Muchas personas piensan que las azafatas son camareras glorificadas, pero nada es más allá de la verdad. Los miembros de la tripulación de cabina son personas altamente capacitadas que pasan por un riguroso programa de capacitación antes de que lleguen a los cielos. ¿Qué están aprendiendo durante esas cuatro o ocho semanas de entrenamiento? Creo que te sorprenderá.
Códigos de la ciudad
Los azafatas tienen que memorizar el identificador de tres letras por cada ciudad que opera su transportista. Para las aerolíneas internacionales, esto puede significar cientos de códigos. Algunos de ellos son fáciles, como Zur para Zurich. Otros, no tanto. Muchas azafatas presentan dichos inteligentes para ayudarlos a recordar los códigos. ¿Sabías que los pitufos viven en Sacramento (SMF)?
Procedimientos de servicio
Creerlo o no, hay una forma correcta y incorrecta de servir bebidas y Comidas durante un vuelo. Incluso hay una manera correcta de tomar pedidos de comida en primera clase. En vuelos uniformes, los pedidos se toman de adelante hacia atrás. En vuelos impares, se toman pedidos de regreso a delantero. Los pasajeros que vuelan a menudo saben esto y eligen sus asientos en consecuencia. Las toallas calientes siempre deben pasarse en primera clase y generalmente en el entrenador en vuelos internacionales. Las azafatas practican caminar por el pasillo con bebidas y comidas para que puedan acostumbrarse a los pequeños confines de la cabina. La práctica hace la perfección, y nadie quiere ser derramado.
aviones
La mayoría de las aerolíneas vuelan varios tipos de aviones diferentes. Se requiere que los asistentes de vuelo aprendan cada avión por dentro y por fuera. Esto incluye la ubicación y la operación de todas las puertas, ventanas, equipos de emergencia, etc. Si bien esto puede no parecer difícil, puede ser un desafío. Todo tiene su lugar, y es diferente en cada plano. Mi antiguo operador operaba nueve aviones diferentes. Con numerosos equipos y salidas, es mucho que aprender.
Evacuaciones
Los asistentes de vuelo deben poder evacuar un avión completo en 90 segundos, así que Tienen que conocer la ubicación y la operación de las salidas como el dorso de su mano. También hay comandos específicos que deben aprender. La mayoría de las aerolíneas también tienen capacitación sobre agua durante la cual los miembros de la tripulación evacúan en una piscina y se meten en una balsa de vida. La práctica de los auxiliares de vuelo simuló choques una y otra vez hasta que puedan iniciar una evacuación mientras duermen. Tipo), oxígeno portátil, desfibriladores, kits de primeros auxilios, kits médicos mejorados y otros equipos de emergencia. Las azafatas pasan días aprendiendo el funcionamiento correcto de este equipo, así como su ubicación. Luchan contra incendios reales en fogatas. Administran oxígeno después de simulacros de descompresiones. Y navegan a través de cabañas llenas de humo.
Procedimientos médicos
¿A quién recurres si te enfermas en el avión? Su azafata, por supuesto. Están entrenados en RCP, respiración de rescate y cómo entregar a un bebé (¡en realidad hice esto!). Aprenden a reconocer los síntomas de un ataque cardíaco o accidente cerebrovascular y saben cómo tratar esas afecciones. Aunque no son profesionales médicos, las azafatas generalmente pueden administrar atención hasta que el avión pueda aterrizar. A 30,000 pies, los azafatas son su mejor opción para la supervivencia si sufre un evento médico serio.
Security
La seguridad siempre ha sido tocada en el asistente de lucha capacitación. Sin embargo, después del 11 de septiembre, asumió un significado completamente nuevo. En el pasado, los miembros de la tripulación estaban entrenados para cumplir, pero no más. Se dedican días a aprender a detectar riesgos, calmar situaciones violentas y frustrar posibles actividades terroristas. Las clases de autodefensa enseñan técnicas especiales que se utilizarán en el entorno de la aeronave. Los auxiliares de vuelo se toman la seguridad muy en serio y son la última línea de defensa en el avión.
Además de los elementos anteriores, hay regulaciones federales para aprender, políticas de la compañía para memorizar, preparar clases para asistir y al cliente Talleres de servicio. Las clases generalmente se celebran cinco días a la semana con vuelos de práctica el fin de semana. Los días son largos y las clases intensas.
Durante las semanas de entrenamiento, las azafatas se prueban cada día y deben hacer un 90 o más en tales pruebas para tener éxito. La mayoría de las aerolíneas permiten algunas recuperaciones, pero las pautas son estrictas. También hay ejercicios prácticos para evacuaciones y situaciones médicas. Las personas que vienen a entrenar esperando que sea fácil generalmente están decepcionadas y, a menudo, no tienen éxito. Ser una azafata es una gran carrera, pero definitivamente es mucho más que camarera en el cielo.
