No, no necesitas convertir
Hago mi propio biodiesel. Así que hago que la gente se me acerque a hablar de eso.
Por lo general, aproximadamente una vez por semana, me metí en una “discusión saludable” que tiene algo que ver con el biodiesel. Esta semana, una vez más, el tema favorito fue sobre la conversión del motor de biodiesel, ya sea realmente necesario comprar muchos artilugios y mangueras elegantes y todo tipo de basura para “convertir” un motor diesel regular para funcionar con biodiesel.
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p> mi respuesta es … no!
Quickie biodiesel 101
Antes de explicar mi respuesta, para El beneficio de aquellas personas que han escuchado sobre biodiesel (pero realmente no saben qué es), proporcionaré una explicación rápida.
biodiesel es un combustible alternativo comúnmente hecho de fuentes biológicas naturales (por lo tanto, el prefijo “bio”). Las semillas de recorte como el maíz, la canola, la colza, las aceitunas, etc., llevan un contenido de aceite comúnmente utilizado como la base química cruda para hacer biodiesel. Hay mucha controversia sobre cómo el uso de la semilla de cultivo atornilla nuestra cadena alimentaria, que explico aquí. Afortunadamente, hay algunas personas que hacen biodiesel a partir de caldo no alimentario como aceite de palma, grasa animal y algas.
Toda la ética aparte …
El motor diesel, patentado por Rudolf Diesel En la década de 1890, originalmente se ejecutó con aceite de maní , una fuente de combustible a base de vegetales. Muchos de nosotros conocemos a Henry Ford como pionero automotriz. Sin embargo, pocos de nosotros sabemos que tenía una o dos patentes
Como sabemos, poco después, el petróleo entró en línea como la principal fuente de combustible, y la mayoría de los motores diesel y gasolina tenían el propósito de trabajar con esto. Sorprendentemente, se necesitaba poca o ninguna modificación para obtener un motor diesel para funcionar con combustible diesel de petróleo. Se realizaron los cambios, y en estas últimas generaciones, las personas han olvidado los orígenes más orgánicos del motor diesel. “de la capacidad del motor diesel para quemar combustible orgánico. El aumento en los precios de los combustibles fósiles en estos últimos años han llevado a otro impulso en la conciencia del biodiesel.
Afortunadamente, el combustible de biodiesel comparte tales propiedades de combustión similares con diesel de petróleo regular que se debe hacer una modificación poco o ninguna en su Motor para que ejecute el motor diesel de su automóvil. El aceite vegetal normal comprado en el estante ejecutará un motor diesel muy bien (voy a comprar algunos de vez en cuando solo por diversión). Sin embargo, para el uso a largo plazo, la mayoría de las personas hacen un esfuerzo para eliminar el contenido de glicerol del aceite vegetal crudo, dejando así un contenido de aceite vegetal más puro, químicamente llamado metilo ésteres , que se considera “biodiesel puro” .
Ahora un punto de controversia continua …
“conversión” del motor diesel para ejecutar biodiesel – ¡falso!
Ciertos La gente afirma que necesita “convertir” su auto diesel para que se ejecute con biodiesel. Debido a que los motores diesel se hicieron originalmente para funcionar con aceite vegetal, creo que la necesidad de conversión es una carga de lavado de cerdo. (originalmente escribí sobre esto aquí).
Siempre habrá siempre habrá Sea ciertas excepciones a cualquier declaración. En el caso de biodiesel, si lo hubiera alguno, alguien generalmente solo necesitaría cambiar algunas juntas tóricas, sellos y mangueras en motores diesel más antiguos, ya que se ha demostrado que se degradan debido a la química no del petroleum del biodiesel. Al reemplazar ese trabajo de goma anticuado, la mayoría de los motores diesel generalmente funcionarán bien en biodiesel después.
He conducido mi no modificado Volkswagen Jetta TDI 2003 en biodiesel durante casi tres años, incluso durante el invierno. A 175,000 millas, casi todos en biodiesel (o mezcla), está bien. venderle basura que no necesita?
su ignorancia + solución inundación = percibe una necesidad = comprarás
Tiene que ver con la ignorancia del comprador y la percepción fabricada sobre lo que un automóvil de motor diesel “necesita”.
Ignorancia del comprador
Muchos compradores de kits de conversión diesel caen en la categoría de automóvil o camión pequeño. Muchas de estas personas compraron su automóvil porque obtiene buenas millas por galón (MPG), o proporciona un poder excepcional. Además de estos atributos, hay una gente (sin duda más) personas que no saben nada sobre cómo funciona un motor diesel, y mucho menos que fue diseñado originalmente para funcionar con aceite vegetal.
Los vendedores de los llamados “kits de conversión de biodiesel” encuentran la oportunidad en la ignorancia del comprador.
Siguiente. > Toda la estafa detrás del argumento de que uno necesita convertir un automóvil para que se ejecute en biodiesel es que su senta es tan exclusivo . El vendedor lo inundará con información, y de manera tan convincente que no deja espacio para la idea de que puede haber alternativas más baratas .
Compre
bancando su ignorancia con respecto a un problema, y al fabricar la exclusividad de su solución a su problema, le darán a poner en efectivo duro en una carga de basura .
Al final, el tipo que quiere venderle $ 4000 en “equipo de conversión” no aprobado para su automóvil no está convirtiendo realmente su automóvil. Ciertamente te está vendiendo equipos que se llevan en tu auto. Se ve bien (tal vez), pero no se convierte en el auto . Todo lo que hace este equipo horrendamente caro es calentar su combustible de biodiesel .
Esto no está convirtiendo el automóvil. Esto se llama calentando el combustible .
está bien. Entonces, ¿cuál es el verdadero problema?
Aquí está el problema: en temperaturas más frías, el biodiesel se gelatinizará en una inútil goo de almirante o semisólido. Una bomba de combustible no puede empujar estas cosas, y su motor morirá.
Los chicos de conversión le están vendiendo un sistema de calefacción que se asegura de que su biodiesel no sean pegajosos. Utiliza tubos, cables, puede requerir cortar su tanque de combustible, agregar otro tanque de combustible, válvulas elegantes y artilugios. Todo esto es una carga de basura que podría descomponerse más adelante, solo para mantener el combustible lo suficientemente delgado como para pasar a través de la línea de combustible.
¿Qué pasaría si hubiera una alternativa que costara solo centavos, y solo fuera como confiable? ¿Estaría interesado en mirar eso?
Si su respuesta es “Sí, lea mi sugerencia en este artículo y luego regrese aquí.
El argumento comienza < /b>
algunos argumentarían que calentar el combustible hace que el combustible se atomice mejor cuando se inyecta en la cámara de combustión. En algunos casos, estoy seguro de que es cierta. Pero la atomización nuevamente se puede lograr con lo que propongo En mi artículo.
en lugar de ser arrancado por un tipo que te vende una basura elegante, ¿por qué no gastar algunos centavos y Convirtir el combustible sin calor . En mi artículo I Proponga esto simplemente agregando no más del 5% de delgado de pintura durante el invierno. >
Cuando hago esto con mi stock de biodiesel, no comienza a congelarse hasta aproximadamente -15 ° Fahrenheit. Solo para estar en el lado seguro, siempre se puede mezclar la mezcla de verduras con un poco de combustible diesel regular o diesel regular o queroseno: mejorando aún más las propiedades de atomización del combustible y evitando las gelificaciones temidas.
Durante el verano, ejecuto mi automóvil con 100% de biodiesel sin productos químicos. Una vez más, hacer esto no ha dañado mi auto en 175,000 millas.
Obtén algunas bolas y pruébelo
He escrito este artículo en beneficio de Aquellos que están bordeando el borde del Wimpdom, siendo lo suficientemente valientes como para probar el biodiesel, pero que están poniendo excusas para no probarlo, una de esas excusas es que pueden ‘permitirse comprar esos costosos chistes de conversión.
Dígales qué: si es invierno, haga o obtenga un biodiesel. Luego vaya a la ferretería y mezcle una solución al 5% (por volumen) de delgado de pintura. Luego deje una muestra afuera en el frío (o congelador). Si se gela, agregue un poco de diesel o queroseno, agítelo y vea si todavía se congela.
Es probable que no lo hará. Si no es así, ve con esa mezcla. Ajuste unos pocos galones en el tanque y deje que Rip.
– John
p.s … Palabra de precaución: El biodiesel es grasiento. Grasa se aferra a la tierra. Si su tanque de combustible tiene alguna suciedad suspendida flotando allí, el biodiesel se agarrará y lo enviará a través de su filtro de combustible, donde debe detenerse. Si tiene un montón de tierra flotando en su tanque de combustible, después de probar el biodiesel, su filtro de combustible puede obstruir. Si esto sucede, no se asuste. Simplemente reemplace su filtro de combustible e intente nuevamente. Es posible que deba pasar por uno o dos filtros hasta que su tanque se despeje. Después de que se borre, tenga la seguridad de que el biodiesel mantendrá su tanque y líneas sin suciedad después.
¡Diviértete!
– John
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