Exportado a los Estados Unidos a mediados a finales de la década de 1980 y luciendo un precio de hasta $ 3990, la mayoría de los estadounidenses consideró que el Yugo era un automóvil de broma. Desde Saturday Night Live hasta The Simpsons , los escritores de cómics se burlaron de The Tiny Yugo, haciendo bromas sobre su seguridad, su motor y su confiabilidad. Pero este automóvil, que se originó en lo que una vez fue Yugoslavia, finalmente está teniendo un segundo vistazo.
La última ola de Yugos llegó a los Estados Unidos a principios de la década de 1990, cuando la marca estaba en problemas debido en gran parte a su mala publicidad . Aunque los nuevos yugos todavía se venden en antiguos estados yugoslavos como Serbia, Croacia y Macedonia, los intentos de comenzar la reimportación en otros países europeos y en los Estados Unidos (bajo el nombre de la compañía Zastava) no se han materializado por completo. Eso no significa que Yugos no reciba atención en Estados Unidos.
Parece que ha pasado suficiente tiempo para que el Yugo se convierta en un elemento de un coleccionista. Debido a su rareza, un Yugo de 1986 en buenas condiciones podría valer unos pocos miles de dólares, no mal en comparación con los $ 3990 por los que inicialmente se vendió. Vemos una gran cantidad de Toyotas, Hondas e incluso Chevrolets de esta época que aún rodan, por lo que esas marcas no son tan notables, incluso si se consideran más confiables.
¿Por qué alguien querría un Yugo en estos días? Yugo Fanatics cite el aspecto ahora-retro del automóvil, su eficiencia de combustible y el hecho de que provenía de un país que ya no existe. La gente ve a los raros conductores de Yugo y pregunta con curiosidad sobre el automóvil. Además de las costillas esperadas, algunos propietarios de Yugo reciben el pulgar de personas que admiran la novedad espeluznante y relativa del pequeño vehículo eslavo.
Un poke en Internet muestra que hay una comunidad pequeña pero en crecimiento. de los propietarios de Yugo que están discutiendo dónde encontrar piezas, compartir técnicas de reparación y debatir las mejores formas de mantener sus Yugos auténticos. Muchos coleccionistas de Yugo son geeks de automóviles que disfrutan del estado de la mecánica de fin de semana. Ven el mantenimiento de Yugo como un desafío de novela y divertida.
Un fanático de Yugo, Dave Benton (conocido en el ciberespacio como “Daveyugo”) arregla viejos yugos con fines de carreras, soportando el pequeño motor e ingeniería creativamente necesaria partes. Jugando en su reputación, Dave’s Racing Yugos viaja bajo el título de “carreras desvalidas” y le brinda el privilegio de bajo peso para más velocidad y aceleración. Para obtener más detalles, visite su sitio web: www.daveyugo.com
A pesar de los malos resultados en las pruebas de choque y las pésimas calificaciones de compañías de seguros, algunos propietarios firmes de Yugo se quedan por sus autos. Un conductor de Yugo en Epinions.com en realidad tiene este brillante elogio para el Yugo GV de 1986: “Si puedes desplazar y apreciar los autos subcompactos, encontrarás que Yugo es uno de los autos pequeños mejor construidos y más divertidos en tu experiencia de conducción .
cava un poco más profundo en línea y verás camisetas de logotipo de la vieja escuela yugo populares entre los niños emo y otros jóvenes que se sumergen en el pasado para una dosis de hipness de los balcánicos. Desde la funky en forma de Y que apareció por encima de las parrillas de los yugos hasta las letras de bloque redondeadas del logotipo de Yugo, los gráficos ahora geniales se han mezclado con el estado de broma del automóvil para crear una pequeña onda en la novedad. >
Sin embargo, encontrar mercancía de Yugo es mucho más fácil que encontrar un Yugo real. Mi propia incursión en la naturaleza de los sitios web de compra automática en línea arrojó resultados escasos. En www.autotrader.com, encontré solo un Yugo ubicado en los Estados Unidos: un GV de 1988 en Arizona que se vendía en un concesionario de automóviles clásico por $ 1495. Ebay Motors produjo un Yugo diferente en la subasta, un GV de 1990 en Virginia. Con Yugos tan difíciles de conseguir, no es de extrañar que estos pequeños trineos eslavos hayan desarrollado su propia subcultura.
Si está pensando que no hay forma de que se acerque a un Yugo usado, la oportunidad de comprar Uno nuevo puede presentarse eventualmente. El fabricante de automóviles serbio Zastava, fabricante de Yugo, continúa trabajando en acuerdos que podrían traer la próxima generación de Yugo a Estados Unidos antes de 2010. Así que mantenga los ojos bien abiertos para el pequeño automóvil recortado.
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referencia:
- www.zastava-info.co.yu â ; (Zastava, Hace of the Yugo.) www.yugodave.comâ â <<< /a>; (El sitio web de un corredor de Yugo. ; (Compre un yugo.â ; buena suerte.)
