HPI Savage 25 consejos y opiniones

El HPI Savage 25 es un auto Nitro R/C muy duro y confiable. El camión monstruo nitro a escala Savage 1/8 es un pasatiempo increíble para que esté buscando un pasatiempo en camiones o autos Nitro R/C. Puede comprar el salvaje en su tienda de pasatiempos local. Los precios de la clase de camiones Monster a escala 1/8 varían de 200.00 a 700.00 dólares, y el Savage se puede comprar por aproximadamente 399.00. También hay muchas actualizaciones y piezas de rendimiento para elegir
de. Uno de los beneficios de un automóvil R/C comprado en una tienda de pasatiempos es que cada parte es reemplazable o actualizable, por lo que nunca tiene que tirar otro automóvil R/C roto. El kit HPI Savage viene RTR o listo para correr con todo lo que necesita para que el Savage esté en funcionamiento, excepto lo siguiente.

12 baterías AA para remotos y receptor
Nitro Fuel
Glow Plug INFORME
Botella de combustible
7.2 voltios de batería y cargador
llave de enchufe brillante
Set de destornillador pequeño

Una vez que tenga su salvaje, tendrá que romper el motor. Romper en el motor puede ser muy fácil si sigue las instrucciones. Primero debe poner todas las baterías en la radio y el receptor en el camión. También deberá cargar la batería de 7.2 voltios para el arranque Roto. Una vez que haya hecho esto, establezca el ajuste en la radio para que el orificio en el carburador esté configurado en aproximadamente 2-4 mm abierto, asegúrese de que tanto la radio como el receptor estén encendidos. Luego llene el tanque de combustible y sin el encendido de enchufe brillo en el enchufe brillo gire el motor durante aproximadamente 3 segundos. Esto asegurará que haya combustible en la línea de combustible, una vez que haya hecho esto, puede aplicar el encendido y el camión debe comenzar. El inactivo puede parecer alto al principio, pero esto está bien. Deje que el motor esté inactivo de esta manera durante unos 10-15 segundos, luego puede ajustar el ajuste en la radio para que el camión se inactive a un rpm adecuado.
Con el camión iniciado, sienta el camión en una caja SMAL para que las ruedas puedan girar libremente (he descubierto que una caja de zapatos funciona extremadamente bien) las ruedas deben girar lentamente. Una vez en la caja, deje que el camión se inactive a través de un tanque completo de gasolina. Después de que el primer tanque de gas de gas permita que el motor se enfríe, llene el tanque y comience el proceso de iniciar el camión nuevamente. Una vez que se inicia el camión la segunda vez, aumente lentamente el acelerador a Max Afectador durante aproximadamente 2-3 segundos, esto permite que el motor elimine el exceso de aceite debido a una ruptura más rica en la configuración (la configuración de los factores es para irrumpir). Después del segundo tanque de combustible, puede repetir los pasos nuevamente para arrancar y conducir lentamente el camión, lo que permite que sean de costa preídicamente para que el motor se mantenga fresco. Haga esto para 2 tanques más de gas y esto completará la ruptura en el proceso para el Savage 25.

El salvaje en el día a día es una de las mejores escala 1/8 R/ C camiones monstruosos por ahí. El salvaje es, con mucho, el más duradero de cualquiera de su clase. He salido de mi salvaje de las cosas de las que no debería haber sido saltado y no ha roto ninguna parte que cuesta más de 15 dólares. El salvaje puede leer velocidades de 37-40 millas por hora justo fuera de la caja (stock). El inicio de Roto que HPI ha desarrollado también es, con mucho, la mejor manera que he visto para comenzar un camión nitro, funciona cada vez que lo necesita. Cuando tiene su salvaje funcionando bien, puede cambiar la configuración de carboh y puede girar la aguja de extremo baja en sentido antihorario (más delgado) aproximadamente 1/4 giro. Esto debería mejorar la aceleración y el rendimiento general. El Savage es el camión perfecto para su extrema durabilidad, pero puede romper piezas … es mejor recoger algunas partes en la tienda de pasatiempos para simplemente una ocasión. Algunas de las piezas necesarias para mantener en la caja de herramientas son: nuevos enchufes brillantes, Nitro R/C Cleaner, Servos más robusto y tal vez algunos ejes de accionamiento más difíciles si cree que podría necesitarlos.

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Hay muchas actualizaciones diferentes para camiones salvajes, primero deberá recoger los conceptos básicos, la tubería sintonizada de aluminio, el filtro de aire de alto flujo, el filtro de combustible, los neumáticos nuevos (el patrón de los huesos de tierra funciona muy bien), actualice los amortiguadores y obtenga un poco de rígido menos rígido Para un mejor manejo si no vas a saltar el salvaje de los enormes acantilados, y el paquete de baterías de 5 celdas para el receptor también es de gran ayuda. También puede actualizar los motores, esto puede ser un poco más caro, alrededor de 170-250 dólares, pero será la mayor mejora. Con un motor más grande, el salvaje puede alcanzar velocidades de hasta 55-60 millas por hora. Puede aumentar cualquier parte en el aluminio pulido más duro, o las piezas de aluminio ionizadas moradas de fábrica para la dureza y también hacen que el camión se vea mucho mejor.

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