Estás en camino a una reunión. Estás corriendo tarde. Su esperanza es que encuentre un excelente espacio de estacionamiento frente al lugar de la reunión. Eso le ahorrará mucho tiempo. A medida que se acerca a su destino, no hay lugares de estacionamiento para encontrar. A medida que se acerca al frente del edificio, se abre un lugar de estacionamiento, pero el problema es que debe paralelo al estacionamiento para aprovecharlo. “No puedo hacerlo, te dices a ti mismo. Nunca he podido paralelo al estacionamiento”. Así que pasa por ese lugar de estacionamiento principal y busca un estacionamiento más fácil. El estacionamiento paralelo no es difícil. Es el miedo al automóvil en la parte delantera que la mayoría perturba sería paralelo a Parkers. El estacionamiento paralelo requiere paciencia y buen juicio. Aquí hay algunos consejos;
Sea más seguro de que su vehículo cabe en el lugar de estacionamiento que ha seleccionado. Esto puede requerir una medición de dos veces sobre la vista y el vehículo. La primera medida, la vista, es cuando se acerca al lugar de estacionamiento previsto. Esta es una medición de estimación del observatorio. La segunda medición, el vehículo, es una medición real. Ocurre mientras conduces lentamente por el lugar. Cuando esté paralelo al espacio de estacionamiento abierto, haga un vistazo rápido para ver si hay al menos un pie de espacio libre en la parte delantera y la parte trasera de su vehículo y los vehículos en los que estará estacionando paralelo.
Cuando haya confirmado la regla de medición y esté seguro de que su vehículo encajará de manera segura en el puesto de estacionamiento designado, tire hacia el lado del vehículo delantero. Al frente cuando haya completado el estacionamiento, este vehículo se ubicará frente a su vehículo. Permita un mínimo de 24 a 30 pulgadas entre el lado de su vehículo y el que está tirando a un lado. Avanzar, ligeramente por delante de este vehículo. Cuando el parachoques trasero de su automóvil está alineado con los neumáticos traseros de este vehículo, está listo para comenzar su maniobra de estacionamiento paralelo.
Ahora es el momento de comenzar la maniobra paralela. No se seca la dirección, es decir, comience a girar el volante cuando su vehículo no se mueva. Comience a revertir lentamente y tan pronto como la parte trasera de su vehículo pase la parte trasera del vehículo delantero, comience a girar su volante en un movimiento suave hacia la acera para colocar su vehículo en un ángulo de 45 grados a la acera. La dirección seca puede hacer que juzgue mal el ángulo, lo que lo obliga a tener que comenzar esta maniobra nuevamente.
Una vez que el parachoques delantero de su automóvil ha pasado el parachoques trasero del automóvil delantero, comience a girar el volante de su dirección Lejos de la acera para que la parte delantera de su automóvil comience a entrar en el puesto de estacionamiento y el tronco y la ventana trasera de su automóvil comiencen a alinearse con la parte delantera del automóvil en la parte trasera. Obtenga una mirada previa a la parte delantera para confirmar que la parte delantera de su vehículo ha despejado a fondo la parte trasera del vehículo delantero. Cuando eso se ha confirmado, redirige su enfoque y sus ojos en la parte trasera de su vehículo y la parte delantera del vehículo detrás de usted. Continúe invirtiendo lentamente y comience a girar el volante para que su vehículo comience a enderezarse y se vuelva paralelo a la acera. Cuando su ventana trasera está cuadrada con el parabrisas del vehículo en la parte trasera, tiene paralelo estacionado.
Con la práctica mejorará. El mayor problema que la mayoría de las personas tienen con estacionamiento paralelo es juzgar mal el ángulo en el que entran por primera vez en el espacio de estacionamiento. Esto generalmente se debe a que se dirigen o se cortan demasiado, o no entran en el espacio de estacionamiento en un ángulo de 45 grados. Para aquellos que tienen problemas para visualizar un ángulo de 45 grados, piensen en un marco de imagen; Las esquinas donde las secciones superior e inferior del marco se unen con los lados derecho e izquierdo del marco son un ángulo de 45 grados. Ahora no hay más excusas para transmitir ese espacio de estacionamiento principal porque ahora sabes cómo paralelo al estacionamiento.
Recurso: experiencia personal
