS, son muy similares en configuraciones y diseño, excepto cuando se trata del motor. El STI lleva un motor amigable con el sintonizador de desplazamiento más grande con un boxeador de cuatro litros de 2.5 litros opone a cuatro cilindros. Como si fuera más antiguo, pero un hermano más corto, también ofrece dicha turboalimentada para un sintonizador con una transmisión manual y un sistema de tracción en la rueda. Este motor es robusto y puede hacer gotas de potencia de sintonizadores adecuados como APS y Cosworth. La única caída de esta plataforma es que es un poco pesado, lo que lo hace un poco menos deseable que el Evo 8.
4) Honda S2000
Ah, el Honda S2000, el Santo Grial a los sintonizadores de Honda. Muchos sintonizadores de Honda han esperado toda su vida un auto deportivo de la rueda trasera y Honda los hizo bien. 9000 rpm y 2-2.2 litros de desplazamiento de un cilindro VTEC (sincronización de levas variable) cuatro que se acopla a una transmisión de seis velocidades y es tracción trasera. El seguimiento de las piezas de rendimiento del mercado y el sintonizador social para este automóvil es increíble. Este auto sintonizador es extremadamente querido y aceptado por tener un cuerpo tan liviano, lo que hace que cualquier potencia aumente mucho más efectiva. Muchos sintonizadores optan por sobrealimentarse o turbocar a estos S2000, pero hay una comunidad de sintonizador rara que realmente se reduce con la enfermedad. Este grupo de sintonizadores les gusta la idea del potencial de potencia del Toyota Supra Twin Turbo, entonces, ¿qué hacen? Ponen el motor Toyota en el cuerpo de peso mucho más ligero del Honda S2000 haciendo un viaje salvaje y radical.
5) Dodge Neon Srt-4
Este auto también ha crecido en lo que es una escena de sintonizador relacionada con japonesa. Ha hecho esto con su rendimiento. Desde la fábrica, este auto sintonizador viene la tracción en la rueda delantera, pero con un golpe. Un cilindro turboalimentado turboalimentado de 2.4 litros con toneladas de torque y una caja de cambios de seis velocidades. Estos autos han ganado popularidad en la escena de ajuste porque pueden ser modificados por un concesionario Dodge calificado de Mopar Performance y mantener su garantía.
6) Nissan 240SX
El Nissan 240SX ha crecido en popularidad en la escena del sintonizador de su primo, el chasis japonés S13, S14 y S15, la mano derecha de la derecha, Nissan Silvia, este automóvil es extremadamente importante para la multitud de sintonizador de Nissan y es la piedra angular de la revolución a la deriva. A veces, el KA24DE de fábrica de 2.4 litros está turboalimentado, pero la mayoría de las veces se elimina a favor de un desplazamiento más pequeño de 2.0 litros SR20Det que proviene de la fábrica. Con esta pequeña potencia de la planta de energía, no es un problema con muchos motores que hacen más de seiscientos caballos de fuerza; Con una transmisión manual de cinco velocidades y tracción en la rueda trasera, este chasis liviano crea la mejor máquina de deriva con su soporte de suspensión de posventa ilimitado.
7) Acura RSX Type-S </P >
El Acura RSX-Type-S viene con la Todopoderosa Serie K de los Dioses de Honda para el Humble Tuner, este cilindro de 2.0 litros se aspira naturalmente con una caja de cambios de seis velocidades y tracción en la rueda delantera. Pero, con el soporte de After Market, este motor no turbo no permanece en la fábrica por mucho tiempo. Muchas compañías de sintonizadores en los mercados de rendimiento han adaptado sus productos de turbocompresión para satisfacer la necesidad de este cliente. La Serie K es uno de los motores de sintonizador más fuertes de Honda con un bloque de cubierta cerrada que está lista para ser impulsado. Muchos entusiastas de la serie K han visto a personas como 700 caballos de fuerza de estos pequeños motores.
8) Mazda RX-7 Twin Turbo
Este automóvil golpea nuestro #8 Spot para sintonizadores porque está comenzando a envejecer un poco, solo producido en los EE. UU. De 93-98 todavía se ajusta al proyecto de ley como uno de los mejores autos de sintonizador. Primero fue llevado a la atención principal como el viaje de Vin Diesel en el primer rápido y furioso . Esta es una plataforma única para el rendimiento porque generalmente requiere dos intercambios de motor diferentes del motor de fábrica con bastante facilidad. Muchos intercambian en un motor turbo gemelo de 3 rotor de un cosmos japonés Mazda, mientras que otros que realmente tienen un problema con la autoridad prefieren intercambiar un V8 de aluminio de un Chevrolet Camaro o Corvette haciendo la relación de potencia y torque de este mundo. P>
9) Nissan 350Z
Este automóvil ha crecido en su popularidad de Nissan Marketing y grandes actuaciones en la escena del sintonizador a la deriva. Hay muchos sumadores de potencia disponibles para esta plataforma de motor, incluidos kits turbo gemelos y sobrealimentadores, así como muchos componentes de suspensión del mercado de accesorios y el sintonizador que sigue para este automóvil está creciendo cada día debido a su estilo de transmisión favorable del estilo del cuerpo y la transmisión del manual de la rueda trasera. P>
10) Honda Civic
El viejo hito en el mundo de los sintonizadores de Honda, con muchas generaciones de año modelo diferentes para elegir de este automóvil, parece que nunca se irá El mundo del sintonizador. La disponibilidad y el soporte del mercado de accesorios son inigualables en comparación con los otros autos en esta lista, desafortunadamente ninguno de estos autos vino con un motor potente de la fábrica, excepto en Japón, por lo que casi todos requieren trasplantes de motor, excepto las versiones más recientes del SI. Con el chasis más ligero de todos los autos de sintonizador en la lista, tiene el mayor potencial para la relación de potencia/peso, lo que lo convierte en la opción número 10.
otros autos de sintonizador populares Eso no hizo la lista
Nissan Sentra
Nissan 300zx Twin Turbo
Toyota Scion TC
<< P> Volkswagen Golf 1.8t
Lexus SC300 (Poor Mans supra)
Mitsubishi Eclipse
Honda del Sol
Acura integra <///// P>
Honda Prelude
Honda CRX
Hyundai Tiburon
Audi S4
Lexus IS300
