Kawasaki Ninja 250 para jinetes para principiantes

Si recién está comenzando el motociclismo o está buscando un buen viajero diario, deja de buscar, el 250 ninja es la bicicleta para conseguir. Aunque no tiene mucha competencia, el Ninja los 250 los sopla a todos. Los principales competidores de los 250 son Honda Nighthawk, una motocicleta estándar y el Suzuki GZ250, una bicicleta de crucero.

Si desea las especificaciones para el Kawasaki Ninja 250, léalos en el sitio web en wwwasaki.com . O si no desea leerlo desde allí, puedo decirle que tiene suficiente potencia para permitirle pasar autos en la autopista cómodamente, pero no tanta potencia que sienta que puede volar. Es pequeño y liviano para manejar con facilidad pero lo suficientemente grande como para viajar durante horas.

Quiero hablar sobre mis primeras 2 semanas en esta bicicleta, incluida la forma en que lo compré. Entonces, he estado buscando un Ninja 250 durante aproximadamente un año, pero realmente no tengo el dinero para comprar uno. Este verano, estaba decidido a finalmente obtenerlo. Miraba todos los días en
sandiego.craigslist.com y losangeles.craigslist.com con la esperanza de encontrar una buena oferta para una motocicleta. Finalmente, un día encontré un Kawasaki Ninja 250 2003 para la venta con un precio de venta de $ 1,500. Tenía un título recuperado que dijo, pero solo porque el carenado delantero se agrietó. No tenía ningún problema con eso, ya que esperaba tener algunas caídas y no quisiera hacerlo en una bicicleta perfectamente nueva. Recomendaría sacrificar una bicicleta nueva por una bicicleta desgastada en bicicleta si solo estás aprendiendo. Yo como no tenía casco y no quería arriesgarme a chocar una bicicleta que aún no compré. Entonces, escuché cómo sonaba cuando comenzó y cambiando a través de todos los engranajes. No pude sentir el ciclismo corriendo, pero sonó lo suficientemente bueno. Probé los frenos y las luces. Me aseguré de que las sellos de la horquilla delantera aún fueran buenos. La suspensión fue buena. El kilometraje era muy bajo con solo 9.100. Fue el concesionario mantenido durante gran parte de su vida temprana. Así que decidí comprarlo con una oferta de $ 1,200. Terminé pagando $ 1,400. Este es un precio bastante bueno para los 250 a pesar de que fue rescatado.

Hice que el propietario lo condujera a mi casa, ya que aún no tenía la confianza para montarlo por la autopista. Los vendedores muy agradables harían esto. Tenía un vendedor muy agradable. Después de conseguir mi casco y una buena chaqueta, estaba listo para traer la bicicleta por el vecindario. Tenga en cuenta que ya había tomado el curso MSF Rider y tengo una licencia de clase M1. Tome esa clase antes de comenzar a conducir. Mi primer viaje fue en un vecindario muy tranquilo con relativamente poco tráfico. Este es probablemente un buen lugar para ganar confianza, ya que probablemente no sea una buena idea comenzar a conducir de inmediato en la autopista.

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Después de unas pocas horas de buena diversión limpia, tomé la bicicleta de regreso e intenté dejarlo. Todo se hundía. Me volví más seguro en la bicicleta. El Kawasaki Ninja 250 es un muy buen constructor de confianza, ya que no es demasiado rápido en las engranajes más bajos, pero la potencia vendrá cuando esté listo para ello en las velocidades más altas. Todavía no he experimentado una bicicleta de 600cc, pero escuché que el más mínimo giro del acelerador y puedes volar de tu asiento. El Ninja es muy indulgente y toleraría los errores de cálculo menores del piloto. Aunque debes recordar, es una motocicleta y debes respetar el poder de ella.

montar en calles suburbanas fue divertida y fácil. Pero ahora estaba listo para algo más rápido. Al día siguiente, fui a las calles más grandes. Todavía me quedé en las áreas de tráfico ligeras. Fui a la Ave de la Universidad en City Heights y luego pasé a la calle 54

th . Estas son generalmente áreas de bajo tráfico, pero son lo suficientemente buenas durante ciertos momentos del día. Corrí hacia Wal-Mart, donde hay un largo camino donde puedes montar 50-60 mph y no estar en la autopista todavía. En este camino, tuve que experimentar la velocidad de la autopista sin tener que compartir el camino con otros grandes trozos de metal que se movían a velocidades rápidas.

Finalmente fui a la autopista un día en que mi papá había para llevar su auto a la tienda y tomó prestado el mío. No tuve un viaje para ir a mi clase de verano en Mesa College. Así que tomé esto como una señal para finalmente tomar la bicicleta en la autopista. La primera vez que fui 65, daba un poco de miedo ya que el viento realmente se acelera en la autopista. Acabo de recordar el consejo para dejar que sus brazos se relajen y meta las rodillas en el tanque de gasolina. Esto proporciona más estabilidad y control. A solo unos pocos pies más, me sentiría cómodo en las altas velocidades. Me quedé en el carril lento todo el viaje. Solo me aventuré al segundo carril de camino a casa desde la escuela. Afortunadamente, no tenía imbéciles que corten carriles a mi alrededor en este primer viaje. Pero estaba atento a ellos y estaba listo para evitarlos. Conducir defensivo con la mentalidad de que todos están después de usted, es la mejor manera de viajar, ya que evita situaciones peligrosas. No hace falta decir que el motociclismo sigue siendo peligroso. Simplemente tome sus viajes de práctica lentamente y recomiendo comenzar a viajar en un Ninja 250 con el casco y el equipo adecuados.

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El Ninja 250 es el mejor amigo del jinete principiante. Las siguientes veces en la autopista, sentí un ligero arrepentimiento de no tener una bicicleta más grande. Sin embargo, el ninja tiene suficiente potencia y velocidad para mantenerse al día o frente al tráfico. Puede superarlo rápidamente, pero el momento en que está en él, sabe que está aprendiendo el motociclismo correcto. Es probablemente la inversión de motociclismo más inteligente Puedes hacer una impresionante equipo y actualizaciones de rendimiento exótico. Otra gran cosa sobre el Ninja 250 es qué tan bien conserva su valor. La mayoría de los 250 pueden venderse por $ 2,000, incluso si tienen 10-15 años. Mientras se mantengan correctamente y funcionen bien, encontrará un jinete para principiantes que puede usar una bicicleta tan excelente y asequible para aprender.

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