Esta es una revisión sobre el ML 430 de 1999 (que ya no se fabrica) en comparación con el 2005 ML 350. Esta revisión se le transmite una mujer/conductora promedio que no tiene afiliaciones de concesionario.
en 2003 , Compré un ml 430 certificado, usado, plateado 1999 con interior de cuero gris. ¡Me encantó ese coche! Tenía 35,000 millas cuando me convertí en su dueño. Lo compré antes de una nueva carrera como agente de bienes raíces.
El ML 430 era un V-8 con +/- 270 caballos de fuerza y podría haber remolcado mi bote de crucero de cabina de 21 pies con él Si hubiera querido. Me encantó la potencia que tenía cuando aceleré de una luz de parada o una colina empinada.
Estaba completamente cargado de todo lo que el modelo de 1999 podría tener. Además, era confiable, fuerte y sexy, todo al mismo tiempo. Las líneas del cuerpo eran elegantes y atractivas, y era el auto de mis sueños.
El único problema que realmente tuve con él era el pedal de acelerador y tuvo que ser tomado varias veces para eso. De lo contrario, estaba bastante encantado con él.
En 2005, cuando tenía alrededor de 70,000 millas, entretuve pensamientos de actualización. Me habían vendido en Mercedes, y ahora que había tenido uno, sabía que compraría otro. Mi ML 430 de 1999 había cumplido su propósito y me sirvió bien. Pero necesitaba algo de este siglo con aire acondicionado en el área de los asientos traseros para la comodidad de mis clientes, junto con algunas actualizaciones más, como bolsillos en el fondo de los asientos delanteros para sostener mapas y lo más importante, navegación incorporada en el Dash.
Entonces, fuera al concesionario para encontrar un “trato”. Cambié mi precioso V-8 plateado en un V-6 negro. Fue muy difícil renunciar a la poderosa belleza plateada, pero debido a que estaban promocionando el nuevo 2006 con su nuevo estilo de cuerpo (que no me importó), obtuvimos un “trato” en su último 2005 ml 350 (con el Estilo de cuerpo viejo que me encantó) ¡y lo sacó del piso de la sala de exposición! Uno de los técnicos de servicio nos dijo que tomamos una buena decisión. “Siempre es mejor”, nos dijo, “comprar el último modelo de un estilo de cuerpo que el primer modelo de un nuevo estilo de cuerpo, porque tiene los problemas que resuelven”.
después de 7 meses, Había vuelto al 2005 ML para el servicio 4 veces. El pedal de gas atascado como lo hicieron el ML de 1999, así que los reemplazaron. Luego, las ruedas tiraban a la izquierda y a la derecha todo el tiempo, y era incómodo conducir porque estaba luchando todo el tiempo. Hice girar los neumáticos para tratar de hacer una pista directa. Poco después de eso, uno de los neumáticos explotó en la autopista, a más de una hora de casa. Esa fue una experiencia agradable; Descubrí que los neumáticos no están cubiertos por la garantía y tuve que comprar un neumático nuevo ($ 200 más tarde) para volver a casa en la autopista ese día.
Después de otro mes más o menos, no pude Soporte el seguimiento por todo el camino, así que lo recuperé y les pedí que lo descubrieran. Cuando fui a recogerlo al día siguiente, extraviaron las llaves y tardó más de una hora en encontrarlas. Este fue un servicio inusual para mi concesionario; Teniendo en cuenta que había estado allí una vez al mes desde la compra de este nuevo automóvil, el servicio generalmente era excepcional.
Unas semanas más tarde, mi esposo lo conducía en la autopista, y no podía creer Qué mal fue rastrear. Hizo una cita para el servicio nuevamente y tuvo que rellenar uno de los neumáticos varias veces esa semana, incluso antes de que llegara al servicio. Solicitó conducir junto con un técnico para señalar lo que estaba haciendo. Lo alinearon y eso parece haberlo solucionado, por ahora de todos modos.
Los problemas adicionales incluyen una tambalización de motor extraña pero grave, donde el motor golpea y, a veces, incluso muere. Otro síntoma es cuando corro alrededor de una esquina y luego acelero después del turno, el automóvil empuja y se tambalea. El tambaleo se ha abordado en numerosas ocasiones en el concesionario, pero nunca se ha resuelto.
Estoy muy triste de que haya dado mi ML de 1999. Si bien estoy totalmente satisfecho con todas las características en el 2005 ML, estoy decepcionado por la falta de poder que parece tener, en comparación con el V-8 que alguna vez disfruté. Ahora sé que debería haber estado satisfecho con lo que tenía. Estoy encerrado en un contrato de arrendamiento y espero obtener un ML diferente cuando el arrendamiento esté arriba.
