El Toyota Prius es el automóvil híbrido más conocido y más exitoso de Estados Unidos. Cuando Honda lanzó la Insight en 2010, sus similitudes llevaron a los compradores y expertos de automóviles para comparar los dos. Sin embargo, con el Prius alcanzando 50 mpg en general en comparación con los 42 mpg de Insight, el Prius parece tener el bloqueo de la eficiencia del combustible. Pero, ¿esa ventaja en la etiqueta de la EPA realmente se desarrolla en el mundo real?
Los sitios web como Fuelly permiten a los conductores rastrear su kilometraje de gas real. Al ingresar la cantidad de combustible que gasta en un combustible y la cantidad de millas conducidas desde el último combustible, Fuelly calculará el MPG del mundo real de su automóvil. Al rastrear los datos de miles de conductores durante muchos años, Fuelly puede dar una representación más precisa de cuánto combustible realmente sorbe su automóvil. Y en la mayoría de los casos, si bien el MPG general de cada modelo a menudo puede terminar bastante cerca de la estimación de la EPA, los resultados individuales pueden tener un efecto sorprendentemente grande en los resultados. El auto híbrido más vendido y más reconocido. La EPA estima que el Prius 2012 alcanzará 50 mpg en general. Al momento de escribir este artículo, 98 conductores del Prius 2011 han registrado su consumo de gas en más de 606,000 millas en Fuelly, alcanzando 48.9 mpg. Según las estimaciones de la EPA, la información debe alcanzar 42 mpg en general, pero los conductores de información de Fuelly han logrado 43.8 mpg. Entonces, aunque la diferencia de la EPA entre los dos autos es de 8 mpg, en el mundo real es solo 5.1 mpg.
Pero, ¿qué pasa con aquellas personas que intentan maximizar su kilometraje? El diez por ciento superior de los conductores de Prius está tomando combustible a 55 mpg o mejor, mientras que el diez por ciento superior de los conductores de información obtiene al menos 50 mpg. Una vez más, hay una diferencia de 5 mpg entre estos dos híbridos populares.
Cuando miras los Leadfoots, la comparación es la misma. El diez por ciento inferior de los conductores de Prius obtiene 44 mpg o menos, mientras que el diez por ciento más bajo de los conductores de información está por debajo de 40 mpg. En este grupo, solo hay una diferencia de 4 mpg entre los dos autos.
Las cosas se vuelven aún más interesantes cuando miras diferentes conductores del mismo automóvil. Los conductores de Prius más conservadores están recibiendo 11 mpg más que sus hermanos pesados. Los pilotos frugales de información están obteniendo 10 mpg más de sus autos en comparación con los conductores más agresivos.
Entonces, ya sea que sea un conductor rápido o uno lento, o en algún punto intermedio, el Prius promedia que sea 4-5 mpg mejor que la visión. Si bien esto puede ser una diferencia significativa con el tiempo, es solo aproximadamente la mitad de lo que reclama la EPA. Y, quizás lo más importante, los conductores conservadores en ambos autos están obteniendo 10 mpg más que los agresivos. Por lo tanto, elegir un automóvil híbrido puede ahorrarle dinero, pero cómo conduce puede marcar una mayor diferencia en su economía de combustible.
fuentes:
“combustible Economía Top Ten “, Departamento de Energía de EE. UU.
” 2011 Toyota Prius Kilometrage “, Fuelly
” 2011 Honda Insight Kilometrage “, Fuelly
