Haunted Queen Mary en Long Beach California

El Queen Mary es un forro oceánico de lujo Art Deco con una rica historia. Después de 1001 cruceros transatlánticos, incluidas las vacaciones de ocio y el servicio de guerra, la Reina María ha sido acoplada permanentemente en Long Beach, California. El delineador del océano ahora es un hotel flotante. El barco es un semillero de actividad paranormal, con hasta 150 espíritus que inquietan el barco.

historias de fantasmas

La reina María se considera un lugar embrujado, con inexplicable Actividad que ha sido reportada e investigada durante décadas. Se han reportado muchos avistamientos fantasmales en el forro de Art Deco.

El histórico hotel flotante es considerado por algunos como uno de los lugares más embrujados del mundo. Se informa que hay hasta 150 espíritus en el barco. En los últimos 60 años, la Reina María ha pasado por los terrores de la guerra y ha sido el sitio de al menos 49 muertes reportadas. Con esta cantidad de trauma, no es sorprendente que el barco pueda ser perseguido.

ha habido avistamientos de ex miembros de la tripulación y de invitados anteriores. Las piscinas de primera y segunda clase parecen ser especialmente populares para los fantasmas en el barco. Aunque las piscinas han estado cerradas durante décadas, se ha visto a las mujeres usando trajes de natación estilo de 1930 y deambulando las cubiertas cerca de la piscina. También ha habido informes de los sonidos de salpicaduras y huellas húmedas en la cubierta que conducen a los vestuarios.

El salón de la reina una vez sirvió como el salón de primera clase. Se ha visto a una hermosa mujer joven en el Salón de la Reina en un elegante vestido de noche blanco bailando solo en las sombras.

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Un hombre alto y oscuro con trajes de estilo de 1930 ha sido visto en los camarotes de primera clase. El hombre enciende el agua y las luces en medio de la noche. Las misteriosas llamadas telefónicas suenan en las primeras horas de la mañana … sin nadie en el otro extremo de la línea.

Los investigadores paranormales han investigado los “puntos calientes” de la Reina María. Los investigadores generalmente pueden capturar alguna forma de actividad paranormal, incluidos sonidos audibles, olores, cambios de temperatura y actividad visual.

Historia de la reina María

La reina Mary era un barco gigantesco que era más grande, más rápido y más poderoso que el Titanic. El barco de 1,000 pies comenzó cuando se inició la construcción en 1930. La depresión retrasó la construcción entre 1931 y 1934, pero la reina María finalmente se completó. El gran barco hizo su viaje inaugural en 1936.

El Liner del Ocean María Queen Mary fue el anfitrión de muchos de los ricos y famosos del mundo mientras viajaban por el Atlántico. Los pasajeros de alto perfil incluyeron el duque y la duquesa de Windsor, Clark Gable, Greta Garbo, David Niven, George e Ira Gershwin, Mary Pickford y Sir Winston Churchill. La clase alta consideró que la clase alta era la única forma civilizada de viajar.

La Segunda Guerra Mundial estalló en 1939 y los viajes de lujo cesaron de inmediato. El lujoso forro oceánico se transformó en un buque de tropa. La elegante reina María se hizo conocida como “el fantasma gris”. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el barco había llevado más de 800,000 tropas y había viajado más de 600,000 millas. “The Grey Ghost” jugó un papel importante en casi todas las principales campañas aliadas. Durante su carrera en la Segunda Guerra Mundial, el transatláneo del océano participó en la invasión del Día D, llevó un número récord de personas y sobrevivió a una colisión en el mar.

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Cuando la guerra se cerró, el barco transportó más de 22,000 novias de guerra y niños a los Estados Unidos y Canadá, en lo que se conocía como los “viajes de novia y bebé.

Después de la guerra, la reina María fue renovada y una vez más era un elegante forro oceánico, con servicios semanales Entre Nueva York, Cherbourg y Southampton. A principios de la década de 1960, los cruceros transatlánticos se caían de moda. Los viajeros estaban eligiendo viajes aéreos. El barco se usó para algunos cruceros ocasionales, pero no tenía las comodidades de los barcos más modernos. En 1967, el Queen Mary fue retirado del servicio.

Después de una carrera marítima de más de 1,000 cruceros, el Queen Mary fue vendido a la ciudad de Long Beach, California, por $ 3.45 millones. El Queen Mary estaba acoplado permanentemente y se convirtió en un hotel flotante de lujo.

El Queen Mary ahora es un hotel flotante con 365 camarotes que abarcan tres mazos. El lujoso Ocean Loner cuenta con un restaurante que incluye el restaurante Sir Winston’s, Chelsea Restaurant, The Promenade Cafe, The Observation Bar y Tibbies Cabaret. El Queen Mary se encuentra en Long Beach, California.

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