La Harley Davidson Super Glide 2009 no es la motocicleta de un novato. Con la potencia V-twin de 1,584cc de Harley en soportes de goma; La Harley Davidson Super Glide 2009 tiene todo el poder de un crucero de peso pesado, todo el estilo, al tiempo que ofrece un manejo y maniobrabilidad al estilo de peso mediano. El asiento en solitario en el Harley Davidson Super Glide 2009 no invita exactamente a los viajes largos y románticos a través del parque con la esposa, pero al mismo tiempo, quién puede decir que el Harley Davidson Super Glide 2009 no sería el paso perfecto: ¿Monte para ella cuando se aburre con ese viejo 883? Una vez más, una bicicleta de este tamaño no es un scoot para principiantes, pero para el tamaño, el precio y el factor genial, podría ser el soporte perfecto para el piloto un poco más experimentado. ¡Imagínelo, señoras! Su y de ella dyna Super Glides, no, no están disponibles en rosa, pero esta bicicleta es quizás el tamaño perfecto para la mayoría de los jinetes. La altura del asiento de 27.6 pulgadas hace que el súper deslumbramiento de Harley Davidson 2009 sea muy fácil en los semáforos, y una profusión de piezas personalizadas hace que la personalización sea igual de fácil. La longitud total es solo un cabello de menos de 93 pulgadas, también, proporcionando una postura dispuesta, mientras que nuevamente, no es abrumador.
impulsado por el motor Twin Cam 96 refrigerado por aire de Harley, el Harley Davidson Super Glide 2009 empaca mucho de Punch, ofreciendo un carnoso 92 lb/ft de torque a solo 3.000 rpm. La economía de combustible es excelente para un crucero de peso pesado gracias a una transmisión de seis velocidades y la inyección electrónica de combustible de puerto secuencial de Harley. La economía de combustible de la carretera es un respetable 54 millas por galón, mientras que la conducción de la ciudad le dará solo 35 millas por galón. El frenado para el Harley Davidson Super Glide 2009 es manejado por pinzas delanteras de cuatro pistones en los frenos de disco, mientras que la parte trasera es manejada por un flotador sin torque de dos pistones. Los frenos ABS no están disponibles para el Super Glide 2009 de Harley Davidson, dada la propensión del propietario de cortarlos para costumbres de aspecto dulce de todos modos, y el hecho de que las unidades ABS probablemente no llegarían a la super glide reinvisionada de todos modos. Encontrará los medidores en los manillares de la Harley Davidson Super Glide 2009, ofreciendo con el velocímetro electrónico un odómetro, reloj, metros de doble viaje, calibre de combustible con baja luz de advertencia de combustible y característica de cuenta regresiva, luz indicadora de presión de petróleo y motor del motor y motor lectura de diagnóstico. Las luces indicadoras LED están unidas por una luz de indicador de transmisión de seis velocidades, un indicador de haz alto, señales de giro y un sistema de seguridad opcional.
Las opciones de color para el Harley Davidson Super Glide 2009 son escasas, con solo el vívido básico vívido Pearl negro y peltre disponible. Sin embargo, si desea un montón de opciones de color, estará mirando el Super Glide Custom. La personalización es de lo que se trata el Harley Davidson Super Glide 2009, con la mayoría de los corredores probablemente imaginando los esquemas detallados de pintura personalizados que se aplicarán antes de que el concesionario haya preparado la cosa. A $ 11,999, el Vivid Black 2009 Harley Davidson Super Glide es el Dyna más asequible en la alineación de Harley, con Pewter Pearl justo detrás de $ 12,344. Entonces, ¿cuáles son sus planes para el Harley Davidson Super Glide 2009? ¿Bicicletas de paso para ti y tu compañero de equitación favorito? ¿Custom-fuera con gráficos malvados y pintura? ¡El Harley Davidson Super Glide 2009 es tu lienzo, ¡adelante y incline la pintura!
