El compañero de contracción es la calificación más antigua de la Marina de los Estados Unidos. Esta es la razón por la que el compañero de contracción a menudo se conoce como parte vital de cualquier barco en la flota de la Marina. Sin las pantallas de barcos, estos barcos que despliegan a nuestros hombres y mujeres en el extranjero no tendrían éxito en sus misiones.
Tengo un conocimiento personal de esta tarifa, porque yo era un compañero de pantallas de los Estados Unidos. Conozco este estilo de vida, y puedo decir que de hecho es un estilo de vida que requiere un ajuste serio para acostumbrarse. Recuerdo momentos en que estaríamos despiertos durante una semana a la vez. Tendríamos suerte si pudiéramos meter una siesta aquí y allá.
La razón por la que siempre estábamos despiertos es que éramos la línea principal de defensa del USS La Salle; Mantendríamos al día el mantenimiento del barco y realizaríamos entrenamientos toda la noche con otras ramas de las fuerzas armadas que estaban en el barco. Sin embargo, esta es solo una pequeña porción de una responsabilidad de un compañero de contracción en la Marina.
La parte más emocionante de ser un compañero de contracción es controlar el timón de la nave. El timón es la rueda del barco. Es como controlar un automóvil en la calle en el hecho de que es simple de hacer una vez que lo domina. Me encantó tomar el control del timón, porque no hay otra sensación de mirar hacia el agua durante el día, o por la noche, y no ver nada más que agua por millas.
la vista que obtienes desde el puente del barco mientras estás en el mar es algo que solo se comparte con algunas personas. Esto no es algo que todos puedan experimentar en su tiempo en la Marina, que es lo que hace que este trabajo sea tan glorificador para aquellos de nosotros que lo hemos hecho. Otro lado de la moneda. Estamos estresados con el máximo cuando está en el mar, pero también nos divertimos más que otras tarifas una vez que llegamos al puerto. Los compañeros de contracción también tienden a pasar el rato entre sí en el puerto. Esta es una de esas tasas como la infantería en el ejército que forma una hermandad como no lo hacen otras tarifas.
Tuvimos una hermandad en el USS La Salle que a menudo nos llevaría a un grupo de nosotros de problemas. Cuando uno de nuestros muchachos estaba en problemas, verías a un gran grupo de nosotros con ellos. Esto es lo que hace que la vida de un compañero de contracción sea tan especial para todo lo que ha estado allí en el pasado.
