Muchos tipos de remolques de remolque dependen de la conexión simple de enchufe para habilitar la señal de giro, las luces de freno y trasera, para funcionar correctamente. Ya sea que se trate de un remolque detrás de RV, remolque de botes o un remolque pequeño de servicios públicos, todos usan básicamente el mismo sistema. Si su vehículo ya tiene un paquete de remolque, es solo una cuestión de convertir el enchufe del remolque en el de su vehículo. El tipo de enchufe más común es el cuatro puntas. Este es un tapón plano con tres mujeres y un hombre en un extremo con el extremo a juego de tres hombres y una mujer. También hay varios enchufes redondos con una configuración de seis y siete puntas.
Para que sea mucho más fácil, puede comprar adaptadores para que coincidan con diferentes enchufes en el vehículo de remolque y el remolque. La mayoría de las principales tiendas de autopartes tienen una amplia variedad. Estos son útiles si tiene más de un trailer, cada uno tiene un tipo de enchufe diferente. En algunos negocios, esto no es tan raro.
tarde o temprano después de que el trailer tenga unos años, inevitablemente tendrá problemas de iluminación. Por lo general, no sabe que hay un problema hasta que esté listo para usar el trailer. La última vez que lo usó, todo funcionó perfectamente y ahora las luces están actuando atornilladas o no funcionan en absoluto.
Un mal terreno en el remolque puede causar muchos problemas de iluminación. Por ejemplo, cuando activa su señal de giro, ambas luces parpadearán. Pueden permanecer y parpadear, o pueden permanecer. La bola de remolque y el receptáculo para ella se usan como un enlace del sistema de conexión a tierra. Esto se hace para eliminar el cableado adicional y funciona bien la mayor parte del tiempo.
Las luces mismas deben estar conectadas a tierra al marco del remolque para completar el circuito y permitir que las luces funcionen correctamente. Verifique para asegurarse de que hay una superficie limpia disponible para que las luces completen el circuito. Una luz de prueba de 12 voltios con una sonda afilada es la mejor para usar para esta aplicación. Tiene un clip en el cable de tierra que le permite verificar la electricidad que va a las luces mismas.
Antes de conectar el remolque al vehículo, use la sonda para verificar la energía que proviene del enchufe en el vehículo . Adjunte el clip de tierra y encienda las luces de estacionamiento en el vehículo. Al insertar la sonda en los agujeros de punta, puede ver qué agujero lleva la corriente de luz trasera. Repita esto con las señales de giro y las luces de freno. Tener a alguien para empujar los frenos es útil.
Si todo se verifica aquí, el problema está en el final del trailer. Al usar la sonda de prueba, podrá verificar completamente cada luz individual para obtener una conexión a tierra adecuada y buenas conexiones de alimentación. La sonda es más fácil de usar que un medidor de voltaje ordinario porque deja una mano sin mano.
La sonda afilada se puede usar para verificar un cable roto empujándolo a través del aislamiento en los puntos a lo largo del cable hasta que La luz dentro del mango de la sonda no se ilumina. En la mayoría de los casos, se prefiere reemplazar todo el cable, pero en algunos casos, como en el RV, el cable no se puede exponer debido a que un área es inaccesible.
recortando el cable de tierra en la sonda a la marco de metal o Cubierta de metal del remolque en particular Puede verificar la potencia del conjunto de luz en sí. Al eliminar la bombilla y activar la señal de giro, la sonda se puede insertar en el enchufe para verificar un circuito cerrado.
no toque el interior del zócalo. Un fusible se puede soplar fácilmente tocando el punto de contacto donde entra el cable y tocando la pared del zócalo al mismo tiempo. Esto también le dirá si una bombilla mala es el problema. Si la luz en la sonda brilla y la bombilla no funciona, una nueva bombilla es probablemente la respuesta.
Por lo general, el cable blanco en el extremo del remolque del enchufe es el suelo. En muchos casos se adjunta directamente al marco. Muchas veces este punto de contacto se oxidará o se corroe, causando que el suelo sea malo. A menudo, esto es simplemente un perno de auto -toque con el cable envuelto a su alrededor. Una limpieza exhaustiva con lana de acero o papel de lija a menudo resolverá este problema.
He observado muchas maneras diferentes de unir el cable de tierra al marco incluso la soldadura. A veces es mejor volver a colocar el cable en un nuevo lugar. Usar un plano plano y redondo en la terminal generalmente le dará un terreno mejor que solo envolver un cable alrededor del perno. Una vez más, su suministro de autopartes local puede ayudarlo.
Sin embargo, el sistema de iluminación en sí está tan corroído que reemplazar todo es la mejor manera de hacerlo. Para los vehículos recreativos, es posible que pueda reemplazar las luces antiguas con otras nuevas ordenándolas a la empresa. Por lo general, el cableado es bueno y los accesorios en sí se han corroído. Es una cuestión simple desenroscar los cables, uno a la vez y conectarlos al lugar adecuado.
En otros tipos de remolques, como un remolque de bote, las lámparas se unen directamente al marco y reemplazan El cableado es un chasquido. Asegúrese de que la superficie contactada por el accesorio esté limpia y brillante. Si hace mucho remolque, o incluso en ocasiones, aprender cómo funciona el sistema y cómo usar la sonda de luz de prueba le ahorrará mucho tiempo y frustración.
