Nada simboliza la evolución a menudo limitante del norte de Idaho desde la extracción de recursos hasta el turismo más que el sendero de 72 millas del Coeur d’Alenes, que teje, rollos y bolas en una vieja calificación ferroviaria de Plummer a Mullan.
Esta parte del norte de Northern Idaho es a la vez pintoresco y cicatricada. Los bosques gruesos de pino blanco, abeto y cedro dan paso a los accesorios. Los ríos de cristal cortan a través de valles de roca remanente apilada de los valles de plata gloriosos días mineros. El brillo del lago Coeur d’Alene, con sus vívidos tonos azules y casas de vacaciones de trofeos, desmiente los venenos que aún acechan en la mancha de abajo. Kellogg tiene una área de esquí relativamente nueva, pero es uno de los sitios de Superfund más notorios del país. talla a través de montañas gruesamente boscosas que proporcionan una fuerte sensación de aislamiento.
El sendero se abrió oficialmente en 2004, cuando un antiguo puente de ferrocarril de Union Pacific a través de un brazo de lago Coeur d’Alene cerca de Heyburn se convirtió por completo en el Sistema de senderos. La ruta luego se escabulle a lo largo de la costa este del lago antes de llegar a uno de los espectáculos más desconcertantes en la naturaleza: el famoso río del río St. Joe dentro de un lago. Los árboles que bordean el canal separan el río del lago.
Desde allí, el sendero cruza la interestatal 90 en la misión Cataldo y comienza a levantarse suavemente en las montañas Bitterroot, que separan a Idaho y Montana. Aquí es donde comienza el Valle de Silver, como se refleja en nombres como Smelterville y Silver Mountain. Después de navegar durante tres a siete horas, dependiendo de las paradas para la comida y para disfrutar del paisaje, Mmany People se detiene para un overnighter en Wallace, quizás la ciudad más histórica de la ruta. Escondido en un acogedor valle justo antes de que la I-90 comience su ascenso hacia Montana, Wallace es famoso por tener uno de los últimos distritos de luz roja fronteriza en Estados Unidos y también fue el sitio del semáforo final en el sistema de carreteras interestatales del país. p>
Para aquellos que desean un verdadero aturdidor muscular, continúan hasta la terminal del sendero pavimentado en Mullan.
El gobierno, el gobierno federal y la tribu india coeur d’Alene no ahorraron gastos al hacer que el sendero accesible para todos. Es suave, tiene numerosos bancos de picnic y presenta un desfile constante de baños. La vida silvestre es abundante, especialmente las aves de presa como las águilas pescadoras y las águilas. Y es solo un comienzo: el sistema Rails to Trails, que convierte los grados de ferrocarril abandonados en senderos recreativos, ahora presenta unos 1.400 proyectos a nivel nacional.
Para obtener información, llame al 208-682-3814.
