Noventa minutos después de que los japoneses lanzaron un ataque contra la flota del Pacífico de la Marina de los EE. UU. En Pearl Harbor, el acorazado se terminó efectivamente como la columna vertebral de las operaciones de la flota. Cinco de los ocho acorazados en el puerto fueron hundidos, y los tres restantes sufrieron daños. Los japoneses habían demostrado efectivamente lo que muchos teóricos habían estado diciendo durante años: el aire de la supremacía era la clave moderna para la victoria en el mar. El acorazado era obsoleto.
En los albores del siglo XX, no había sido así. Los acorazados fueron la primera carrera armamentista global moderna. Pero los acorazados se construyeron con un escenario principal en mente: engendrar otros acorazados. No fueron diseñados ni adecuados para defenderse de otra cosa que no sea la capital, y la indecisa Batalla de Jutlandia había demostrado que el costo de construir acorazados hacía costoso arriesgarlos en combate real. Los torpedos y las minas crearon preocupaciones adicionales, y como lo demostraría la Segunda Guerra Mundial, un acorazado no podría estar solo contra un asalto aéreo coordinado. Los hundidos en Pearl Harbor, junto con la pérdida del alemán Bismark y británico Príncipe de Gales , hicieron 1941 un año que marcó el final del reinado del acorazado. >
A partir de ese momento, el acorazado desempeñaría un papel disminuido pero de apoyo al portador de la aeronave, proporcionando apoyo táctico de incendio y detección defensiva para las fuerzas de trabajo en el Pacífico. Los últimos acorazados de EE. UU. Se construirán, los buques de clase Iowa , vieron un servicio activo de la Segunda Guerra Mundial a través de la Operación Tormenta del Desierto antes de ser desmantelado a principios de la década de 1990. Gracias a los esfuerzos dedicados de voluntarios y gobiernos estatales, varios de estos barcos permanecieron conservados como un recordatorio de su orgullosa herencia.
U.S.S. Alabama (BB-60) – Dakota del Sur Battleship de clase, ubicado en Battleship Memorial Park en Mobile, AL desde junio de 1964. El Alabama fue comisionado en agosto de 1942 y obtuvo nueve estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Ella sirvió en el Atlántico y el Pacífico durante la guerra.
Sitio web : http://www.ussalabama.com
U.S.S. Massachusetts (BB-60) – Dakota del Sur Battleship de clase, ubicado en Battleship Cove en Fall River, MA desde agosto de 1965. El Massachusetts fue comisionado en agosto de 1942 y obtuvo 11 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Apodado “Big Mamie”, el Massachusetts se salvó de la antorcha del Scrapper después de una exitosa campaña del estado para preservarla como museo.
Sitio web : http://www.battleshipcove.org
U.S.S. Missouri (BB-63) – Iowa Battleship de clase, ubicado en Pearl Harbor en Honolulu, hola desde enero de 1999. El Missouri <//// I> fue comisionado en junio de 1944 y obtuve tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Apodado “Big Mo”, el Missouri tiene la distinción de ser el sitio de la rendición formal japonesa en la bahía de Tokio. También obtuvo cinco estrellas de batalla por el servicio durante el conflicto coreano y tres para el servicio durante la Operación Desert Storm.
Sitio web : http://www.ussmissouri.com
U.S.S. Nueva Jersey (BB-62) – Iowa Battleship de clase, ubicado en el Museo y Memorial de Battleship New Jersey en Camden, NJ desde octubre de 2000. El New Jersey fue comisionado en junio de 1944 y obtuvo nueve estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Apodado “Big J”, The New Jersey es el acorazado más decorado en la historia de la Marina de los EE. UU., Ganando cuatro estrellas de batalla en Corea, dos en Vietnam y cuatro más en el Líbano y el Golfo Pérsico hasta 1990 .
Sitio web : http://www.battleshipnewjersey.org
U.S.S. Carolina del Norte (BB-55) – Carolina del Norte Battleship de clase, ubicado en el acorazado Carolina del Norte en Wilmington, NC Desde octubre de 1961. La Carolina del Norte fue comisionada en abril de 1941 y obtuvo 15 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Participó en todas las principales campañas del Pacific Theatre, ganando el apodo, “The Showboat”. Detomisionado en 1947, una campaña estatal en 1958 la salvó de desechar.
Sitio web : http://www.battleshipnc.com
U.S.S. Texas (BB-35) – Nueva York Battleship de clase, ubicado en el Parque Estatal de San Jacinto en Houston, TX desde junio de 1948. El el Texas fue comisionado en marzo de 1914 y obtuvo cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Ella es una de las dos barcos sobrevivientes que ha servido en ambas guerras mundiales, el acorazado más antiguo aún a flote, y fue el primer acorazado dedicado como un barco de museo.
Sitio web : http://www.tpwd.state.tx.us/spdest/findadest/parks/battleship_texas/
U.S.S. Wisconsin (BB-64) – Iowa Battleship de clase, ubicado en Nauticus: el Centro Marítimo Nacional en Norfolk, VA desde abril de 2001. El Wisconsin fue comisionado en abril de 1944 y obtuvo cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Obtuvo otra estrella de batalla en Corea y vio el servicio en la Operación Desert Storm en 1991. Wisconsin y su barco hermano Iowa fueron los últimos acorazados en el registro de embarcaciones navales, en 2006.
Sitio web : http://www.nauticus.org/wisconsin.html
Notas: EE. UU. Iowa (BB-61), habiendo sido golpeado del NVR, es eliminado para la transferencia a una asociación conmemorativa para la designación como un barco de museo. Es el único barco de su clase que actualmente no está abierto al público como monumento. Además del Missouri , Pearl Harbor también alberga dos monumentos de acorazado hundidos en homenaje a los barcos y hombres perdidos durante el ataque japonés. Los acorazados Arizona (BB-39) y Utah (BB-31) tienen monumentos en los sitios de sus respectivos restos.
Fuentes: Centro histórico naval, Navy.mil, Wikipedia
