Historia del piloto bajo

La conducción baja ha existido desde la década de 1930. Nadie parece saber quién presentó el arte al público estadounidense. Sin embargo, realmente comenzó a florecer en la década de 1970. El programa de televisión Chico y el hombre expusieron el arte a todos a todos. La conducción baja tiene una cultura más antigua que el programa de televisión. Es una forma de cultura mexicana que se unió con la cultura del sur de California.

Originalmente fue llamado “traje de zoot” por adolescentes. Los autos fueron bajados a donde casi se raspaban en el pavimento. Los Chevy eran muy populares con esta forma de arte. Muchos de ellos solo tendrían el lado posterior. Las bolsas de arena, las bolsas de concreto, los bloques de madera, se colocarían estratégicamente para darle al automóvil una apariencia de conducción baja. A veces, las bobinas superiores en los resortes se cortaban para bajar el automóvil. Para elevar la parte delantera de un automóvil, los levantadores de la bobina se colocarían en los resortes para elevar la parte delantera del automóvil.

La apariencia de estos vehículos también cambió lentamente el estilo de vestimenta de muchos jinetes. Fue un cambio en la cultura del vestido también. Comenzó en los años 40 y evolucionó lentamente con el automóvil. Los peinados de espalda, junto con grandes chaquetas de cuero, chaquetas de jean, camisetas blancas, le dieron a los jóvenes la libertad de su propia apariencia. “El rebelde con una causa”, el tipo de aspecto fue reflejado por los jóvenes.

Algunos autos usarían sus faldas de guardabarros para ayudar con la apariencia de baja conducción. A veces, estas faldas serían hechas a medida. También tendrían diseños o palabras sobre ellos. El sistema de suspensión en un vehículo también se altera para darle un aspecto más bajo al vehículo. Algunos tienen una suspensión hidráulica para darle un aspecto más bajo. El sistema hidráulico también puede elevar y bajar el vehículo. Estos sistemas pueden ser de simples a muy complejos y caros. Por lo general, se miden y controlan por varios interruptores en el automóvil. Estos interruptores pueden permitir que un vehículo haga una serie de movimientos hidráulicos. Se puede sumergir un automóvil en una esquina del automóvil. Se puede elevar todo el lado de un vehículo, así como la parte delantera o la parte trasera. Algunos autos están listos para levantar una esquina de un automóvil.

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Cuando un vehículo está completamente más bajo a su punto más alejado, esto llamado “Pancaking”. Un buen operador de los interruptores puede hacer que el automóvil rebote arriba y abajo mientras se mueve en un lugar o incluso en movimiento. Incluso es posible levantar una rueda completamente del suelo y rodar sobre tres ruedas.

Hoy en día, la escena de baja conducción está muy diversificada con diferentes estilos y culturas. Básicamente, hay tres clasificaciones de pilotos bajos. El piloto de bomba baja se refiere a un automóvil desde los años 30 hasta finales de los 50. Estos a menudo pasan para vehículos de fábrica restaurados con los sistemas hidráulicos en su lugar. El piloto bajo tradicional es autos desde los años 60 hasta hoy. El jinete Euro Low son autos relacionados con los vehículos de importación y los camiones mínimos. Estos serían autos como Honda Civic y Volkswagen Golf.

Muchos autos tienen trabajos de pintura y diseños especiales para el espectáculo. En el verano, a muchas personas les gusta llevar sus vehículos a espectáculos y picnics y luego navegar por las calles. Hay muchos espectáculos y eventos celebrados en todo Estados Unidos y México. A los corredores bajos tradicionales les gusta mostrar sus ruedas. Algunos tienen radios de oro o plata en las ruedas. Incluso hay ruedas que le dan la impresión de que están rodando cuando están parados quietas.

Estos vehículos pueden ser muy costosos. El trabajo tanto para el cuerpo, el sistema hidráulico como los motores pueden llegar a miles de dólares. Sin embargo, un automóvil que está bien cuidado puede venderse por mucho más de lo que se necesitó para restaurarlo. La razón de esto es porque se considera un automóvil especializado. Si se considera un automóvil clásico, podría tener una gran demanda que aumente el valor del vehículo.

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incluso si no posee uno o incluso desea tener uno, la apreciación del automóvil y La belleza de un vehículo a menudo es admirada por todos. Cada jinete bajo tiene su propia historia única. Representan una cultura que todavía está evolucionando incluso hoy.

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