Así que quieres poner un kit de cuerpo en tu viaje e intentas ahorrar algo de dinero haciéndolo tú mismo. Bueno, definitivamente hay algunas cosas que saber sobre los kits corporales. En primer lugar, básicamente tienes dos tipos de opciones, fibra de vidrio o uretano. ¿Cuál deberías elegir? Hay profesionales y contras para cada uno y los explicaré. Los kits de cuerpo de fibra de vidrio, en su mayor parte, ofrecen el más radical en el estilo y son los mejores para la adhesión de pintura; Sin embargo, a menos que esté comprando un kit de cuerpo de fibra de vidrio de uno de los fabricantes que enumero al final de este artículo, probablemente obtendrá una imitación barata que tendrá problemas terribles. Por lo general, hecho de un molde de un kit de buena reputación, lo que hace que la geometría sea ligeramente apagada hasta los agujeros de los tornillos que se alinean (si los agujeros de los pernos incluso se perforan, lo que la mayoría de las veces no lo son, esto siempre es una buena indicación de Un kit barato) y el vidrio de fibra normalmente es solo una o dos capas de estera de fibra de vidrio tejida que hace que estos kits sean flexibles, prácticamente aletean el viento a medida que conduce. Si está tratando de impresionar a las personas con el kit de cuerpo de su automóvil, será difícil de hacer cuando se agite en el viento y tiene grandes grietas y huecos donde se supone que debe encontrarse con el guardabarros o la capucha. Otra cosa mala sobre los kits de cuerpo de fibra de vidrio en el momento en que tienen una extraña habilidad para romperte, deja que tu amigo se apoye contra tu parachoques una vez y verás lo que quiero decir; Y si eres una persona que tiene dificultades para estacionar sin golpear la acera y conduces un automóvil bajado, entonces los kits de carrocería de fibra de vidrio no serán tu amigo. Cuando las grietas de fibra de vidrio, la pintura se va con él. es un proceso bastante involucrado, mientras que cualquier persona con un poco de tiempo puede hacer un molde de fibra de vidrio. Sin embargo, un problema con los kits de cuerpo de uretano es la adhesión de la pintura, se sorprendería de cuántos talleres de carrocería no saben cómo preparar kits de cuerpo de uretano o no se toman el tiempo para prepararlos correctamente; Te daré consejos sobre cómo hacer esto y qué productos químicos deben usarse. Una buena cosa sobre el uretano es que es flexible, esto hace que instalarlos sea una tarea mucho más fácil porque puede doblarlos y flexionarlos de la forma en que desea que se ajusten bien. Un problema con los kits de uretano es que si obtienes uno barato y cuando se saca de la caja, parece ser flacura o caída, no hay nada que puedas hacer al respecto porque estos se hicieron demasiado delgados o se sacaron del molde al temprano y reservar. A continuación se presentan algunos consejos para kits de carrocería y piezas de fibra de carbono.
** Todo lo que realmente necesita poner en los kits de carrocería son algunas cosas básicas: herramientas de mano básicas con trinquete, llaves y enchufes; Una rueda de corte neumática de 3 pulgadas y rebabas portador de metal (solo a veces necesitará esto, pero se sorprenderá), un taladro con varios brocas, herramienta de eliminación de adornos y probablemente un amigo para ayudar a mantener el kit del cuerpo en su lugar. .
** No se sorprenda si tiene que quitar los soportes de choque delantero y trasero para instalar el kit de carrocería.
** asegúrese de usar buenas tuercas y pernos de La ferretería con lavadoras, si está trabajando con un kit de carrocería de fibra de vidrio, tenga mucho cuidado al apretar el perno para no romper el vaso de fibra.
** No se frustra cuando no lo hace ‘ T Fit, solo necesitas pensar creativamente cuando te encuentres con este problema, porque lo más probable es que lo hagas. En muchos casos, tendrá que aflojar y ajustar piezas adyacentes como los guardabarros y el capó o los faros delanteros.
** Haz lo que tengas para que se ajuste bien, si eso significa perforar agujeros donde no debería haber ninguno, luego perforar; Esto es más un arte que una ciencia.
** Nunca obtenga un kit de cuerpo de fibra de vidrio o uretano pintado antes de hacer un ajuste de prueba.
** Asegúrese de que sin embargo sea. El kit de cuerpo para el vehículo puede estar hecho cuando es hora de pintarlo.
** Asegúrese de lavar todas las partes del kit de su cuerpo en desgrasador de potencia púrpura y frotarlas con una almohadilla escocesa ( y frotar bien) antes de dejarlos en un taller de carrocería, porque probablemente no hará esto, lo que hará que su pintura se quite por el camino. Lo más probable es que también le digan que no hay garantía de pintura en las piezas del mercado de accesorios, así que asegúrese de hacer la primera preparación usted mismo.
** Si tiene un kit de cuerpo de uretano, asegúrese de preguntarle a la tienda que Usted lo lleva a que desea que usen el promotor de adhesión, si no lo hace, lo más probable es que no lo hagan.
** asegúrese de traer una de las partes del cuerpo o la tapa del tanque de gasolina de su automóvil Para que se asegure de que obtengan el color correcto, su automóvil puede haber sido pintado antes de que lo tenga y es posible que no lo conozca.
** Si compró un kit de cuerpo ancho y cree que usted es usted Voy a intentarlo tú mismo y es tu primero, tira la toalla y guarda tu cambio. Los kits de cuerpo anchos son desafiantes incluso para los hombres de cuerpo calificado.
Fibra de vidrio, fibra de carbono y compañías de kit de cuerpo de uretano.
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