Instalar el cableado del remolque en un automóvil hoy es realmente bastante fácil. Es hora de dirigirse al buen viejo Walmart, o a su tienda local de autopartes. Los kits están fácilmente disponibles que lo hacen más o menos una situación de enchufe y juego.
Una compañía de cableado ligero llamada Kits de Hoppy Manufacture que le permitirá desenchufar su cableado de luz trasera existente en la parte trasera de su automóvil o camioneta, conecte el cableado de su remolque. , luego vuelva a conectar al cableado original. Todo hecho sin soldadura, o conectores de empalme de Mickey Mouse. Todo se sellará en juntas de goma y debería durar la vida útil del automóvil.
Estoy seguro de que hay otras compañías que hacen un producto similar, pero Hoppy es la mayor extensión y hace kits para la cruz más grande. Sección de vehículos. También producen una versión genérica que es más barata, pero como era de esperar, se requieren más tiempo y habilidad para instalar y requerirán soldadura y la capacidad de identificar los cables correctos.
Como los faros de la guía general serán un El alambre marrón, las señales de giro son amarillas y verdes y el alambre de tierra será blanco. Este código se remonta al menos 30 años, pero hace referencia a vehículos que usan la misma bombilla para las señales de giro que se usa para las luces de freno. La mayoría de los autos de hoy en día tienen señales de giro ámbar separadas y esto requerirá una interfaz especial, ya que la mayoría de los remolques realizados hoy todavía están configurados con el antiguo sistema de cableado.
Cuando se aloja un vehículo para las luces de remolque, teniendo en cuenta que usted tiene en cuenta que Puede requerir frenos del remolque también. Todos los remolques de más de 1,500 libras en Minnesota requieren frenos. Esto varía de un estado a otro, así que asegúrese de consultar con su DMV sobre lo que se requiere para su trailer. Hoppy también fabrica controladores de frenos de remolque para abordar sus necesidades. Hacen sus conexiones debajo del tablero, algunas camionetas vienen con una coleta desde la fábrica que se conecta, reduciendo en gran medida la cantidad de esfuerzo para instalar un controlador de frenos.
El extremo de trabajo de su cola de luz Necesita coincidir con el tipo de remolque que va a tirar. Los remolques pequeños o de botes generalmente tienen un conector plano de cuatro pines. Los remolques de servicios públicos más grandes que tienen frenos eléctricos tendrán un conector redondo de seis pines. Y finalmente, el más grande es que RV es un conector redondo de siete pines. Los vehículos recreativos requieren un cable de carga de batería separado para mantener la batería que tienen para luces, hornos, etc.
El cableado para las luces del remolque no es tan difícil, solo asegúrese de verificar su trabajo cuando esté terminado y hacer Seguro que las luces correctas parpadean cuando pone esas señales de giro.
