Las banderas de NASCAR

Hay un total de ocho banderas que se pueden usar en una carrera de NASCAR. Se ven tres de estas banderas en cada carrera, mientras que una de ellas tiene una oportunidad bastante buena de mostrarse al menos una vez durante el transcurso de una carrera. Las cuatro banderas restantes se muestran con menos frecuencia y, con la excepción de una, solo puede ser visto por los fanáticos que están en la carrera.

La bandera verde es la que lo inicia todo. Cada carrera y también se agitan durante el curso de la carrera para indicar que está nuevamente bien correr.

La bandera blanca se ve solo una vez en cada carrera. La bandera blanca se agita para informar a los pilotos (y los fanáticos) que solo queda una vuelta más en la carrera.

La siguiente bandera que se ve normalmente después de la bandera blanca es la bandera a cuadros, una bandera que tiene Un patrón de tablero de ajedrez de cuadrados en blanco y negro. La bandera a cuadros se agita para indicar el final de la carrera e indicar el ganador de la carrera. La bandera a cuadros es que los controladores de la bandera esperan, así que vea cuando se cruzan la línea de inicio/meta después de que se haya agitado la bandera blanca.

La bandera amarilla o de precaución se agita para decirle a los conductores que disminuyan la velocidad. Las velocidades de vuelta de precaución se establecen durante las vueltas de ritmo. Cada pista tiene su propia carretera de boxes y velocidades de vuelta de precaución. Dado que los NASCAR no tienen lecturas del velocímetro de un tacómetro que indican que se utilizan revoluciones del motor. La bandera de precaución se ondea cada vez que hay un naufragio en la pista o si los escombros de un auto de carreras se han depositado en la pista. Los NASCAR no están preparados para correr bajo la lluvia, por lo que cuando la lluvia cae en la pista, la bandera de precaución también se agita para reducir la velocidad de los autos para evitar que ocurra un accidente. Los conductores aprovechan con frecuencia las velocidades más lentas en las banderas de precaución para detenerse y asumir combustible y neumáticos frescos.

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La bandera roja se agita para decirles a los conductores que se detengan. Esta bandera se agita cuando la lluvia se ha vuelto pesada para continuar incluso a velocidades de ducha o si un naufragio ha causado daños graves a varios autos que pueden estar bloqueando la pista o han extendido una gran cantidad de escombros que requerirán una cantidad extensa de Es hora de limpiar. La bandera roja también se puede ondear si un desecho ha causado daños en la pista o la pared alrededor de la pista que requiere una reparación.

La bandera negra está reservada para un solo conductor. Se ondea cuando un conductor está rodeando la pista a una velocidad demasiado lenta o si el automóvil del conductor deposita escombros en toda la pista. Un auto de carreras debe mantener una cierta velocidad para permanecer en la pista. La bandera negra también se usa para un conductor que debe cumplir una penalización por una infracción en la pista.

Los controladores reciben dos vueltas para responder a la bandera negra. Si el conductor no ha respondido en ese tiempo, se muestra una bandera negra con una X blanca para informar al conductor que su automóvil ya no se está puntuando en la pista.

para indicar el final de una sesión de práctica en la sesión de práctica. Las banderas negras y rojas se cruzan y se agitan juntas.

Cuando NASCAR funciona para informar a un conductor que preste atención a sus espejos y observe el tráfico más rápido que se acerca a una bandera azul con una línea diagonal amarilla.

La última bandera solo se ve en los cursos de carretera que usan los conductores de la Copa Sprint dos veces al año. La bandera es de rayas verticales amarillas y rojas y es utilizado por los trabajadores de la esquina para indicar en el peligro de la pista dentro de esa área en particular. Los cursos de carretera enrolle el uso de giros a la derecha e izquierda. Incluso si la pista es de una longitud similar a una pista ovalada, las velocidades son más lentas y no siempre requieren un curso completo amarillo como las pistas ovales.

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en cierto sentido, las banderas utilizadas por NASCAR son similares al tráfico letreros en la calle. Le dicen a los conductores qué hacer.