Parece obvio. En una motocicleta, el jinete está mucho más expuesto que cuando se conduce en un automóvil. El viento, la lluvia, el calor y el frío tienen sus efectos. También se debe considerar el riesgo de que los animales que se agotan en la carretera o los automóviles que se encuentran con la motocicleta. Habiendo montado en una docena de países diferentes y en todo tipo de tráfico y clima, he llegado a confiar en mi equipo de conducción para mantenerme cálido, seco y seguro.
Elegir el equipo correcto puede ser confuso, ya que hay tantas marcas y estilos para elegir. Es importante pensar en lo que desea de su equipo de conducción y luego limitar sus compras a solo aquellas modelos que ofrecen las características que le interesan.
Celmets de motocicleta
Al comprar un casco, no debe centrarse inmediatamente en una marca en particular. La mayoría de los fabricantes crean sus cascos para adaptarse a una determinada forma de cabeza, por lo que diferentes marcas se adaptarán a diferentes cabezas. Hay algunas excepciones entre los fabricantes de cascos de extremo superior. Arai fabrica cascos para diferentes formas de cabeza y recomienda ciertos modelos para ciertas personas.
Cuando compras debes buscar las características que deseas, luego pruebe con muchas marcas diferentes y modelos como puedas con esas características. Y no deberías ponerlo, mirar en el espejo y quitárselo. Si es posible, mantenga el casco encendido durante al menos 15 minutos. En ese período de tiempo, cualquier incomodidad comenzará a aparecer, a pesar de que aún puede ser débil. Un casco que es tan incómodo que no usa, no vale la pena comprar, así que asegúrese de estar contento con el que eligió.
Los trajes de montar en motocicleta
Un traje de competencia cubre todo. Para los viajeros urbanos que qué mantener limpia la ropa de su oficina, el traje de montar de motocicleta completo proporciona una mayor comodidad, protegiendo todo, desde el polvo de la carretera hasta el clima. Empresas como Revit y Aerostich tienen trajes de conducción de motocicletas para la venta y la reputación por ser de alta calidad. Nunca he usado un traje completo, prefiriendo la chaqueta y los pantalones separados que se pueden usar o retirar independientemente de los demás, pero conozco a otros jinetes que los tienen y nunca volverían a una chaqueta y pantalones separados.
chaquetas de motocicletas
Si no cree que un traje completo sea para usted, considere el clima en el que es probable que esté montando . Si se encuentra en un área muy caliente, puede estar más feliz con las chaquetas de motocicleta de malla. Estos permiten pasar mucho más aire mientras proporcionan protección contra el sol y los accidentes. También vendrán con un revestimiento o un caparazón impermeable que puede usar tanto para mantenerse seco como para proporcionar calor adicional en los paseos más fríos.
Si no está en Un área muy caliente, o no está seguro sobre el clima en el que viajará (incluso si planea usar la motocicleta como transporte diario), debe considerar una chaqueta textil de tres temporada. La mayoría de estos tendrán respiraderos para mejorar el flujo de aire en un clima muy cálido (aunque ninguno será tan bueno como una chaqueta de malla pura), y son impermeables sin tener que detenerse y agregar una capa. De hecho, generalmente vienen con un forro que se puede usar para que la chaqueta sea más cálida, lo que le permite seguir montando incluso en días fríos. La chaqueta de la motocicleta Kilimanjaro de First Gear es un ejemplo de este tipo.
Pantalones de motocicleta
Para tus piernas hay O pantalones que toman el lugar de su ropa habitual o sobrepasos, que se usan sobre su ropa normal. Los jeans draggin son una mezclilla pesada con opciones para incluir armadura y parecen pantalones de jean regulares. Las versiones más antiguas tenían algunas quejas sobre el relleno y no sentirse cómodo, pero las versiones más recientes mejoran enormemente. Un ejemplo de sobrepaltanes de motocicletas serían los pantalones HT del primer equipo, que son impermeables y vienen con armadura, así como cremalleras para piernas para facilitar los pantalones y las botas.
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Botas
Hablando de botas, una bota de motocicleta adecuada generalmente llega a la espinilla superior y tiene armadura de espinilla y tobillo. Estos pueden ser muy caros, y generalmente no son cómodos para caminar todo el día. Puede empacar un segundo par de zapatos para cuando salga de la motocicleta, pero con un mínimo de las botas debe cubrir los tobillos y preferiblemente estar hecho de cuero. Estos pueden ser más aceptables fuera de la motocicleta y al mismo tiempo proporcionar algo de protección.
Es importante que comprenda que no creo que deba cortar esquinas en su seguridad, o La seguridad de su equipo, mientras conduce. El uso de ropa protectora mientras conduce reduce su posibilidad de lesiones, puede alargar su día de conducción, reducir el riesgo de quemaduras solares y fatiga, y mejorar su experiencia de conducir en general. Al usar tantos equipos de conducción protectores como se sienta cómodo, puede disfrutar del viaje mucho más.
